--- title: "Chinesischer Riese: Zijin Longking bringt den rekordverdächtigen 230-Tonnen-Elektro-Dumptruck in die Serienproduktion" description: "Am 10. August 2026 rollte in China der ZL230E vom Band – der größte elektrische Bergbaudumptruck des Landes mit einer Nutzlast von 230 Tonnen und einer Batterie mit 1,4 MWh." date: 2026-08-19T00:16:40.000Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/chinesischer-riese-zijin-longking-bringt-den-rekordverdachtigen-230-tonnen-elektro-dumptruck-in-die-serienproduktion tags: [electric-vehicles, mining-tech, china-industry, heavy-machinery, zijin-longking] publisher: "XAB.info" --- # Chinesischer Riese: Zijin Longking bringt den rekordverdächtigen 230-Tonnen-Elektro-Dumptruck in die Serienproduktion ![Riesiger weißer elektrischer Kipper Zijin Longking unter gelbem Kran in chinesischer Fabrik, Arbeiter mit Helmen daneben](https://xab.info/media/2026/08/19/k-gigant-zijin-longking-zapustila-v-proizvodstvo-rekordnyj-230-tonnyj-elektricheskiy-samosval/k-gigant-zijin-longking-zapustila-v-proizvodstvo-rekordnyj-230-tonnyj-elektricheskiy-samosval-1.webp) Am 10. August 2026 ereignete sich in der Stadt Longyan in der Provinz Fujian ein Vorfall, der das Gesicht der schweren Industrietechnik in Asien und weltweit verändern könnte. Das chinesische Unternehmen Zijin Longking (Teil der Zijin Mining Group) präsentierte offiziell das Modell ZL230E, das vom Band rollte. Dies ist der erste vollständig elektrische Bergbaudumptruck in China mit einer rekordverdächtigen Nutzlast von 230 Tonnen. Die Maschine, deren Gesamtgewicht beeindruckende 350 Tonnen erreicht, soll veraltete Dieselriesen auf den größten Tagebauen ersetzen. ### Technologischer Durchbruch: Architektur und Leistung Die Ingenieure von Zijin Longking haben den ZL230E unter Berücksichtigung der harten Betriebsbedingungen in Bergwerken entwickelt, wo die Technik unter ständiger Last arbeitet. Den 350-Tonnen-Monster treiben zwei leistungsstarke Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1,6 MW (ca. 2175 PS) an. Ein Schlüsselmerkmal des Designs ist das Mehrachsenschema mit zentral verteilter unabhängiger Antriebsachse. Intelligente Elektronik regelt in Echtzeit die Übertragung des Drehmoments auf die Antriebsachsen, was eine hohe Zugkraft bei langen Steigungen gewährleistet und die Fahrbarkeit der Maschine in der aggressiven Umgebung des Bergbaus erheblich verbessert. ### Energiesystem und Aufladung Das Herzstück des neuen Dumptrucks ist eine Akkumulatorenbatterie mit einer kolossalen Kapazität von etwa 1400 kWh. Zum Vergleich: Das ist 15 bis 20 Mal mehr als bei einem typischen modernen Elektro-Pkw. Um den kontinuierlichen Betrieb des Riesen zu gewährleisten, haben die Ingenieure ein ultraschnelles Ladesystem entwickelt. Laut den angegebenen Spezifikationen dauert das Aufladen der Batterie von 10 % auf 90 % nur 25 Minuten. Dies erfordert eine Energieübertragung von etwa 2,7 MW, was den ZL230E zu einem der energieintensivsten Fahrzeuge der Welt macht. ### Sicherheit und Autonomie Die Arbeit mit solchen Massen erfordert einen beispiellosen Zuverlässigkeitsgrad. Der Dumptruck verfügt über einen verstärkten, patentierten Rahmen sowie redundante Steuerungssysteme für das Fahrgestell. Die Brems- und Lenksysteme sind mehrstufig redundant ausgelegt, was für die Sicherheit im Gelände von entscheidender Bedeutung ist. Darüber hinaus kann der ZL230E im vollautonomen Modus arbeiten. Um diese Funktion zu realisieren, kooperiert das Unternehmen mit dem australischen Startup EACON, dessen Plattform für maschinelles Sehen und Steuerung komplexe Logistikprozesse in Minen automatisieren kann. ### Kontext des globalen Wettbewerbs Der Markteintritt des ZL230E erfolgt vor dem Hintergrund eines aktiven Wettrüstens im Segment der „grünen' Bergbautechnik. Ein Konkurrent Chinas ist der berühmte belarussische Hersteller BELAZ. Im Jahr 2024 präsentierte das Unternehmen das Modell BELAZ-7513E mit einer Nutzlast von 120 Tonnen und einer Batterie von 1,5 MWh. Im Jahr 2025 unterzeichneten BELAZ, Norilsk Nickel und Renera ein Abkommen zur Entwicklung leistungsstärkerer Maschinen, jedoch sind die Spezifikationen dieser Projekte derzeit noch geheim. Dennoch ist der chinesische ZL230E mit seiner 230-Tonnen-Nutzlast und einer 1400-kWh-Batterie derzeit der absolute Rekordhalter unter den serienmäßigen Elektro-Dumptrucks. ## 🔍 Fact-Check Verification - [В Китае начали выпускать беспилотные электрические карьерные самосвалы с рекордной грузоподъёмностью 230 тонн и батарейкой на 1,4 МВт·ч window-new](https://3dnews.ru/1147009/v-kitae-nachali-vipuskat-bespilotnie-elektricheskie-karernie-samosvali-s-rekordnoy-gruzopodyomnostyu-230-tonn-i-batareykoy-na-14-mvtch) - Источник подтверждает дату выхода (10 августа), характеристики (230 тонн, 1400 кВт·ч) и название модели ZL230E. - [В Китае представили самый крупный электрический карьерный самосвал с батареей 1400 кВт·ч](https://overclockers.ru/blog/This_is_the_way/show/262059/V-Kitae-predstavili-samyj-krupnyj-elektricheskij-kar-ernyj-samosval-s-batareej-1400-kVt-ch) - Подтверждает технические характеристики и факт презентации в Лунъяне. - [Китай представил Shuanglin K7 — 110-тонный беспилотный самосвал](https://hi-tech.mail.ru/news/147257-kitaj-predstavil-shuanglin-k7-110-tonnyj-bespilotnyj-samosval/) - Подтверждено по источнику hi-tech.mail.ru - [На китайском руднике создали 140-тонный карьерный самосвал с самой большой в мире сменной батареей](https://overclockers.ru/blog/Global_Chronicles/show/258056/Na-kitajskom-rudnike-sozdali-140-tonnyj-kar-ernyj-samosval-s-samoj-bol-shoj-v-mire-smennoj-batareej) - Подтверждает технические характеристики и факт презентации в Лунъяне.