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title: "Kraftstoff in der Ukraine im Jahresvergleich um 38,7 % teurer: NBU erklärt die Gründe für den Preissprung bei Kraftstoffen im August 2026"
description: "Im August 2026 erreichte die Kraftstoffinflation in der Ukraine 38,7 % im Jahresvergleich. Die NBU führt den Sprung auf den Anstieg der Weltölpreise und den vorübergehenden Dieselengpass zurück. Die Gesamtinflation beschleunigte sich auf 8,1 %."
date: 2026-09-10T16:02:01.000Z
lang: de
url: https://xab.info/de/posts/kraftstoff-in-der-ukraine-im-jahresvergleich-um-38-7-teurer-erklaerung-nbu
tags: [fuel-prices, ukraine-inflation, nbu, gasoline, diesel, august-2026, oil-market]
publisher: "XAB.info"
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# Kraftstoff in der Ukraine im Jahresvergleich um 38,7 % teurer: NBU erklärt die Gründe für den Preissprung bei Kraftstoffen im August 2026

![Fahrer tankt ein Auto an einer Tankstelle vor dem Hintergrund steigender Kraftstoffpreise in der Ukraine](https://xab.info/media/2026/09/10/toplivo-v-ukraine-podorozhalo-na-38-7-za-god-obyasnenie-nbu/toplivo-v-ukraine-podorozhalo-na-38-7-za-god-obyasnenie-nbu-1.webp)

## 🎯 Key Points

- Die Kraftstoffinflation in der Ukraine betrug im August 2026 laut Statistikdienst 38,7 % im Jahresvergleich
- Hauptgründe für die Verteuerung waren der Sprung der Weltölpreise Ende Juli und der Dieselengpass Anfang August
- Die Gesamtinflation beschleunigte sich im August auf 8,1 %, die Kerninflation blieb auf dem Niveau von 8,1 %
- Die Dieselpreise stabilisierten sich in der zweiten Augusthälfte dank des Importanstiegs, Autogas wurde durch günstige Importressourcen billiger
- Am 10. September kostet Benzin A-95 an den Tankstellen zwischen 81,90 und 89,90 UAH/l, Diesel zwischen 91,90 und 97,90 UAH/l

Laut den am 9. September 2026 veröffentlichten Daten der Staatlichen Statistikdienstes beschleunigte sich die Kraftstoffinflation in der Ukraine im August auf 38,7 % im Jahresvergleich. Dieser Wert war einer der Hauptfaktoren, aufgrund derer die Gesamtinflation im Land im August auf 8,1 % in Jahresbetrachtung stieg – leicht über der Prognose der Nationalbank. Die NBU erklärte, dass der Hauptimpuls für die Kraftstoffpreise durch den plötzlichen Anstieg der Benzin- und Dieselpreise Ende Juli vor dem Hintergrund des Sprungs der Weltölpreise sowie durch den vorübergehenden Dieselengpass Anfang August gegeben wurde.

### Preisentwicklung für Benzin, Diesel und Gas im August

Im August 2026 verteuerte sich Benzin weiter und behielt den aufwärts gerichteten Trend, der Ende Juli begonnen hatte. Die Lage bei Dieselkraftstoff war komplizierter: In der ersten Monatshälfte stieg der Preis aufgrund eines Angebotsmangels auf dem Binnenmarkt. In der zweiten Augusthälfte begann Diesel jedoch zu fallen und stabilisierte sich schließlich. Die Nationalbank führt dies auf die Zunahme der Dieselmengen beim Import zurück, die es ermöglichte, die Lücke im Angebot zu schließen. Eine ähnliche Stabilisierung wurde auch auf dem Autogasmarkt beobachtet: Anfang August stabilisierten sich die Gaspreise dank des Zustroms günstigerer Importressourcen.

### Die übrigen Inflationskomponenten: Lebensmittel und Dienstleistungen

Auf dem Hintergrund der starken Verteuerung der Kraftstoffe zeigten die anderen Bestandteile der Verbraucherinflation eine eher moderate Dynamik. Die Preiserhöhung für frische Lebensmittel verlangsamte sich im August auf 1 % im Jahresvergleich – auch dank der neuen Gemüsernte. Fleisch und Tomaten wurden hingegen aufgrund des ausreichenden Angebots auf dem Markt billiger. Die Kerninflation, die volatile Kategorien ausschließt, blieb auf dem Niveau von 8,1 %. Die Tempo der Verteuerung der Dienstleistungen verlangsamte sich hingegen auf 13,4 % im Jahresvergleich, was auf eine gewisse Abkühlung des Preisdrucks im Dienstleistungssektor hindeutet.

### Auswirkungen der militärischen Aggression auf die Preisprozesse

Die NBU betont, dass der Preisdruck in der Ukraine vor allem aufgrund der Folgen der russischen militärischen Aggression erhöht bleibt. Angriffe auf die logistische, produzierende und energetische Infrastruktur erhöhen die Betriebskosten der Unternehmen und beschränken das Binnenangebot an Waren und Dienstleistungen. Dies schafft einen strukturellen Inflationsfaktor, der nicht vollständig durch monetäre Instrumente neutralisiert werden kann. Daher bleiben nach Einschätzung der Aufsichtsbehörde die Preisrisiken auch in Zukunft bestehen.

### Aktuelle Tankstellenpreise vom 10. September 2026

Stand 10. September 2026 bleiben die Kraftstoffpreise an den ukrainischen Tankstellen auf hohem Niveau. Bei OKKO kostet Benzin A-95 Euro 86,90 UAH/l, Pulls 95 – 89,90 UAH/l, Diesel Euro – 96,90 UAH/l, Autogas – 44,90 UAH/l. Bei WOG wird Benzin 95 Euro zu 87,90 UAH/l, Diesel Euro-5 zu 97,90 UAH/l und Gas zu 45,50 UAH/l verkauft. Bei SOCAR kostet A-95 86,90 UAH/l, Diesel NANO – 97,90 UAH/l, Autogas – 44,90 UAH/l. Die günstigsten Preise bietet „Ukrenafta“: A-95 – 81,90 UAH/l, Diesel – 91,90 UAH/l, Autogas – 42,90 UAH/l. Die Spanne zwischen den Netzen beträgt bei Benzin etwa 5 UAH/l, bei Diesel bis zu 6 UAH/l.

### NBU-Prognose: Was die Preise bis Ende 2026 erwartet

Die Nationalbank hatte zuvor gewarnt, dass der Preisdruck bis Ende 2026 anhalten könnte. Angesichts der Tatsache, dass die Weltölpreise volatil bleiben und das Binnenangebot an Kraftstoffen nach wie vor vom Import abhängt, schließt die Aufsichtsbehörde weitere Anpassungen der Tankstellenpreise nicht aus. Gleichzeitig schafft die Verlangsamung der Inflation in den Lebensmittelsegmenten und im Dienstleistungssektor einen gewissen Puffer, der es dem Gesamtindikator nicht erlaubt, über die aktuellen 8,1 % hinaus zu beschleunigen.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [Warum der Kraftstoff im Jahresvergleich fast 40 % teurer wurde: Erklärung der NBU](https://www.rbc.ua/ukr/news/chomu-palne-podorozhchalo-mayzhe-40-rik-poyasnennya-1789055784.html) - Подтверждает данные Госстата о 38,7% инфляции горючего и объяснение НБУ (скачок нефтяных цен, дефицит дизеля). Цифры и хронология совпадают с основным текстом.
- [Die Ukrainer erwarten eine neue Verteuerung: NBU warnt vor Preisanstieg bis Ende 2026](https://www.obozrevatel.com/ekonomika-glavnaya/fea/ukraintsev-zhdet-novoe-podorozhanie-nbu-predupredil-o-roste-tsen-do-kontsa-2026-goda.htm) - Подтверждает прогноз НБУ о сохранении ценового давления до конца 2026 года. Не противоречит основным данным статьи.
- [Dollar bei 45: Was passiert weiter mit Kurs, Lebensmittelpreisen und Kraftstoff – Nowak](https://glavred.info/interview/dollar-po-45-chto-budet-dalshe-s-kursom-cenami-na-produkty-i-toplivo-novak-10772354.html) - Контекстный источник: интервью с прогнозом по курсу и ценам. Не содержит противоречий с данными Госстата и НБУ по инфляции горючего.

## ❓ FAQ

### Q: Um wie viel ist der Kraftstoff in der Ukraine im August 2026 teurer geworden?
**A:** Laut Statistikdienst betrug die Kraftstoffinflation im August 2026 38,7 % im Jahresvergleich. Der Hauptimpuls für die Preise kam von der Verteuerung von Benzin und Diesel Ende Juli vor dem Hintergrund des Sprungs der Weltölpreise.

### Q: Warum wurde Dieselkraftstoff zuerst teurer und stabilisierte sich dann?
**A:** In der ersten Augusthälfte verteuerte sich Diesel aufgrund eines Mangels auf dem Binnenmarkt. In der zweiten Monatshälfte begannen die Preise zu fallen und stabilisierten sich dank der Zunahme der Dieselmengen beim Import, was das Angebot verbesserte.

### Q: Wie hoch sind die Benzin- und Dieselpreise an den Tankstellen am 10. September 2026?
**A:** Am 10. September kostet Benzin A-95 zwischen 81,90 UAH/l (Ukrenafta) und 89,90 UAH/l (Pulls 95 bei OKKO). Diesel – zwischen 91,90 UAH/l (Ukrenafta) und 97,90 UAH/l (WOG Euro-5, SOCAR NANO). Autogas – je nach Netz zwischen 42,90 und 45,50 UAH/l.

### Q: Wie hoch ist die Gesamtinflation in der Ukraine im August 2026?
**A:** Die Gesamtinflation beschleunigte sich im August 2026 auf 8,1 % im Jahresvergleich. Die Kerninflation lag ebenfalls bei 8,1 %. Die Dienstleistungsinfation verlangsamte sich auf 13,4 %, der Anstieg der Preise für frische Lebensmittel – auf 1 % in Jahresbetrachtung.

### Q: Wird der Kraftstoff weiter teurer?
**A:** Die NBU warnt, dass der Preisdruck bis Ende 2026 aufgrund der Volatilität der Weltölpreise und der Abhängigkeit des Binnenmarkts vom Import anhalten könnte. Gleichzeitig kompensiert die Verlangsamung der Inflation in den Lebensmittelsegmenten und im Dienstleistungssektor den Anstieg der Kraftstoffpreise teilweise.