Die vietnamesische Elektrotaxi-Marke Green SM, die zur Automobilgruppe VinFast gehört, hat offiziell ihren Betrieb in Los Angeles, Kalifornien, aufgenommen. Der Start markiert den ersten Schritt des Unternehmens auf den nordamerikanischen Markt: Umweltfreundliche Fahrzeuge rollten auf die Straßen der Megastadt und reihten sich sofort in die Riege der größten Ride-Hailing-Akteure ein. Laut der Los Angeles Times fällt die Ankunft von Green SM mit einer aktiven Diversifizierung der Verkehrsdienste und dem Ausbau des Personennahverkehrsnetzes in Südkalifornien zur Vorbereitung auf die Olympischen Spiele 2028 zusammen.

Konkurrenz mit Uber und Lyft

Die Los Angeles Times weist darauf hin, dass Green SM in direkter Konkurrenz zu Uber, Lyft sowie anderen Taxi- und autonomen Transportdiensten treten wird. Die anfängliche Flotte des Unternehmens umfasst 500 Fahrzeuge und 500 Fahrer; Kunden können Fahrten über eine mobile App in den Countys Los Angeles und Orange buchen. Dabei wurde präzisiert, dass das Unternehmen zum Zeitpunkt des Starts noch keine offizielle Betriebslizenz für den internationalen Flughafen Los Angeles erhalten hat. Christopher Walker, Betriebsleiter von Green SM in den USA, erklärte, dass die Tarife von der Tageszeit und der Fahrtstrecke abhängen, aber im Vergleich zum Hauptkonkurrenten Uber Comfort wettbewerbsfähig bleiben werden.

Beschäftigungsmodell: Festangestellte statt Freelancer

Als entscheidenden Unterschied zu Uber und Lyft nennt die Publikation das Arbeitsmodell von Green SM: Das Unternehmen stellt professionelle Fahrer in Vollzeit über Arbeitsverträge ein, anstatt auf externe Auftragnehmer zu setzen. Die LA Times erinnert daran, dass kalifornische Fahrer im Jahr 2020 durch die Annahme der Proposition 22 durch den Staat, die es Taxi- und Lieferdiensten erlaubte, Fahrer weiterhin als unabhängige Auftragnehmer einzustufen, benachteiligt wurden. Am 13. Oktober erklärte Hoang Thanh Hang, CEO von Green SM USA: «Denken Sie an Fahrer, die Stabilität und Stolz auf ihre Arbeit finden. Wir stellen den Status der Fahrer als legitimen Beruf wieder her.»

VinFast-Strategie: Ein «mobiler Showroom»

Berichten der japanischen Zeitung Nikkei zufolge ist der Start in den USA Teil der schrittweisen Expansion von VinFast auf den vielversprechenden US-Markt nach einer Verlangsamung des Elektrofahrzeuggeschäfts des Unternehmens in diesem Land. Nguyen Quoc Tuan, Vorstandsvorsitzender von Green SM, erklärte, dass das Unternehmen plane, seine Aktivitäten bis zum Ende des laufenden Jahres auf 10 Länder und bis 2030 weiter auszudehnen. Japanische Nachrichtenagenturen vergleichen Green SM mit einem «mobilen Showroom» von VinFast und betonen dessen Rolle als Wachstumstreiber in der Markenbekanntheits- und Marktexpansionstrategie.

Horizonte: Europa und IPO

Berichten von Reuters zufolge ist der Start des Taxiservice in den USA gleichzeitig ein ambitionierter Schritt zur internationalen Expansion und eine Strategie zur Steigerung der Verkäufe von VinFast-Fahrzeugen. Ein Unternehmenssprecher gab an, dass für 2027 die Ausweitung der Aktivitäten auf mehrere europäische Länder geplant sei. Zuvor, im März 2026, hatte Reuters ebenfalls über die Pläne von Green SM berichtet, das globale Geschäft vor einem Börsengang (IPO) in Hongkong im Jahr 2028 zu skalieren. Damit ist der Start in Los Angeles ein Bindeglied im mehrjährigen Programm des vietnamesischen Autoherstellers zur Erschließung internationaler Märkte.