--- title: "China macht einen Durchbruch im Weltraum: «Changzheng-10B» kehrt mit Hilfe eines einzigartigen Fangsystems erfolgreich zur Erde zurück" description: "China wurde zum zweiten Land der Welt, das die Rückführung von Raketenstufen beherrscht! 🇨🇳🚀 Die Rakete «Changzheng-10B» landete erfolgreich auf einem Schiff im Südchinesischen Meer und nutzte dabei ein einzigartiges Fangsystem mit Netzen anstelle klassischer Stützen. Dies ebnet den Weg für günstigere Weltraumstarts und das Mondprogramm. 🌕" date: 2026-07-10T20:21:29.000Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/china-macht-durchbruch-im-weltraum-changzheng-10b-kehrt-mit-fangsystem-zurueck tags: [] publisher: "XAB.info" --- # China macht einen Durchbruch im Weltraum: «Changzheng-10B» kehrt mit Hilfe eines einzigartigen Fangsystems erfolgreich zur Erde zurück ![Trägerrakete Changzheng-10B im Moment der Erfassung durch das 'Mechanische Arm'-System auf einer schwimmenden Plattform im Ozean — ein Schlüsselmoment des chinesischen Raumfahrt-Durchbruchs](https://xab.info/media/2026/07/11/kitay-uspeshno-vernul-raketu-chanzhen-10b-s-pomoschyu-seti/kitay-uspeshno-vernul-raketu-chanzhen-10b-s-pomoschyu-seti-1.webp) Der 10. Juli 2026 war ein historischer Tag für die Welt der Raumfahrt. Die Chinesische Akademie für Weltraumtechnologie (CASC) führte erfolgreich Tests zur Rückführung der ersten Stufe der Trägerrakete «Changzheng-10B» durch. Die gesteuerte vertikale Landung erfolgte auf einem spezialisierten Seeschiff im Südchinesischen Meer. Mit diesem Ereignis sicherte sich China offiziell den Status als zweites Land der Welt, das über verifizierte Technologien für die Rückführung und Wiederverwendung von Raketentriebwerken nach dem Aussetzen der Nutzlast in den Orbit verfügt. ### Einzigartige Technologie: Verzicht auf Landestützen Das Hauptaugenmerk der Mission lag auf der Demonstration eines grundlegend anderen Ansatzes zur Landung im Vergleich zu westlichen Äquivalenten. Während das amerikanische Unternehmen SpaceX bei der Falcon-Raketenfamilie auf klassische ausfahrbare Landestützen setzt, wählten die chinesischen Ingenieure einen alternativen Weg, der auf die Optimierung der Masse abzielt. Während des Abstiegs entfaltete die erste Stufe der Rakete keine Landegestelle. Stattdessen wurde die Methode des Netzfangs (Net-Capture) eingesetzt: - Im letzten Bremsabschnitt haken sich die am Rumpf angebrachten Fanghaken der Rakete in ein System aus gespannten Seilen und Fangnetzen ein. - Die Fixierung erfolgte an Bord des automatisierten schwimmenden Schiffes «Linhuan Zhe». - Der Verzicht auf schwere Landestützen ermöglichte eine Verringerung der Trockenmasse des Triebwerks, was die Nutzlastkapazität pro Einheit Treibstoff direkt erhöhte. ### Technische Spezifikationen des Trägers Die «Changzheng-10B» ist eine zweistufige Trägerrakete mittlerer Klasse mit einer Gesamtlänge von etwa 63 Metern. Die Startschubkraft der Einheit beträgt rund 890 Tonnen. In der wiederverwendbaren Konfiguration kann der Träger bis zu 16 Tonnen Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO) bringen. Der Antrieb der Rakete nutzt moderne, umweltfreundliche Komponenten: Die erste Stufe arbeitet mit einer Mischung aus Kerosin und flüssigem Sauerstoff, während die zweite Stufe mit einem Motor ausgestattet ist, der mit Methan und flüssigem Sauerstoff betrieben wird. ### Strategische Ziele und Zukunftspläne Laut internen Dokumenten der CASC wurde die zurückgekehrte Stufe bereits in den Produktions- und Technologiecluster überführt. Dort wird sie einer Inspektion und Wartung unterzogen. Ein erneuter Start derselben Stufe ist bis Ende des vierten Quartals 2026 geplant. Die Serienproduktion von wiederverwendbaren Modifikationen löst zwei Schlüsselaufgaben für China: - **Wirtschaftliche Effizienz:** Senkung der Kosten für das Aussetzen kommerzieller Nutzlasten zur Bildung nationaler mehrsatellitiger Kommunikationskonstellationen. - **Technologische Reserve:** Erprobung von Komponenten für Super-Schwerlastträger, die für das bemannte Mondprogramm der VR China benötigt werden, das bis 2030 geplant ist. Die Einführung von vertikalen Landesystemen (VTVL) hebt das chinesische Raumfahrtprogramm auf ein neues Niveau. Gemäß internationalen Standards werden solche Technologien als Dual-Use-Technologien eingestuft, da sie einen unabhängigen operativen Zugang zum erdnahen Weltraum gewährleisten und eine mehrfache Steigerung der Häufigkeit von Startkampagnen ermöglichen.