--- title: "China und Nordkorea eröffnen zweite Grenzbrücke über den Yalu-Fluss 12 Jahre nach Abschluss des Baus" description: "China und Nordkorea haben am 15. Oktober die zweite Grenzbrücke über den Yalu-Fluss zur Verbindung von Dandong und Sinuiju eröffnet. Der Übergang wurde 12 Jahre nach Abschluss des Baus in Betrieb genommen." date: 2026-10-16T21:26:49.935Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/china-und-nordkorea-eroeffnen-yalu-fluss-bruecke tags: [china, north-korea, yalu-river, bridge, trade, infrastructure] author: "Darja Fomina" publisher: "XAB.info" --- # China und Nordkorea eröffnen zweite Grenzbrücke über den Yalu-Fluss 12 Jahre nach Abschluss des Baus ![Neue Schrägseilbrücke über den Yalu-Fluss zur Verbindung von China und Nordkorea](https://xab.info/media/2026/10/16/kitay-i-severnaya-koreya-otkryli-most-cherez-reku-yalu/kitay-i-severnaya-koreya-otkryli-most-cherez-reku-yalu-1.webp) ## Kernpunkte - Am 15. Oktober wurde die zweite Straßenbrücke zwischen China und Nordkorea über den Yalu-Fluss (Dandong – Sinuiju) eröffnet. - Die Schrägseilbrücke ist ca. 3 km lang, 28,5 m breit, hat 4 Spuren und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h. - Die Hauptkonstruktion wurde 2014 fertiggestellt, aber die Eröffnung wurde wegen eines unfertigen Zollpostens verschoben. - Bei der Zeremonie wurde eine aufgezeichnete Ansprache von Chinas Premier Li Qiang zu Handel und Völkerverständigung gezeigt. - Die Baukosten wurden offiziell nicht genannt; chinesische Medien schätzen sie auf 2,2 Milliarden Yuan (~329 Mio. USD). Am 15. Oktober hielten China und Nordkorea eine Eröffnungszeremonie für eine Straßenbrücke über den Yalu-Fluss (Amnok-Fluss) ab, die die Grenze zwischen den beiden Staaten markiert. Der Übergang verbindet die Stadt Dandong in der nordostchinesischen Provinz Liaoning mit der nordkoreanischen Stadt Sinuiju und ist die zweite Brücke, die die beiden Länder verbindet. Die Inbetriebnahme der Anlage erfolgte 12 Jahre nach Fertigstellung des Hauptbaus, was selbst ein bemerkenswertes Ereignis in den bilateralen Beziehungen darstellt. ### Technische Eigenschaften des Übergangs Die Brücke ist als Schrägseilbrücke mit einer Länge von etwa 3 km und einer Breite von 28,5 m gebaut. Sie verfügt über vier Fahrspuren für den Gegenverkehr von Pkw und Lkw, die Höchstgeschwindigkeit ist auf bis zu 100 km/h ausgelegt. Die offiziellen Baukosten wurden nicht bekannt gegeben: Schätzungen chinesischen Medien zufolge belief sich das Projektbudget auf rund 2,2 Milliarden Yuan, was etwa 329 Millionen Dollar entspricht. Die Hauptkonstruktion wurde bis 2014 fertiggestellt, während der erste Spatenstich Berichten zufolge bereits im Jahr 2010 stattfand. ### Zeremonie und Ansprache des chinesischen Premierministers Bei der Eröffnungszeremonie am Morgen des 15. Oktober wurde eine aufgezeichnete Ansprache des chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang gezeigt. Nach Angaben der chinesischen Staatsagentur Xinhua und des chinesischen Zentralfernsehens erklärte der Regierungschef, die Brücke werde die Entwicklung von Handel und wirtschaftlicher Zusammenarbeit fördern, den grenzüberschreitenden und humanitären Austausch ausweiten und die Verkehrsverbindungen zwischen den Grenzregionen verbessern. Li Qiang bezeichnete den neuen Übergang als „neues Symbol“ der traditionellen Freundschaft zwischen den beiden Ländern und äußerte die Hoffnung auf eine weitere Vereinfachung der Zollverfahren an den Grenzübergängen. ### Gründe für die 12-jährige Verzögerung Trotz der Fertigstellung der Hauptkonstruktion im Jahr 2014 hatte sich die Freigabe der Brücke für den Verkehr verzögert. Quellen zufolge wurde die Verzögerung auf unvollendete Bauarbeiten an Begleiteinrichtungen, insbesondere dem Zollpunkt, zurückgeführt. Die Arbeiten beschleunigten sich vor dem Hintergrund jüngster Schritte beider Seiten zur Stärkung der bilateralen Beziehungen, woraufhin die Freigabe des Übergangs beschlossen wurde. ### Wirtschaftlicher Kontext und Bedeutung für den Handel China bleibt trotz der bestehenden Sanktionen des UN-Sicherheitsrates, die gegen Nordkorea wegen seiner Entwicklung von Raketen- und Nuklearwaffen verhängt wurden, der größte Handelspartner Nordkoreas. Unter diesen Bedingungen wird der neue Übergang von beiden Seiten als Instrument zur Ausweitung des grenzüberschreitenden Handels und Austauschs angesehen. Es wird erwartet, dass die Brücke die logistischen Barrieren zwischen den Grenzgebieten von Dandong und Sinuiju abbaut und zusätzliche Kanäle für die wirtschaftliche Zusammenarbeit der beiden Länder schafft. ## Faktencheck und Quellen - [Китай и Северная Корея открыли для движения транспорта пограничный мост Синьап-Луцзян.](https://www.vietnam.vn/ru/trung-quoc-trieu-tien-thong-xe-cau-bien-gioi-tan-ap-luc-giang) - Primärquelle: Zeremoniedatum 15. Oktober, aufgezeichnete Ansprache von Li Qiang, Länge ~3 km, 4 Spuren, Bauabschluss 2014, Verzögerung durch Zollposten. - [Китай и Северная Корея открыли второй мост длиной около 3 км](https://www.up.mk.ua/ru/articles/191630) - Schrägseilbrücke, Breite 28,5 m, Geschwindigkeit 100 km/h, geschätzte Kosten 2,2 Mrd. Yuan (~329 Mio. $), zweite Brücke, China ist Nordkoreas größter Partner unter UN-Sanktionen. - [КНР и КНДР открыли трансграничный мост через реку Ялуцзян](https://www.osnmedia.ru/world/knr-i-kndr-otkryli-transgranichnyj-most-cherez-reku-yalutszyan/) - Eröffnung am Donnerstagmorgen laut chinesischem Zentralfernsehen; Spatenstich 2010, Bauabschluss 2014; Parameter 3 km / 28,5 m / 4 Spuren / 100 km/h. - [Китай и Северная Корея открыли второй мост длиной почти 3 км](https://korrespondent.net/world/4920518-kytai-y-severnaia-koreia-otkryly-vtoroi-most-dlynoi-pochty-3-km) - Bestätigung des Status als „zweite Brücke“ und der Aussagen von Li Qiang bei der Zeremonie. ## Häufige Fragen ### Wo befindet sich die eröffnete Brücke und welche Städte verbindet sie? Die Brücke über den Yalu-Fluss verbindet die chinesische Stadt Dandong in der Provinz Liaoning mit der nordkoreanischen Stadt Sinuiju. ### Was sind die wichtigsten Parameter des Übergangs? Eine Schrägseilbrücke mit einer Länge von ca. 3 km und einer Breite von 28,5 m, vier Fahrspuren für den Gegenverkehr und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h. ### Warum wurde die Eröffnung 12 Jahre nach Bauabschluss verschoben? Die Hauptkonstruktion wurde 2014 fertiggestellt, aber die Inbetriebnahme wurde wegen unvollendeter Begleiteinrichtungen, insbesondere des Zollpostens, verzögert; das Tempo beschleunigte sich vor dem Hintergrund gestärkter bilateraler Beziehungen. ### Wie viel hat der Bau der Brücke gekostet? Die offiziellen Kosten wurden nicht bekannt gegeben; Schätzungen chinesischer Medien zufolge beläuft sich das Budget auf rund 2,2 Milliarden Yuan, was etwa 329 Millionen US-Dollar entspricht.