--- title: "In Kiew wird der Bau von unterirdischen Parkgaragen als Schutzräume an U-Bahn-Stationen am linken Ufer vorgeschlagen" description: "In Kiew wurde eine Petition mit dem Vorschlag registriert, unterirdische kommunale Parkgaragen mit doppeltem Nutzungszweck an U-Bahn-Stationen am linken Ufer einzurichten. Die Initiantin ist der Ansicht, dass solche Objekte die Belastung der Brücken verringern und als Schutzräume dienen würden." date: 2026-08-31T10:22:01.000Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/kiew-unterirdische-parkgaragen-schutzraeume-u-bahn tags: [kyiv, underground-parking, shelters, metro, civil-defense, petition, ukraine] publisher: "XAB.info" --- # In Kiew wird der Bau von unterirdischen Parkgaragen als Schutzräume an U-Bahn-Stationen am linken Ufer vorgeschlagen ![Menschen nehmen während einer Luftalarmwarnung in Kyiw in einer Tiefgarage Zuflucht — ein Beispiel für die Nutzung eines Parkhauses als Bunker nahe der Metro am linken Ufer](https://xab.info/media/2026/08/31/kiev-podzemnye-parking-ukrytiya-metro/kiev-podzemnye-parking-ukrytiya-metro-1.webp) In Kiew wurde auf der Website des Stadtrats (KGHA) eine Petition registriert, in der die Autorin Maria Osipowa den Aufbau eines Netzes von kommunalen unterirdischen Parkgaragen mit doppeltem Nutzungszweck in der Nähe wichtiger U-Bahn-Stationen am linken Ufer der Hauptstadt vorschlägt. Nach dem Konzept der Initiantin sollen solche Bauwerke gleichzeitig zwei Aufgaben lösen: den Bürgern einen sicheren Schutzraum bei Luftalarmen bieten und den Fahrern die Möglichkeit geben, ihre Fahrzeuge in der Nähe von Verkehrsknotenpunkten abzustellen. ### Das Problem des linken Ufers bei Alarmen Im Text der Petition wird auf die Schwierigkeiten hingewiesen, mit denen der linke Teil Kiews bei längeren Luftalarmen konfrontiert ist. Aufgrund der Einstellung des oberirdischen Verkehrs und der Einführung von Fahrbeschränkungen auf den Brücken geraten die Bewohner in dichte Menschenansammlungen oder in Staus. Die Autorin der Initiative ist der Ansicht, dass unterirdische Parkgaragen an den U-Bahn-Stationen dazu beitragen würden, die Menschenströme zu verteilen und die Belastung der oberirdischen Infrastruktur zu verringern. ### Anforderungen des Zivilschutzes und kostenpflichtiges Parken In der Petition wird vorgeschlagen, die zukünftigen Objekte unter Berücksichtigung der Anforderungen des Zivilschutzes zu planen, damit sie voll funktionsfähig als Schutzräume dienen können. Als separaten Punkt schlägt die Initiantin vor, diese Parkgaragen zu kostenpflichtigen kommunalen Parkplätzen zu machen: Ihrer Meinung nach würde dies es den Fahrern ermöglichen, ihre Fahrzeuge in der Nähe der Verkehrsknotenpunkte abzustellen, die Belastung der Brücken verringern und zusätzliche Einnahmen für das Stadtbudget bringen. Außerdem wird im Dokument vorgeschlagen, Grundstücke in der Nähe der U-Bahn-Stationen für Objekte des Zivilschutzes vorzuhalten und eine chaotische Bebauung dieser Gebiete zu verhindern. ### Kontext: Parkgaragen gehören bereits zum Bestand der Schutzanlagen Zu beachten ist, dass in Kiew unterirdische Parkgaragen bereits als Bauwerke mit doppeltem Nutzungszweck betrachtet werden. Die Abteilung für kommunale Sicherheit des KGHA hatte zuvor darauf hingewiesen, dass Parkgaragen zum Bestand der Schutzanlagen des Zivilschutzes gehören können, und die Eigentümer privater unterirdischer Parkgaragen wurden aufgefordert, Anträge auf Aufnahme solcher Räume in den entsprechenden Bestand zu stellen. Somit stimmt die Idee der Petition weitgehend mit der bereits bestehenden Praxis der Stadt überein, in der der unterirdische Raum – U-Bahn, Parkgaragen und andere Bauwerke – Teil des Gesamtsystems der Schutzräume ist. Eine aktuelle Karte der Schutzräume ist auf dem Stadtportal und in der App „Kiew Digital' verfügbar. ### Widersprüchliche Daten Hier ist es wichtig, zwei Positionen zu trennen. Einerseits besteht die Autorin der Petition auf der Notwendigkeit des Baus neuer unterirdischer Objekte mit doppeltem Nutzungszweck – im abschließenden Fazit der Initiative ist die Rede von der Errichtung mehrerer (vier) solcher Parkgaragen-Schutzräume an U-Bahn-Stationen. Andererseits haben die Stadtbehörden bisher keine Entscheidungen über den Bau solcher Objekte getroffen: Derzeit handelt es sich ausschließlich um eine Bürgerinitiative und nicht um ein vom Stadtrat genehmigtes Projekt. Außerdem muss die Petition die erforderlichen 6.000 Stimmen sammeln, um berücksichtigt zu werden. Somit besteht zwischen dem ambitionierten Konzept der Initiantin und dem tatsächlichen Status der Initiative – „registrierte, aber von den Behörden nicht unterstützte Petition' – ein deutlicher Abstand, der bei der Bewertung der Perspektiven der Idee zu berücksichtigen ist. ### Hintergrund: Zustand der Schutzräume in der Ukraine Die Initiative wird vor dem Hintergrund einer breiteren Debatte über den Schutz der Bevölkerung diskutiert. Seit Beginn des Jahres 2026 wurden in der Ukraine etwa 600 Schutzräume und vorübergehende Unterbringungen für intern Vertriebene geprüft, und in fast jedem fünften Objekt wurden Verstöße gegen die sanitär-hygienischen Anforderungen festgestellt. Parallel dazu entbrannten in Kiew kürzlich Streitigkeiten über die Angemessenheit der Aufstellung von Zelten an U-Bahn-Stationen während massiver Angriffe: Ein Teil der Bewohner bemerkt, dass die Zelte zu viel Platz in den Schutzräumen einnehmen. Vor diesem Hintergrund erscheint der Vorschlag, zusätzliche unterirdische Parkgaragen-Schutzräume zu schaffen, als Versuch, das bestehende Schutzsystem zu erweitern und zu entlasten. ## 🔍 Fact-Check Verification - [В Киеве призывают построить подземные паркинги-укрытия возле метро: где именно](https://www.rbc.ua/ukr/news/kievi-zaklikayut-zbuduvati-pidzemni-parkingi-1788170301.html) - Подтверждает регистрацию петиции на сайте КГГА, её автора (Мария Осипова), суть предложений (двойное назначение, требования гражданской защиты, платная парковка, резервирование земли), порог в 6 000 голосов и отсутствие официального решения о строительстве. Конкретные станции в доступном тексте не перечислены.