Am Sonntag, dem 20. September 2026, sahen sich die Moskauer Flughäfen mit einer der größten Störungen im Luftverkehr seit Beginn des Konflikts konfrontiert. Laut Online-Flugtafeln und dem Dienst „Jandex Raspisaniya" (Yandex Fahrpläne) wurden in den Moskauer Flughäfen insgesamt über 400 Flüge gestrichen oder verspätet. Die Lage entwickelte sich vor dem Hintergrund eines nächtlichen Drohnenangriffs, den die ukrainischen Verteidigungskräfte laut Aussage des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj und Berichten von RBC-Ukraine als den umfangreichsten Angriff auf Moskau im gesamten Krieg bezeichneten.

Umfang der Störungen in den Moskauer Flughäfen

Am deutlichsten spürbar waren die Folgen am Flughafen Scheremetjewo. Bis zum Mittag des Sonntags wurden dort über dreißig Flüge gestrichen, weitere über 120 Flüge verspäteten sich bei der Landung und eine vergleichbare Zahl beim Start. Einige Maschinen wurden auf Ersatzflughäfen umgeleitet: Nischni Nowgorod, Kasan, Tscheboksary und Sankt Petersburg. In Wnukowo wurden 11 Flüge gestrichen, darunter inländische und internationale Ziele, 69 Flugzeuge verspäteten sich bei der Landung und 60 beim Start. In Schukowski wurden seit Beginn des Tages zwei Flüge gestrichen, vier bei der Landung und drei beim Start verspätet; der Flughafen nahm um 9:00 Uhr den Betrieb wieder auf. Bis 12:50 Uhr meldete Wnukowo die „allmähliche Wiederherstellung des regulären Betriebs".

Welche Ziele betroffen waren

Laut „Jandex Raspisaniya" am Morgen des 20. September betrafen die Streichungen Flüge nach Sotschi, Gelenddschik, Mineralne Wody, Sankt Petersburg, Perm, Minsk und andere Städte. Zu den verspäteten Zielen zählten Antalya, Scharm asch-Schajch, Kairo, Istanbul, Sotschi, Kaliningrad, Jerewan und Almaty. In Wnukowo betrafen Verspätungen und Streichungen insbesondere Flüge nach Antalya, Istanbul, Samarkand, Batumi und Jerewan sowie nach Minsk und Sankt Petersburg. Damit umfassten die Störungen sowohl inländische als auch internationale Routen, einschließlich beliebter Kur- und Geschäftsziele.

Offizielle Stellungnahmen der Flughäfen

Die Pressestelle von Scheremetjewo teilte mit, dass Flüge „nach einem angepassten Fahrplan" durchgeführt würden und die vorgenommenen Änderungen „erzwungen" seien, unter anderem durch die Schließung von Flughäfen in anderen Regionen. Eine ähnliche Formulierung gab es in Domodedowo. Die Betreiber betonen, dass der Betrieb im Modus der Anpassung und nicht im vollständigen Stillstand läuft und man allmählich zum regulären Fahrplan zurückkehrt. Die Flughäfen selbst geben in offiziellen Kommentaren jedoch keine detaillierte Kausalverbindung zum nächtlichen Vorfall preis, sondern beschränken sich auf Hinweise auf „Einschränkungen" und die „Schließung von Flughäfen in anderen Regionen".

Kontext: Nächtlicher Angriff und Aussagen der Seiten

RBC-Ukraine hatte zuvor berichtet, dass die ukrainischen Verteidigungskräfte in der Nacht zum 20. September nach ihrer Einschätzung den umfangreichsten Angriff auf Moskau im gesamten Krieg durchgeführt haben. Laut Wolodymyr Selenskyj kamen im Rahmen der Operation Drohnen sowie die Systeme „Flamingo" und Pelican zum Einsatz. Genau dieser nächtliche Schlag wurde laut Medienberichten zum Auslöser für die massive Schließung des Luftraums und die Anpassung der Fahrpläne in den Moskauer Flughäfen, was zu einer Kettenreaktion von Verspätungen und Umleitungen im gesamten Netz führte.

Widersprüchliche Daten

Zwischen den Aussagen der Seiten und den Formulierungen der Flughäfen gibt es einen deutlichen Unterschied in den Schwerpunkten. Die ukrainische Seite (Selenskyj, RBC-Ukraine) nennt als Ursache der Störungen den „umfangreichsten Angriff" von Drohnen auf Moskau, während die offiziellen Pressestellen von Scheremetjewo und Domodedowo in öffentlichen Kommentaren den Angriff nicht als direkte Ursache bestätigen, sondern auf „erzwungene" Änderungen und die „Schließung von Flughäfen in anderen Regionen" verweisen. Die Bewertung des Angriffs als „umfangreichster im gesamten Krieg" ist eine Aussage der ukrainischen Seite und wurde nicht unabhängig verifiziert. Die Tatsache der massiven Verspätungen und Streichungen (über 400 Flüge) wird durch Online-Flugtafeln und mehrere unabhängige Medien bestätigt, wobei die genauen Zahlen für jeden Flughafen je nach Zeitpunkt der Datenerfassung leicht variieren können.