Autofahrer in der Ukraine haben bereits Veränderungen an den Tankstellen bemerkt: Die Kraftstoffpreise sind gesunken. Dies ist eine direkte Folge globaler Ereignisse – der Friedensabkommen zwischen den USA und dem Iran, die zu einem starken Rückgang der Weltölpreise geführt haben. Experten warnen jedoch: Die Einzelhandelsketten könnten zögern, diese Änderungen vollständig an den Kassen widerzuspiegeln.

Der Weltmarkt reagiert sofort

Die Situation auf dem Kraftstoffmarkt der Ukraine hängt direkt von der globalen Konjunktur ab. Laut Experten ist der Ölpreis von 93 auf 77 Dollar pro Barrel gefallen. Dieser Rückgang hat sich bereits in den europäischen Notierungen für Erdölprodukte niedergeschlagen und beginnt, den ukrainischen Markt zu beeinflussen.

Der Direktor des Beratungsunternehmens „NaftoRynok', Alexander Syrenko, stellt fest, dass der Markt bereits auf die Nachrichten über das Friedensabkommen reagiert. Das deutlichste Preissenken findet jedoch im Großhandelssegment statt. Die Einzelhandelspreise sinken langsamer – täglich oder alle zwei Tage um etwa eine Hrywnja, aber eine vollständige Synchronisation mit den externen Märkten ist noch nicht eingetreten.

Als Beispiel führt der Experte Dieselkraftstoff an: An der Grenze wird er bereits für 61,80 Hrywnja pro Liter angeboten, während der Preis an einzelnen Tankstellen im Landesinneren immer noch über 80 Hrywnja liegt.

Der Faktor Hormus-Straße

Ein Schlüsselfaktor für den weiteren Preisrückgang wird nicht nur das Abkommen selbst sein, sondern auch die Wiederaufnahme der Schifffahrt durch die Straße von Hormus. Derzeit gelangen etwa 10 % der Rohstoffe nicht auf den Weltmarkt. Wenn die Bewegung der Tanker vollständig wiederaufgenommen wird, werden die angesammelten Ölmengen das Angebot erheblich erhöhen.

Laut Schätzung der Analysefirma Kpler könnte die Wiederaufnahme der Schifffahrt etwa 93 Millionen Barrel Öl freisetzen, die im Persischen Golf blockiert sind. Darüber hinaus könnte die Aufhebung der US-Exportbeschränkungen für iranisches Öl weitere rund 72 Millionen Barrel auf den Markt bringen.

„Ein solcher Rückgang wird für diejenigen, die auf diesem Markt tätig sind, schmerzhaft sein, aber sehr vorteilhaft für den Endverbraucher', betonte Syrenko.

Die Geschichte wiederholt sich: Die Erfahrung des Jahres 2022

Trotz positiver Prognosen warnen Experten, dass die ukrainischen Tankstellennetzwerke möglicherweise nicht eilig sein werden, die Preise schnell zu senken. Die Situation könnte den Sommer 2022 wiederholen, als der Großhandelsmarkt bereits auf den Preisverfall reagiert hatte, die Einzelhandelspreise jedoch über einen längeren Zeitraum praktisch unverändert blieben.

Eine Orientierung für den Markt könnte das staatliche Unternehmen „Ukranfta' sein, das die Kraftstoffpreise sofort um zwei Hrywnja gesenkt hat, während sich die meisten privaten Netzwerke auf eine Senkung von etwa einer Hrywnja beschränkten.

Meinungen von Regulierungsbehörden und Analysten

Der Direktor der Beratungsgesellschaft A-95, Serhij Kujun, bestätigte, dass sich der Trend zu einer Preissenkung bereits abzeichnet. Nach seinen Angaben ist Diesel im letzten Monat um 5–6 Hrywnja pro Liter günstiger geworden, und viele Netzwerke verkaufen ihn bereits für weniger als 80 Hrywnja.

Auch der Vorsitzende des Monopolbekämpfungsamtes, Pawlo Kyrylenko, stellte fest, dass es alle Gründe für eine weitere Preissenkung gibt. Die weltweiten Ölindizes sind um etwa 17 % gefallen, was ein direktes Signal für eine Neubewertung der Kraftstoffkosten ist. Dieselkraftstoff ist in der letzten Woche um 1–3 Hrywnja günstiger geworden, während Benzin bisher eine geringere Dynamik zeigt.