--- title: "«Auktionsstart nicht unter 80 Euro pro Tonne»: UMP-Präsident nennt Bedingung, damit Schrottexporte nicht zu Übergewinnen für Händler werden" description: "UMP-Präsident Oleksandr Kalenkow erklärte, dass der Startpreis für das Stahlschrottexportkontingent über Auktionen mindestens 80 Euro pro Tonne betragen müsse, andernfalls verbleiben die Übergewinne bei privaten Händlern." date: 2026-10-30T15:48:02.653Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/schrottexport-kontingent-80-euro-pro-tonne tags: [scrap-metal, export-auctions, ukraine-metallurgy, state-budget] author: "Darja Fomina" publisher: "XAB.info" --- # «Auktionsstart nicht unter 80 Euro pro Tonne»: UMP-Präsident nennt Bedingung, damit Schrottexporte nicht zu Übergewinnen für Händler werden ![Metallcontainer gefüllt mit rostigem Stahlschrott auf einem Schrottplatz](https://xab.info/media/2026/10/30/kvota-na-eksport-loma-80-evro-za-tonnu/kvota-na-eksport-loma-80-evro-za-tonnu-1.webp) ## Kernpunkte - UMP-Präsident Oleksandr Kalenkow fordert einen Startpreis für das Schrottexportkontingent von mindestens 80 Euro pro Tonne. - Bei einem Startpreis von null betrüge der Übergewinn der Exporteure bei 200.000 Tonnen rund 22,6 Millionen Euro, während der Haushalt leer ausgeht. - Der Schrottexportmarkt in der Ukraine ist monopolisiert, weshalb eine Auktion allein keinen fairen Preis garantiert. - Der Staat muss Exporteinnahmen mit dem Effekt der inländischen Schrottverarbeitung vergleichen und darf keine Ausnahmen für Staatsunternehmen machen. Oleksandr Kalenkow, Präsident des Verbandes «Ukrmetallurgprom» (UMP), hat eine konkrete finanzielle Forderung an die in der Regierung diskutierte Initiative zur Einführung von Stahlschrottexportauktionen gestellt. Seiner Ansicht nach muss der Startpreis für das Kontingent mindestens 80 Euro pro Tonne betragen, falls das Ministerkabinett beschließt, einen begrenzten Schrottexport über ein Auktionsmodell zu erlauben. Kalenkow betonte, dass das Auktionsverfahren allein keinen fairen Preis garantiere, da der ukrainische Schrottexportmarkt monopolisiert sei und von einem begrenzten Kreis von Akteuren kontrolliert werde. «Auf einem konsolidierten Markt besteht die Gefahr, dass das Kontingent billig verkauft wird und der Hauptübergewinn aus dem Export bei privaten Unternehmen verbleibt, wofür diese kämpfen und Unterstützung in den Regierungsbüros suchen. Daher muss der Startpreis bei mindestens 80 Euro pro Tonne liegen», erklärte er. ### Die Mathematik des Übergewinns: Drei Szenarien nach Startpreis Zur Veranschaulichung der Risiken führte Kalenkow Berechnungen auf Basis der aktuellen Marktpreise an. Seinen Angaben zufolge kostet Schrott in Polen rund 290 Euro pro Tonne, während sein Preis an einem ukrainischen Terminal bei etwa 149 Euro liegt; weitere rund 28 Euro entfallen auf Logistik und Terminaldienstleistungen. Würde das Kontingent praktisch ohne Startgebühr vergeben, betrüge der potenzielle Übergewinn des Exporteurs etwa 113 Euro pro Tonne, was bei einem Volumen von 200.000 Tonnen 22,6 Millionen Euro ausmacht, während der Haushalt aus dem Kontingentverkauf nichts erhalten würde. Bei einem Startpreis von 27 Euro pro Tonne erhält der Staat lediglich 5,4 Millionen Euro, während rund 17,2 Millionen Euro an potenziellem Übergewinn bei den Exporteuren verbleiben. Nur bei einem Start von 80 Euro pro Tonne könnte der Haushalt 16 Millionen Euro einnehmen, während den Exporteuren etwa 33 Euro zusätzlicher Gewinn pro Tonne verbleiben — rund 6,6 Millionen Euro für das gesamte Kontingentvolumen. «Das heißt, bei einem Kontingentpreis von über 80 Euro pro Tonne bleibt der Export wirtschaftlich rentabel. Da wir nicht darüber sprechen, ihn unrentabel zu machen, geht es nur darum, wer das zusätzliche Einkommen aus dem Zugang zum Außenmarkt erhält — ein paar Händler oder der ukrainische Staatshaushalt», betonte der UMP-Präsident. ### Woher 200.000 Tonnen nehmen und was mit dem Rohstoff tun Kalenkow wies zudem darauf hin, dass das potentielle Kontingent von 200.000 Tonnen zu einem großen Teil von den westlichen Regionen der Ukraine bereitgestellt werden kann, wo die Transportkosten für die Lieferung von Schrott an die Grenze relativ gering sind. Gleichzeitig sei der Staat verpflichtet, die Einnahmen aus dem Rohstoffexport mit dem Effekt der Inlandssverarbeitung zu vergleichen. «Wenn der Staat keinen adäquaten Preis für das Recht zum Schrottexport erzielen kann, stellt sich eine einfache Frage: Warum überhaupt Eile beim Export? Schrott kann in der Ukraine belassen und nach Wiederaufnahme des Betriebs der metallurgischen Betriebe verwendet werden, wo er eine wesentlich höhere Wertschöpfung erzeugt», bemerkte er. ### Einheitliche Regeln ohne Ausnahmen für Staatsunternehmen Als separate Bedingung nannte Kalenkow das Fehlen jeglicher Ausnahmen für staatliche Unternehmen. «Die Regeln müssen für alle gleich sein. Wenn ein Staatsunternehmen Schrott verkauft, muss es dies ebenfalls transparent und zu allgemeinen Bedingungen tun. Jegliche Ausnahmen schaffen ungleichen Wettbewerb und Raum für Missbrauch sowie Mindereinnahmen des Haushalts», betonte der Experte. Er fügte hinzu, dass ukrainische metallurgische Unternehmen bereit seien, Schrott auf dem Binnenmarkt zu kaufen und an transparenten Auktionen teilzunehmen. «Wenn wir den Export bereits über Auktionen öffnen, muss der Staat dafür einen fairen Preis erhalten. Andernfalls schaffen wir einfach Übergewinne für Schrotthändler, während der Staatshaushalt Einnahmen und die ukrainische Industrie Rohstoffe für die Verarbeitung verliert», fasste der UMP-Präsident zusammen. Zuvor hatte auch der Verband der Metallurgen erklärt, dass die Ukraine den Schrottexport nicht öffnen solle, bevor der Staat ein Modell geschaffen habe, das einen fiskalischen Effekt für den Haushalt und den Schutz des Binnenmarktes garantiert. Somit decken sich die Position der Branchenverbände und die Argumentation von UMP in einem Punkt: Ohne transparente Auktionsmechanik mit einem angemessenen Startpreis und ohne den Vergleich von Exporteinnahmen mit dem Effekt der Inlandsverarbeitung könnte die Marktöffnung zum Verlust der Rohstoffbasis für die Metallurgie und zu Mindereinnahmen des Staatshaushalts führen. ## Faktencheck und Quellen - [Квота не ниже 80 евро за тонну: эксперт назвал условие экспорта лома через аукционы](https://www.rbc.ua/ukr/news/kvota-nizhche-80-evro-tonnu-ekspert-nazvav-1793374935.html) - Direkte Zitate und Berechnungen von Oleksandr Kalenkow (UMP) bezüglich des Kontingent-Startpreises, der Schrottpreise in Polen und am ukrainischen Terminal, der Szenarien zur Verteilung der Übergewinne sowie der Auktions-Transparenzbedingungen. ## Häufige Fragen ### Welchen Startpreis für das Schrottexportkontingent schlägt UMP vor? Ukrmetallurgprom-Präsident Oleksandr Kalenkow ist der Ansicht, dass der Startpreis des Kontingents mindestens 80 Euro pro Tonne betragen sollte. ### Warum schützt eine Auktion nach Ansicht von Kalenkow die Interessen des Staates nicht von allein? Weil der ukrainische Schrottexportmarkt monopolisiert und von einer begrenzten Anzahl von Akteuren kontrolliert wird, sodass das Kontingent bei einem niedrigen Startpreis billig verkauft werden könnte und die Übergewinne bei privaten Unternehmen verbleiben. ### Wie viel Übergewinn erhalten Exporteure bei einem Startpreis von null und einem Volumen von 200.000 Tonnen? Nach Kalenkows Berechnungen sind das etwa 113 Euro pro Tonne, was insgesamt rund 22,6 Millionen Euro entspricht, während der Haushalt aus dem Verkauf des Kontingents nichts erhält.