Der US-amerikanische Rüstungsriese RTX (Raytheon Technologies) steht kurz vor dem Abschluss der Entwicklung einer modifizierten Version der hochpräzisen Bombe StormBreaker. Das Unternehmen bereitet sich auf Flugtests einer neuen Variante des Munitionstyps vor, die dank eines neuen Triebwerks eine deutlich erhöhte Reichweite aufweist.

Technologischer Durchbruch und Entwicklungsgeschwindigkeit

Die entscheidende Änderung in der neuen Konfiguration der Bombe ist die Integration eines modifizierten Turbojet-Triebwerks TJ-150 von Pratt & Whitney – einem Tochterunternehmen von RTX. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es, die Expertise von Raytheon im Bereich der Munition mit fortschrittlichen Antriebstechnologien zu verbinden.

Laut dem Magazin Defence Industry EU, auf das sich RBC-Ukraine bezieht, wies das Projekt eine beeindruckende Umsetzungsgeschwindigkeit auf. Der Weg von der Konzeptidee bis zur Phase vor den Flugtests wurde in weniger als 12 Monaten zurückgelegt. Diese Dynamik wurde möglich, da die Entwicklung zu den strategischen Prioritäten von RTX gehört.

Geheimhaltung des Projekts und fehlende Details

Trotz des Fortschritts bewahrt RTX strenge Geheimhaltung bezüglich der Schlüsselparameter der neuen Waffe. Das Unternehmen lehnte es ab, Folgendes offenzulegen:

  • Die erwartete Reichweite der modifizierten Bombe;
  • Die genauen Daten und Orte der geplanten Tests;
  • Die Namen potenzieller Abnehmer und die geplanten Produktionsmengen;
  • Die Zeitpunkte, zu denen die Munition für den operativen Einsatz verfügbar sein wird.

Das StormBreaker-Projekt mit erhöhter Reichweite ist Teil eines Pakets technologischer Initiativen, das vom Konzern im aktuellen Quartal hervorgehoben wurde.

Geschichte und Kontext von GBU-53/B

Die Originalversion GBU-53/B StormBreaker ist eine US-amerikanische hochpräzise Gleitbombe mit einem Gewicht von 113 kg. Die Entwicklung, die 2006 begann, zielte darauf ab, eine Waffe zu schaffen, die mobile Ziele unter allen Wetterbedingungen identifizieren und bekämpfen kann. Der Erstflug des Prototyps fand am 1. Mai 2009 statt, und der Vertrag für die Serienproduktion wurde im Juni 2015 mit Raytheon abgeschlossen. Die Bombe wurde ursprünglich für die Integration mit den Jagdbombern F-15E Strike Eagle und F/A-18 Super Hornet entwickelt.

Reaktion auf dem Rüstungsmarkt

Das Erscheinen der modernisierten Version von StormBreaker erfolgt vor dem Hintergrund der aktiven Arbeit anderer Akteure an ähnlichen Lösungen. Zuvor wurde berichtet, dass eine Reihe ukrainischer Unternehmen ebenfalls gelenkte Luftbomben mit Turbojet-Triebwerken entwickelt, die außerhalb der Reichweite der feindlichen Flugabwehr gestartet werden können. Darüber hinaus hat die Ukraine bereits eine eigene Version einer gelenkten Luftbombe geschaffen, die für den Kampfeinsatz bereit ist.