Am Morgen des 11. November 2026 erlebte Kyiv einen der schwersten Verkehrskollapse der jüngeren Vergangenheit: Auf den Hauptverkehrsachsen und den Dnipro-Uebergängen bildeten sich kilometerlange Staus, wobei die Wartezeiten in bestimmten Abschnitten laut Verkehrsdiensten fast eine Stunde erreichten. Die größte Belastung traf die Zufahrten zu den Brücken, die das rechte und linke Ufer verbinden, wo einige Spuren gesperrt oder auf einen Sonderbetrieb umgestellt wurden. Nach Informationen von RBC-Ukraine wurden an den Uebergängen die längsten Verzögerungen verzeichnet, und aufgrund von Beschränkungen sowie erhöhter Nachfrage verteuerten sich die Taxifahrten zwischen den Ufern spürbar.
Verkehrsregime an den einzelnen Brücken
Die schwierigste Lage entstand an den Zufahrten zu den Uebergängen. Auf der Nordbrücke ist der Verkehr nur teilweise wiederhergestellt: Vom linken zum rechten Ufer verkehrt eine Spur, die ausschließlich für den Personenverkehr bestimmt ist, während vom rechten zum linken Ufer zwei Spuren für den Personenverkehr und Pkw freigegeben sind. Schwerlastverkehr wird an den Brückenzufahrten von Streifenbeamten über die Podil-Brücke umgeleitet. Auf der Südbrücke wurden für Pkw und öffentliche Verkehrsmittel keine zusätzlichen Einschränkungen nach dem Reserveschema eingeführt, während Lkw, die vom linken zum rechten Ufer fahren, ebenfalls über die Darnytsia-Brücke umgeleitet werden.
Gegenverkehr auf der Paton-Brücke
Auf der Paton-Brücke ist die Einführung von Gegenverkehr zu den Stoßzeiten geplant. Dem Plan zufolge sind von 07:00 bis 10:00 Uhr drei von fünf Spuren für den Verkehr zum rechten Ufer und von 16:00 bis 20:00 Uhr zum linken Ufer reserviert. Die Stadtverwaltung von Kyiv (KMDA) hatte zuvor mitgeteilt, dass die tatsächliche Freigabe des Gegenverkehrs separat bekannt gegeben wird, weshalb Fahrern geraten wurde, offizielle Mitteilungen und die Bodenmarkierung zu beachten. Genau diese Kombination aus teilweisen Einschränkungen auf der Nordbrücke und dem Übergangsbetrieb auf der Paton-Brücke bildete das Hauptnadelöhr des morgendlichen Verkehrs.
Taxi-Preise und Empfehlungen für Autofahrer
Wegen der starken Nachfrage und der Brückenbeschränkungen stiegen die Kosten für Fahrten zwischen den Ufern: So wurde beispielsweise die Fahrt auf der beliebten Strecke Russaniwka — Majdan Nesaleschnosti bei führenden Taxidiensten spürbar teurer als üblich, wobei der genaue Betrag von der jeweiligen App und der aktuellen Auslastung abhängt. Autofahrern wird empfohlen, Routen im Voraus zu planen, nach Möglichkeit die U-Bahn zu nutzen und die Spur für Rettungsdienste freizuhalten. Vor dem Hintergrund der morgendlichen Staus wird auch das Versprechen von Präsident Wolodymyr Selenskyj diskutiert, kostenlose Fahrten im Kiewer Bodenverkehr zu ermöglichen, was den Fahrgaststrom zusätzlich zugunsten des öffentlichen Nahverkehrs verschieben könnte.
