Steigende Preise für Autoteile und Reparaturarbeiten drängen immer mehr ukrainische Fahrer dazu, nach zuverlässigen Instrumenten zum finanziellen Schutz zu suchen. Nach Angaben der Nationalbank der Ukraine lag die Schadensquote bei der Kasko-Versicherung im Jahr 2026 bereits über der Hälfte der eingenommenen Prämien. Gleichzeitig verändern sich die Konsumgewohnheiten: Anstelle von Papierdokumenten und Agentenbesuchen bietet der Markt schnelle digitale Lösungen, mit denen eine Police direkt in der Banking-App abgeschlossen werden kann. RBC-Ukraine hat gemeinsam mit der PrivatBank, Versicherungsgesellschaften und Anwälten untersucht, wie die Autoversicherung im Smartphone funktioniert, was die einzelnen Tarife abdecken und wie man sich im Schadensfall vor unangenehmen Überraschungen schützen kann.

Der Kasko-Markt beschleunigt sich: NBU-Zahlen für 2026

Für viele Ukrainer ist das Auto ein Mittel zur täglichen Mobilität und ein Weg, sich sicher zu fühlen. Die freiwillige Kraftfahrzeugversicherung (Kasko) ist längst keine Seltenheit mehr, doch bis vor kurzem nahm der Abschluss einer Police viel Zeit in Anspruch: Papierdokumente, ein separater Weg zum Agenten, Warten auf einen Experten zur Fahrzeugbesichtigung. Nach Angaben der Nationalbank der Ukraine stiegen die Kasko-Prämien im zweiten Quartal 2026 im Vergleich zum ersten Quartal um 24,2% und im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 23,8%. Die NBU führt diese Dynamik der Transportversicherung auf eine Zunahme abgeschlossener Verträge und einen saisonalen Anstieg der Auslandsreisen von Ukrainern zurück.

Auch die Auszahlungen steigen. Nach NBU-Angaben erhöhten sich die Brutto-Kaskoprämien von 2021 bis 2025 von 11,4 Mrd. UAH auf 16,9 Mrd. UAH, während die Auszahlungen von 4,3 Mrd. UAH auf 8,2 Mrd. UAH – also fast das Doppelte – anstiegen. Die Schadensquote für dieses Produkt übersteigt bereits die Hälfte der gesammelten Prämien. Die Nationalbank erklärt dies mit den verteuerten Reparaturen: Schäden aus Versicherungsfällen werden größer, was sich direkt auf die Belastung der Versicherer auswirkt.

Zwei Schutzniveaus: Vom Basispaket bis zum Maximum

Früher wurde die klassische Kasko-Versicherung, so Vertreter der Versicherungsgesellschaft UNIQA, überwiegend als „All-inclusive“-Option für Neu- oder Kreditfahrzeuge wahrgenommen. Heute suchen Autofahrer häufiger nach einem Gleichgewicht zwischen Preis und realem Schutzniveau. Laut UNIQA stiegen die Mini-Kasko-Verkäufe im Jahr 2026 im Vergleich zu 2025 um durchschnittlich 30–40%. „Der Kauf einer Police ist so einfach geworden wie das Aufladen eines Mobiltelefons oder das Bezahlen von Nebenkosten“, betont das Unternehmen.

Derzeit sind UNIQA und VUSO die Partner des Dienstes in der PrivatBank-App. Die Bank teilt mit, dass sie das Portfolio erweitern will. Die Kosten lassen sich berechnen und die Police abschließen, indem man der Navigation folgt: „Mehr → Versicherung → Kasko“. Anschließend wählt der Kunde eines von zwei Schutzniveaus. Mini Kasko ist ein Basisschutz gegen Unfälle mit zwei oder mehr Autos: Abgedeckt werden sowohl Unfälle mit als auch ohne Verschulden des Fahrers. Die Versicherungssumme ist fixiert – 100.000, 150.000 oder 250.000 UAH –, und die Kosten hängen nicht vom Marktwert des Autos ab. Der Abschluss erfolgt ohne Besichtigung: Die Bank nennt eine Frist von 5 bis 10 Minuten. Laut UNIQA beginnt der Preis für Mini Kasko bei 430 UAH pro Monat.

Full Kasko ist das maximale Paket. Es deckt Unfälle auch ohne andere Beteiligte (z. B. Auffahren auf ein Hindernis), Diebstahl, Feuer, Naturkatastrophen, herabfallende Gegenstände und rechtswidrige Handlungen Dritter ab. Die Versicherungssumme entspricht dem vollen Wert des Autos, den die App online ermittelt. Beschädigte Scheiben oder die Folgen kleinerer Unfälle können ohne Polizeiruf abgerechnet werden – die Limits hängen vom Versicherer ab. Unter UNIQA-Bedingungen beträgt die Selbstbeteiligung 0 UAH, wenn den Fahrer des versicherten Autos keine Schuld trifft.

Digitale Inspektion: Fünf Minuten statt Expertenbesuch

Der Hauptunterschied des digitalen Formats ist die automatisierte Inspektion. Zunächst berechnet das System den Autowert anhand der angegebenen Daten automatisch. Dann fotografiert der Kunde das Auto in der App in Echtzeit von vier Seiten, den Kilometerstand, den VIN-Code, den Fahrzeugschein und eventuelle Schäden. Die Inspektion selbst dauert etwa fünf Minuten; nach Unterzeichnung des Vertrags durch den Kunden prüft der Versicherer den Antrag in der Regel innerhalb eines Tages. Um den Prozess vor gefälschten Fotos zu schützen, haben die Entwickler eine zusätzliche Sicherheitsebene eingebaut: Das Hochladen vorbereiteter Bilder ist unmöglich, und mit Zustimmung des Kunden werden Geolokalisierung, Datum sowie Aufnahmezeit übermittelt. In den ersten 90 Tagen nach Einführung des Produkts in Privat24 wurden 11.849 Fahrzeugbewertungen durchgeführt – über 120 pro Tag.

Schutz unter Kriegsbedingungen: Was eingeschlossen und was ausgeschlossen ist

„Moderne Versicherungen müssen genau so sein: unauffällig und einfach in der Antragsphase, aber im Bedarfsfall garantiert zuverlässig“, sagt Maryna Plastomak, Direktorin der Abteilung für Projektarbeit der PrivatBank bei der Versicherungsgesellschaft VUSO. Ihrer Ansicht nach gibt es unter Kriegsbedingungen keine Regionen, die als zu 100% sicher bezeichnet werden können: Keine Stadt ist vor Splittern oder Druckwellen geschützt. Wenn ein Auto durch Raketen, Drohnen oder Trümmer beschädigt wird, deckt die Police die Schäden im Rahmen der Gesamtfürsorgesumme ab. Der Schutz gilt im ganzen Land mit Ausnahme der besetzten Gebiete, aktiven Kampfzonen und eines 50-Kilometer-Streifens von der Front oder der Grenze zu Russland. Den Status Ihres Wohnorts oder Ihrer Gemeinde können Sie direkt in der App vor dem Abschluss der Police überprüfen.