Am Samstagabend, den 14. November, haben unbemannte Luftfahrzeuge drei Handelsschiffe in den Gewässern vor der Küste von Sulina im Donaudelta-Gebiet angegriffen. Als Readjung auf erfasste Luftziele ließ die rumänische Luftwaffe zweimal Kampfjets aufsteigen. Dies erklärte der Staatssekretär im rumänischen Außenministerium, Luca Niculescu, dessen Äußerungen von RBC-Ukraine unter Bezugnahme auf seinen Beitrag im sozialen Netzwerk X zitiert wurden.
Ablauf des Zwischenfalls und militärische Reaktion
Laut Niculescu registrierten die Radarsysteme des rumänischen Verteidigungsministeriums Luftziele in der Nähe des Donaudeltas. Vor dem Hintergrund der georteten Objekte entsandte das Kommando der Luftwaffe zweimal Kampfjets zur Abfangen und Identifizierung der Ziele. Konkrete Eigenschaften der Drohnen, die Art der an den Schiffen verursachten Schäden und das Vorhandensein von Verletzten unter den Besatzungen wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt gegeben. Der Vorfall ereignete sich in rumänischen Hoheitsgewässern, was Bukarest als direkte Verletzung der Souveränität und des internationalen Seerechts wertet.
Offizielle Position von Bukarest
Luca Niculescu bezeichnete den Vorfall als „inkonzeptabel“ und als „Verletzung des Völkerrechts“ und betonte, dass solche Zwischenfälle die Verschlechterung der Lage in der Region widerspiegeln, die seiner Ansicht nach durch den langwierigen Krieg Russlands gegen die Ukraine verursacht wurde. Der Staatssekretär teilte mit, dass er in ständigem Kontakt mit den zuständigen Behörden stehe und dass die Sicherheit der Seeleute oberste Priorität habe. Rumänien werde, so seine Erklärung, zusammen mit Verbündeten weiterhin alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit im Schwarzen Meer zu stärken, und diese Frage bleibe in enger Zusammenarbeit mit regionalen Partnern und der NATO eine Hauptpriorität der Regierung.
Serie von Vorfällen im Schwarzen Meer
Der Angriff auf die drei Schiffe bei Sulina ist kein Einzelfall. Am selben Abend, dem 14. November, griff eine Drohne in den rumänischen Hoheitsgewässern nahe der Ortschaft Sfântu Gheorghe ein unter der Flagge von Palau fahrendes Schiff an, das sich auf dem Weg in die Ukraine befand; bei diesem Angriff wurdesten Berichten zufolge niemand verletzt. Zuvor, am Morgen des 23. Oktober, hatte sich in derselben Gegend ein schwererer Unfall ereignet: Vor der Küste Rumäniens sank ein Frachtschiff mit ukrainischen Staatsbürgern an Bord. Die vorläufige Ursache des Unglücks war ebenfalls ein Drohnentreffer – eine Person kam ums Leben, mehrere Besatzungsmitglieder werden vermisst.
Breiterer Kontext: Verwundbarkeit der Schifffahrt in der Region
Die Ereignisse vor der rumänischen Küste fügen sich in eine Reihe von Angriffen auf die zivile Schifffahrt im Schwarzen Meer ein, die im Laufe des Jahres 2026 verzeichnet wurden. Insbesondere griffen Drohnen am 13. Oktober vor der bulgarischen Küste zwei Handelsschiffe an – das in Odessa registrierte und der Ukraine gehörende maltesische Frachtschiff Chelsea 3 sowie das unter der Flagge von St. Kitts und Nevis fahrende Schiff Azov Concord, das daraufhin sank. Die bulgarischen Behörden wandten sich daraufhin an die NATO und die EU um Unterstützung, und das Bündnis schloss eine Stärkung der Verteidigung im Schwarzen Meer nicht aus. Die Wiederholung solcher Vorfälle an verschiedenen Punkten des Seegebiets unterstreicht den systemischen Charakter der Bedrohung für die Handelsschifffahrt und stärkt die Argumente der Regionalstaaten zugunsten einer Ausweitung kollektiver Sicherheitsmaßnahmen.