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title: "Kraftstoffkollaps in der Krim: Neue Benzinbeschränkungen und Schlag gegen die Logistik der RF"
description: "In der Krim werden strenge Benzinbeschränkungen eingeführt: AI-95 nur gegen Gutscheine, für AI-92 gilt ein Limit von 20 Litern. Der Mangel wird durch Angriffe der Streitkräfte der Ukraine auf die Logistik und Raffinerien verursacht. 🚗⛽🔥"
date: 2026-05-30T21:22:00.000Z
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publisher: "XAB.info"
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# Kraftstoffkollaps in der Krim: Neue Benzinbeschränkungen und Schlag gegen die Logistik der RF

![Lukoil-Tankstelle in der Krim: Ein Fahrer tankt ein Auto vor einem Preisschild mit Kraftstoffpreisen, was den Kraftstoffkollaps und logistische Probleme in der Region veranschaulicht](https://xab.info/media/2026/05/30/toplivnyj-kollaps-v-krymu-novye-ogranicheniya-na-benzin/toplivnyj-kollaps-v-krymu-novye-ogranicheniya-na-benzin-1.webp)

### Einführung in die Kraftstoffkrise

Die Situation mit der Kraftstoffversorgung auf dem Gebiet der vorübergehend besetzten Krim hat sich drastisch verschärft. Ab dem 31. Mai werden in der Region strenge Beschränkungen für den Verkauf von Benzin der Marken AI-92 und AI-95 eingeführt. Die lokalen Behörden unter der Führung von Sergej Aksjonow haben den Übergang zu einem Gutschein-System und die priorisierte Bedienung bestimmter Verbrauchergruppen angekündigt. Diese Entscheidung ist eine direkte Folge der Zerstörung der logistischen Ketten, die die Halbinsel mit dem russischen Festland verbinden.

### Neue Regeln: Gutscheine und Limits

Entsprechend einer von Aksjonow in seinem Telegram-Kanal veröffentlichten Erklärung werden sich die Regeln an den Tankstellen mit Beginn des neuen Monats radikal ändern. Benzin der Marke AI-95 wird in erster Linie für die Bedürfnisse des öffentlichen und sozialen Verkehrs verteilt. Für alle anderen Kategorien von Bürgern wird der Verkauf dieses Kraftstofftyps ausschließlich gegen Gutscheine erfolgen. An einer Reihe von Tankstellen wird der Zugang zu AI-95 ohne spezielle Genehmigung vollständig gesperrt.

Autobesitzer, die mit dem günstigeren Benzin AI-92 fahren, werden mit anderen, aber nicht weniger spürbaren Schwierigkeiten konfrontiert. Ihnen wird erlaubt werden, sich pro Tankstellenbesuch nicht mehr als 20 Liter zu tanken. Das bedeutet, dass Fahrer die Tankstellen deutlich häufiger aufsuchen müssen, um ihren Wagen betriebsbereit zu halten. Darüber hinaus wurde ein striktes Verbot des Abfüllens von Kraftstoff in Kanister eingeführt. Bewohnern ist es untersagt, Benzin in Behältern mitzunehmen, was die Möglichkeit der Bildung privater Vorräte faktisch blockiert.

### Ursachen des Mangels: Angriffe auf die Logistik

Die Hauptursache für den Kraftstoffkollaps sind die erfolgreichen Aktionen der Streitkräfte der Ukraine. Intensivschläge gegen den Korridor „Krim – Donezk' haben der Logistik der Besatzer kritischen Schaden zugefügt. Diese Route war eine Schlüsselader für den Transport von Gütern, einschließlich Kraftstoff. Infolge der Zerstörung der Infrastruktur bleibt den russischen Besatzern nur noch eine zuverlässige Route – die sogenannte Krimbrücke, deren Durchlasskapazität nicht ausreicht, um die wachsenden Bedürfnisse der Halbinsel zu decken.

### Angriffe auf die Ölraffinerie-Industrie

Die Situation wird durch systematische Angriffe auf Erdölraffinerien (NPP) in Russland verschärft. Am 28. Mai fügten ukrainische Streitkräfte der Tuapsiner Raffinerie – einem der größten Unternehmen im Süden des Landes – einen Schlag zu. Dieses Unternehmen spielte eine Schlüsselrolle bei der Kraftstoffproduktion, auch für die Bedürfnisse der russischen Armee. Die erfolgreiche Zerstörung solcher Objekte führt zu einer Verringerung des gesamten verfügbaren Kraftstoffvolumens, was sich sofort auf den Mangel in Grenz- und besetzten Regionen auswirkt.

### Ausblick für den Monat

Sergej Aksjonow versuchte die Bevölkerung zu beruhigen, indem er erklärte, dass sich die Situation innerhalb der nächsten 30 Tage normalisieren könnte. Experten weisen jedoch darauf hin, dass die Kraftstoffkrise in Russland systemischen Charakter hat und sich unter dem Einfluss ständiger Angriffe ukrainischer Drohnen vertieft. Solange logistische Knotenpunkte und Produktionskapazitäten verwundbar bleiben, bleiben die Aussichten auf eine schnelle Wiederherstellung der normalen Versorgung trüb.