--- title: "Shahed-Drohnen schalten vor dem Einschlag den Motor aus: Neue Taktik russischer Strahldrohnen enthüllt" description: "Der Berater des ukrainischen Präsidenten, Serhij Beskrestnow, berichtete von einer neuen Taktik russischer Jet-Shaheds: Drohnen schalten vor dem Einschlag das Triebwerk aus, fliegen durch Trägheit weiter und nutzen Tiefflug-Ansätze." date: 2026-11-12T12:36:13.477Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/shahed-drohnen-schalten-motor-aus-neue-taktik tags: [shahed-drones, geran-5, ukraine-air-defense, russia-ukraine-war, jet-drones] author: "Andrej Kosynko" publisher: "XAB.info" --- # Shahed-Drohnen schalten vor dem Einschlag den Motor aus: Neue Taktik russischer Strahldrohnen enthüllt ![Strahldrohnensystem „Geran-5“ auf einer Startrampe vor dem Start](https://xab.info/media/2026/11/12/shahedy-vyklyuchayut-dvigatel-pered-udarem-novaya-taktika/shahedy-vyklyuchayut-dvigatel-pered-udarem-novaya-taktika-1.webp) ## Kernpunkte - Laut Serhij „Flash“ Beskrestnow besteht die neue Taktik darin, das Strahltriebwerk vor dem Einschlag abzuschalten und lautlos durch Trägheit zum Ziel zu gleiten. - Die Version eines zusätzlichen lautlosen Elektromotors an der Shahed wurde widerlegt: Ein solches Bauteil existiert nicht. - Es werden zudem Tiefflug-Ansätze zum Ziel registriert, wo es auf der Flugbahn keine Hindernisse gibt. - Jet-Drohnen erreichen immer häufiger westliche Regionen; die Luftabwehr passt sich durch das Tandem „Buk“+„Kub“ und elektronische Kampfführung an. Das russische Militär ist zu einer neuen Taktik beim Einsatz von Jet-Drohnen des Typs „Shahed“ (in russischer Nomenklatur „Geran“) übergegangen: Kurz vor dem Einschlag schalten die Bediener das Triebwerk ab, woraufhin die Drohne im Gleitflug durch Trägheit ihr Ziel erreicht, ohne dabei praktisch ein Geräusch zu verursachen. Dies berichtete Serhij „Flash“ Beskrestnow, Berater des ukrainischen Präsidenten für die Entwicklung von Verteidigungstechnologien, worauf RBC-Ukraine aufmerksam machte. ### Taktik des „leisen Anflugs“ Laut Beskrestnow verleiht das Strahltriebwerk dem Flugkörper ausreichend Beschleunigung und Schwung, um die letzte Flugphase in völliger Stille zu absolvieren. Genau dies – und keine neuen Bauteile – erschwert die Entdeckung im finalen Anflug. „Es kursieren Informationen über einen zusätzlichen Elektromotor an der Shahed für einen lautlosen Flug. Einen solchen Motor gibt es nicht, aber was es gibt, ist die Taktik, das Strahltriebwerk vor dem Einschlag abzuschalten“, erklärte der Berater. ### Der Mythos vom „elektrischen“ lautlosen Motor Damit widerlegte Beskrestnow die in offenen Quellen zirkulierende Version, russische Drohnen seien mit einem separaten lautlosen Elektromotor ausgestattet worden. Seiner Einschätzung nach besteht der reale Mechanismus zur Reduzierung der akustischen Wahrnehmbarkeit nicht aus neuer Ausrüstung, sondern aus einer Änderung des Flugprofils: Nach Abschaltung der Turbine nutzt das Gerät die gespeicherte kinetische Energie. Dies ist wichtig für die Planung der Detektionsmittel, die auf das charakteristische Geräusch eines laufenden Motors ausgerichtet sind. ### Tiefflug-Ansätze Zusätzlich zum „leisen Anflug“ wurden zuletzt Versuche beobachtet, sich dem Ziel in sehr geringer Höhe zu nähern – dort, wo es auf der Flugbahn der Shahed keine Hindernisse gibt. Beskrestnow betont, dass beide Faktoren von mobilen Feuergruppen und anderen Elementen der Luftabwehr berücksichtigt werden müssen: „Eine Shahed kann aus dem Nichts auftauchen.“ Die Kombination aus niedrigem Profil und lautlosem Endabschnitt verkürzt die Zeit für Entdeckung und Abfangmanöver erheblich. ### Kontext: Wie Jet-Drohnen den Westen erreichen Die neue Taktik fügt sich in einen breiteren Trend ein. Wie der Leiter der Kommunikationsabteilung des Kommandos der ukrainischen Luftstreitkräfte, Jurij Ihnat, bereits erklärte, sind Jet-Drohnen in ihren taktisch-technischen Eigenschaften bereits näher an Marschflugkörpern und erscheinen immer häufiger über den westlichen Regionen – Riwne, Wolyn, Chmelnyzkyj und Lwiw. Seinen Worten nach hängt die Reichweite davon ab, womit das Gerät „beladen“ wird: Opfert man einen Teil der Nutzlast, etwa den Sprengkopf, wird der freiwerdende Platz für Treibstoff genutzt, was eine größere Reichweite und auch Aufklärungsflüge ermöglicht. Äußerlich erinnert die „Geran-5“ bereits mehr an eine Rakete, weshalb sie oft als „Raketendrohne“ bezeichnet wird. ### Antwort der Luftabwehr und Rolle der Elektronischen Kampfführung Die ukrainischen Verteidigungskräfte passen ihre Abwehrmittel an die neue Bedrohung an. Insbesondere im 156. Flugabwehrraketenregiment „Maksym Krywonos“ wurde der gemeinsame Einsatz der Startrampe des „Kub“-Systems und der Feuereinheit „Buk“ demonstriert: Die „Buk“ ortet das Ziel und leuchtet es aus, während die 3M9-Rakete der „Kub“ autonom zum Ziel fliegt und es aus kurzer Distanz mit ihrem Suchkopf erfasst. Parallel dazu bleibt die elektronische Kampfführung ein zentrales Werkzeug der Luftabwehr: Laut dem Wall Street Journal konnte das System „Lima“ dieses Jahr zwei ballistische Raketen, die auf eine Regierungsanlage in Kiew gerichtet waren, in den Dnipro umleiten. Zuvor hatte Beskrestnow auch angemerkt, dass aufgrund der verteilten Kommunikationskanäle das ganze Land nicht ohne Internet bleiben werde und der Schlag auf das Geschäftszentrum „Inkom“ in Kiew von den Russen ohne „geheime Technologien“ gefilmt wurde. ## Faktencheck und Quellen - [Россияне начали применять реактивные "Шахеды" по-новому, - "Флэш"](https://www.rbc.ua/ukr/news/rosiyani-pochali-zastosovuvati-reaktivni-1794484191.html) - Primärquelle: Beskrestnows Aussage zur Taktik des Abschaltens des Strahltriebwerks vor dem Einschlag, Widerlegung der Elektro-Motor-Version, Tiefflug-Ansätze, Erwähnung von „Lima“ laut WSJ, Kontext zu „Inkom“ und Internet. - [Как реактивные "Шахеды" долетают до запада Украины: Игнат раскрыл, чем жертвуют россияне](https://www.unian.net/war/reaktivnye-rakety-shahed-na-zapade-ukrainy-kak-oni-doletayut-do-lvovskoy-oblasti-i-volyni-13540035.html) - Kontext: Ihnats Erklärung zur Reichweite von Jet-Drohnen über westlichen Gebieten und Trade-off zwischen Nutzlast/Treibstoff, Begriff „Raketendrohne“ für „Geran-5“. - [Силы обороны объединили два ЗРК, чтобы эффективно сбивать реактивные "Шахеды"](https://www.unian.net/weapons/dva-ukrainskih-zrk-rabotayut-v-pare-chtoby-effektivno-sbivat-reaktivnye-drony-13522218.html) - Kontext: Gemeinsamer Einsatz der Flugabwehrsysteme „Kub“ und „Buk“ im 156. Regiment zum Abfangen von Jet-Drohnen. - [Эксперт по вооружениям объяснил, почему россияне модифицируют реактивные дроны](https://news.liga.net/war/news/ekspert-po-vooruzheniyam-obyasnil-pochemu-rossiyane-pereoboruduyut-reaktivnye-drony) - Zusätzlicher Kontext über Modifikationen von Jet-Drohnen; im Text nicht als einzelner Fakt verwendet, aber im Einklang mit dem Gesamtthema. ## Häufige Fragen ### Was genau bedeutet die neue Taktik beim Einsatz der „Shaheds“? Laut Serhij Beskrestnow schalten die Bediener vor dem Einschlag das Strahltriebwerk ab, und die Drohne erreicht das Ziel durch Trägheit fast geräuschlos. ### Stimmt es, dass die Shaheds mit einem lautlosen Elektromotor nachgerüstet wurden? Nein. Beskrestnow erklärte, dass es einen solchen Motor nicht gibt; es geht um die Taktik des Abschaltens des Strahltriebwerks vor dem Einschlag. ### Welcher weitere Faktor erschwert das Abfangen? Es werden Anflüge in sehr geringer Höhe beobachtet, wo auf der Flugbahn keine Hindernisse vorhanden sind. ### Wie passt sich die Luftabwehr an die Jet-Drohnen an? Es wird die Kombination aus „Kub“- und „Buk“-Systemen sowie elektronische Kampfführung eingesetzt; laut WSJ konnte das System „Lima“ dieses Jahr zwei ballistische Raketen in den Dnipro ablenken.