Laut dem Monitoring-Kanal eRadar, auf den sich das Medium Kyiv Post bezieht, wurde am 18. August 2026 vom Territorium der Krim aus ein russisches unbemanntes Luftfahrzeug gestartet, das als modifizierter „Schahed' mit Strahltriebwerk identifiziert wird. Die Maschine flog über die Oblaste Mykolajiw, Winnizja und Chmelnyzkyj, passierte anschließend in der Nähe von Kremenets in der Oblast Ternopil und erreichte den Bereich der Stadt Dubno in der Oblast Riwne. Die Gesamtstrecke der Route unter Berücksichtigung der Manöver wird auf 850–920 km geschätzt, und die Eindringtiefe in gerader Linie vom Startpunkt beträgt mehr als 720 km – ein Wert, der für Geräte dieser Klasse zuvor nicht festgehalten wurde.

Berechnete Trajektorie und Suche nach Schwachstellen der Luftabwehr

Analysten von eRadar betonen, dass die Trajektorie im Voraus so aufgebaut wurde, dass sie die Schlüsselbereiche der ukrainischen Flugabwehr-Raketenkomplexe umgeht. Der Flug über den südlichen, zentralen und westlichen Teil des Landes wird als Aufklärung im Gefecht gewertet: Moskau untersucht nach dieser Version das Luftverteidigungssystem und sucht neue Eindringkorridore. Wie im Monitoring-Kanal angemerkt wird, erschwerte gerade der Strahltriebwerksantrieb, der Geschwindigkeiten von 400–600 km/h ermöglichte, den Abschuss des Geräts mit Infanteriewaffen und schweren Maschinengewehren erheblich und machte die traditionellen mobilen Abschussgruppen für eine solche Aufgabe „völlig unbrauchbar'.

Reichweite verdoppelt: Was das für die westlichen Regionen bedeutet

Zuvor hatten Strahl-Drohnen dieser Art eine maximale Reichweite von etwa 500 km, was ihren Einsatz auf Schläge gegen Kiew, Charkiw, Odessa, Sumy, Poltawa, Dnipropetrowsk und Tschernihiw beschränkte. Die Route vom 18. August war fast doppelt so lang, was nach Einschätzung von eRadar auf eine mögliche Verbesserung der Konstruktion und eine erhebliche Erhöhung der Flugreichweite hindeutet. Im Kanal wird direkt erklärt, dass der erweiterte operative Radius „fast das gesamte Territorium der Ukraine, bis hin zu den abgelegensten Gebieten an der westlichen Grenze' potenziell bedroht.

Kontext: Erweiterung des Netzes der Startplätze

Ein separater Bericht des Instituts für Kriegsstudien (ISW) vom 17. August hält die Erweiterung des russischen Netzes von Startplätzen für unbemannte Luftfahrzeuge fest, wobei die Westukraine als potenzielles künftiges Ziel betrachtet wird. Der Senior-Analyst des Zentrums für Sicherheit und Zusammenarbeit der Ukraine, Anton Zemyany, merkt an, dass Moskau angesichts der abnehmenden Effizienz der traditionellen Propeller-„Schaheds' bei großangelegten Angriffen immer häufiger zu Hochgeschwindigkeitsgeräten übergeht. Der Abschuss der beschriebenen Drohne wurde, laut ukrainischen Monitoring-Systemen, von der ukrainischen Luftwaffe etwa 30 Minuten nach dem Passieren mehrerer Abschnitte der Route durchgeführt.

Widersprüchliche Daten

In den verfügbaren Formulierungen gibt es eine Reihe von Unstimmigkeiten. Erstens wird das Gerät im Text von Kyiv Post/eRadar als „erreicht' Dubno beschrieben, während gleichzeitig über seinen Abschuss durch die Luftwaffe berichtet wird – es wird nicht geklärt, ob es vor oder nach dem Passieren dieses Punktes abgeschossen wurde. Zweitens enthält das Zitat von eRadar über die Unfähigkeit des Abschusses eine seltsame Formulierung über „mobile Feuerwehrmannschaften', was wahrscheinlich ein Übersetzungsartefakt ist und nicht der Standardterminologie der Luftabwehr entspricht. Drittens wird die Erhöhung der Reichweite auf 850–920 km von eRadar als Beweis für eine Modernisierung der Konstruktion interpretiert, jedoch wurde zum Zeitpunkt der Veröffentlichung in offenen Quellen keine unabhängige technische Bestätigung (Video des Abschusses, Trümmer, Triebwerkscharakteristiken) vorgelegt. Die Daten von ISW und Zemyany sind analytischer Natur und bestätigen den konkreten Vorfall vom 18. August nicht direkt.