--- title: "Russland verdoppelt Diesel-Exporte im Oktober infolge des Trump-Putin-Dehls — doch die USA erhalten keine einzige Lieferung" description: "Russland hat seine Diesel-Exporte im Oktober nach dem „Diesel-Deal“ von Trump und Putin auf 271.000 Barrel pro Tag verdoppelt, doch keiner der vier in die USA entsandten Tanker hat die amerikanische Küste erreicht, berichtet die FT unter Berufung auf Kpler." date: 2026-11-12T10:21:09.139Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/russland-verdoppelt-diesel-exporte-trump-putin-deal tags: [russia, diesel-exports, us-russia, sanctions, oil-market, kpler] author: "Andrej Kosynko" publisher: "XAB.info" --- # Russland verdoppelt Diesel-Exporte im Oktober infolge des Trump-Putin-Dehls — doch die USA erhalten keine einzige Lieferung ![Neonsilhouetten von Händen beim Händedruck vor dunklem Hintergrund als Symbol für einen Deal](https://xab.info/media/2026/11/12/rossiya-udvoila-eksport-dizelya-po-sdelke-trampa-s-putinym/rossiya-udvoila-eksport-dizelya-po-sdelke-trampa-s-putinym-1.webp) ## Kernpunkte - Die russischen Dieselausfuhren erreichten im Oktober 271.000 Barrel pro Tag — doppelt so viel wie die 135.000 Barrel im September, laut Kpler-Daten für die FT. - Das Wachstum fiel mit einer vorübergehenden Sanktionslockerung des US-Finanzministeriums im Rahmen des Trump-Putin-„Diesel-Dehls“ von Anfang Oktober zusammen. - Vier Dieseltanker, die gemäß den Deal-Bedingungen in die USA geschickt wurden, erreichten die amerikanische Küste nie. - Die Diesel-Exporte nach Brasilien, in die Türkei und in andere Länder nahmen ebenfalls zu. - Experten gehen davon aus, dass der von Trump angekündigte Rückgang der Treibstoffpreise in den USA aufgrund unzureichender Liefermengen ausbleiben wird. Nach Daten des Analytikunternehmen Kpler, auf die sich die Financial Times bezieht, hat Russland im Oktober 271.000 Barrel Dieselkraftstoff pro Tag exportiert — exakt doppelt so viel wie im September, als der Wert bei 135.000 Barrel pro Tag lag. Der Anstieg der Lieferungen fiel zeitlich mit einer Reihe von Schritten der Regierung von Donald Trump rund um den sogenannten „Diesel-Deal“ mit Wladimir Putin zusammen, der Anfang Oktober geschlossen wurde. Genau dieses Paket von Vereinbarungen war nach Einschätzung der Zeitung der Hauptfaktor für die Dynamik der russischen Ölexporte in den letzten Wochen. ### Der Deal und die vorübergehende Sanktionslockerung Das Exportwachstum folgte auf Forderungen der Trump-Regierung an die Ukraine, die Angriffe auf russische Ölraffinerien einzustellen. Anfang Oktober einigten sich Trump und Putin auf einen „Diesel-Deal“, im Rahmen dessen das US-Finanzministerium die Sanktionen gegen russischen Diesel vorübergehend lockerte. Laut FT eröffnete genau diese Lockerung zusätzliche Vertriebskanäle für Moskau und ermöglichte eine Steigerung der Lieferungen. Gleichzeitig stellte die Ukraine die Angriffe auf Raffinerien vorübergehend ein, jedoch wurden die Angriffe auf Verarbeitungsanlagen im Oktober wieder aufgenommen. ### Vier Tanker für die USA kamen nie an Ein Schlüsseldetail des Deals, das die Financial Times hervorhebt, ist das Schicksal der Lieferungen direkt in die Vereinigten Staaten. Russland schickte in Übereinstimmung mit der Vereinbarung mit dem Weißen Haus vier Dieseltanker in Richtung USA, doch keiner von ihnen erreichte jemals die amerikanische Küste. Stattdessen stiegen denselben Daten zufolge die Diesel-Lieferungen nach Brasilien, in die Türkei und in einige andere Länder. Somit hat sich der tatsächliche Treibstoffstrom, der laut den Bedingungen des Deals den amerikanischen Markt hätte erreichen sollen, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht materialisiert. ### Preise in den USA werden nicht sinken — Expertenkalkül Trump hatte öffentlich erklärt, dass der Deal mit Putin zu niedrigeren Treibstoffpreisen in den USA führen werde. Analysten und Experten prognostizierten jedoch das Gegenteil: Die Mengen, die Russland liefern kann, sind nicht in der Lage, den US-Treibstoffmarkt nennenswert zu beeinflussen. Ihren Berechnungen zufolge wird selbst bei vollständiger Erfüllung der Vereinbarungsbedingungen der Effekt auf die Endverbraucherpreise gering sein. Diese Prognose deckt sich mit der Einschätzung mehrerer US-Beobachter, die darauf hinweisen, dass der Nutzen des Deals in erster Linie der russischen Seite und nicht den Verbrauchern in den USA zugute kam. ### Was das für den Markt bedeutet Zusammengenommen zeichnen die Kpler-Daten und FT-Berichte das Bild, dass der „Diesel-Deal“ vor allem als Instrument zur Steigerung der russischen Exporte in Drittländer fungierte und nicht als Versorgungskanal in die USA. Die Verdopplung der täglichen Lieferungen im Oktober bestätigt, dass die temporäre Sanktionslockerung neue Absatzmärkte für Moskau öffnete, während das erklärte Ziel — die Senkung der Treibstoffpreise in Amerika — nach Expertenansicht nicht erreicht wurde. Die weitere Dynamik wird davon abhängen, ob die Sanktionslockerung beibehalten wird und wann — falls überhaupt — die für die USA bestimmten Tanker ihre Reise beenden. ## Die Angaben gehen auseinander ### Auswirkungen des „Diesel-Dehls“ auf die US-Treibstoffpreise - **Donald Trump (US-Regierung):** Der Deal mit Putin wird es ermöglichen, die Treibstoffpreise in den USA zu senken. ([meduza.io](https://meduza.io/en/news/2026/11/12/trump-s-diesel-deal-with-putin-helped-russia-double-its-exports-but-the-u-s-has-yet-to-receive-a-single-shipment-ft-reports)) - **Analysten und Experten:** Die Preise in den USA werden nicht sinken, da die von Russland lieferbaren Mengen den amerikanischen Treibstoffmarkt nicht nennenswert beeinflussen können. ([meduza.io](https://meduza.io/en/news/2026/11/12/trump-s-diesel-deal-with-putin-helped-russia-double-its-exports-but-the-u-s-has-yet-to-receive-a-single-shipment-ft-reports)) *Worin sie übereinstimmen:* Der Deal zwischen Trump und Putin wurde Anfang Oktober geschlossen, und Russlands Diesel-Exporte verdoppelten sich im Oktober — dies wird sowohl durch Kpler/FT-Daten als auch durch Erklärungen der Parteien bestätigt. ## Faktencheck und Quellen - [Trump’s diesel deal with Putin helped Russia double its exports — but the U.S. has yet to receive a single shipment, FT reports](https://meduza.io/en/news/2026/11/12/trump-s-diesel-deal-with-putin-helped-russia-double-its-exports-but-the-u-s-has-yet-to-receive-a-single-shipment-ft-reports) - Exportvolumen (271 Tsd. vs. 135 Tsd. Barrel/Tag), vier Tanker ohne Ankunft in den USA, Anstieg der Lieferungen nach Brasilien/Türkei, temporäre Sanktionslockerung, Wiederaufnahme der Raffinerieangriffe — laut FT/Kpler. - [Trump claims he’s reached a deal with Putin to buy Russian diesel](https://www.msn.com/en-us/money/general/trump-claims-he-s-reached-a-deal-with-putin-to-buy-russian-diesel/ar-AA2dVF0Q) - Подтверждает, что сделка не снизила цены в США и принесла выгоду в первую очередь России — согласуется с оценкой экспертов в статье. - [Hiltzik: Trump's diesel deal with Putin benefits no one except Putin](https://www.msn.com/en-us/news/other/hiltzik-trumps-diesel-deal-with-putin-benefits-no-one-except-putin/ar-AA2gAcBK) - Bestätigt, dass der Deal die Preise in den USA nicht gesenkt und in erster Linie Russland begünstigt hat — stimmt mit den Einschätzungen von Experten im Artikel überein. ## Häufige Fragen ### Wie stark sind die russischen Diesel-Exporte im Oktober gestiegen? Laut Kpler-Daten, auf die sich die Financial Times beruft, beliefen sich die Exporte auf 271.000 Barrel pro Tag gegenüber 135.000 im September — haben sich also verdoppelt. ### Warum sind die Exporte gestiegen? Das Wachstum fiel mit einer vorübergehenden Sanktionslockerung des US-Finanzministeriums für russischen Diesel im Rahmen des Anfang Oktober geschlossenen Trump-Putin-„Diesel-Dehls“ zusammen. ### Haben die USA Diesel im Rahmen des Deals erhalten? Nein. Russland schickte vier Dieseltanker in die USA, aber keiner davon erreichte jemals die amerikanische Küste, berichtet die FT. ### Werden die Treibstoffpreise in den USA durch den Deal sinken? Trump hatte sinkende Preise angekündigt, doch Analysten und Experten halten die russischen Liefermengen für zu gering, um den US-Markt nennenswert zu beeinflussen.