Kiew startet vier temporäre O-Bus-Linien und zwei neue Buslinien: Was sich für Fahrgäste geändert hat

Seit Freitag, dem 13. November 2026, sind in Kiew Änderungen im Liniennetz des öffentlichen Nahverkehrs in Kraft getreten. Nach Angaben der Abteilung für Verkehrsinfrastruktur der Kiewer Stadtverwaltung (KMDA) wurde der Betrieb von vier O-Bus-Linien nach provisorischen Fahrplänen in der Hauptstadt organisiert. Gleichzeitig stellte das Kommunalunternehmen Kiewpastrans den Betrieb von vier Buslinien ein, die die O-Bus-Linien duplizierten, und startete zwei neue temporäre Buslinien. Somit wurde das städtische Verkehrsnetz aufeinander abgestimmt: Ein Teil der Fahrgäste, die zuvor Busse nutzten, wird nun von O-Busse bedient, während bestimmte Strecken neue Busalternativen erhielten.

Grund für die Streckenumstrukturierung: Angriffsfolgen und Infrastrukturschäden

Die Änderungen im Elektro- und Busverkehr sind Teil der anhaltenden Anpassung des Kiewer Verkehrssystems an die Folgen eines nächtlichen russischen Angriffs, der zu Schäden an städtischen Infrastruktureinrichtungen, darunter der Südbrücke und dem U-Bahn-Netz, führte. Zuvor war nach den Angriffen der elektrische Verkehr in bestimmten Bezirken der Hauptstadt vorübergehend eingestellt worden, und eine Reihe von O-Busse und Bussen wurde umgeleitet. Der Start der provisorischen O-Bus-Linien am 13. November ist eine weitere Etappe bei der Umverteilung der Fahrgastströme, um Einschränkungen auf beschädigten Abschnitten zu kompensieren und die Verkehrsverbindung zwischen den Ufern und Bezirken der Stadt aufrechtzuerhalten.

Vier temporäre O-Bus-Linien: Nummern und Linienwege

Für die Organisation des Verkehrs wurden provisorische Linienwege für vier O-Bus-Linien festgelegt: Nr. 30-K, Nr. 43-K, Nr. 48 und Nr. 50. Detaillierte Verkehrspläne einschließlich Endhaltestellen und Zwischenhaltestellen wurden in den offiziellen Kanälen von Kiewpastrans im Infografik-Format veröffentlicht. Fahrgästen wird empfohlen, sich vor der Fahrt über die aktuellen Linienwege zu informieren, da temporäre Strecken von den regulären Routen abweichen und Umleitungsabschnitte aufgrund des aktuellen Zustands der Straßen- und Oberleitungs基础设施 umfassen können.

Einstellung duplizierender Busse und Start zwei neuer Linien

Aufgrund der Einführung der O-Busse Nr. 30-K, Nr. 43-K, Nr. 48 und Nr. 50 stellten vier temporäre Buslinien, die deren Verlauf duplizierten, ab dem 13. November den Betrieb ein. Parallel dazu wurden zwei neue temporäre Buslinien — Nr. 30-KA und Nr. 43-KA — in Betrieb genommen, deren Linienwege ebenfalls von Kiewpastrans veröffentlicht wurden. Diese Kombination erhält die Abdeckung in Bereichen, in denen O-Busse nicht in vollem Umfang verkehren können, und bietet Fahrgästen eine alternative Reisemöglichkeit. Das Unternehmen weist darauf hin, dass temporäre Linienwege je nach operativer Lage angepasst werden können, weshalb Aktualisierungen zum Verkehrsbetrieb über offizielle Quellen verfolgt werden sollten.

Kontext: Was sich sonst noch im Kiewer Verkehr geändert hat

Die Umstrukturierung der oberirdischen Linien erfolgt vor dem Hintergrund von Einschränkungen im U-Bahn-Betrieb: Aufgrund von Infrastrukturschäden an der Südbrücke verkehrten die Züge der grünen (Syretsko-Petscherska) Linie vorübergehend auf einzelnen Abschnitten, und Buslinien, insbesondere Nr. 22 und Nr. 91, wurden zur Beförderung von Fahrgästen verstärkt. Die Gesamtheit dieser Maßnahmen — temporäre O-Bus- und Buslinien, Verstärkung bestimmter Buslinien und Anpassungen des Straßenbahnverkehrs — bildet das aktuelle Beförderungskonzept in der Hauptstadt. Fahrgästen wird geraten, zusätzliche Reisezeit einzuplanen und mögliche Taktverlängerungen auf Abschnitten mit eingeschränktem Fahrzeugbestand zu berücksichtigen.