--- title: "Taiwan testet erfolgreich erste eigene Sonde-Rakete Maraho – Schritt zum orbitalen Start" description: "Die taiwanische Weltraumagentur hat erfolgreich die erste eigene Sonde-Rakete Maraho getestet: Das Fahrzeug erreichte 8,1 km Höhe und eine Geschwindigkeit von 1,2 Mach und übertrug Telemetrie an den Boden. Dies ist ein Schritt zum orbitalen Start, der für 2034 geplant ist." date: 2026-08-23T17:24:26.000Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/taiwan-testet-erfolgreich-erste-eigene-rakete-maraho tags: [taiwan, space, tasa, maraho-rocket, orbital-launch, aerospace] publisher: "XAB.info" --- # Taiwan testet erfolgreich erste eigene Sonde-Rakete Maraho – Schritt zum orbitalen Start ![Taiwans Maraho-Sondierungsrakete während ihres Teststarts vor grauem Himmel](https://xab.info/media/2026/08/24/tayvan-uspeshno-ispital-pervuyu-sobstvennuyu-raketu-maraho/tayvan-uspeshno-ispital-pervuyu-sobstvennuyu-raketu-maraho-1.webp) ## 🎯 Key Points - Die TASA testete am 22. August 2026 erfolgreich die erste selbst entwickelte Sonde-Rakete Maraho (zuvor SR400) vom Standart Xuhai im Landkreis Pingtung. - Die Rakete erreichte eine Höhe von 8,1 km und eine Geschwindigkeit von 408 m/s (1,2 Mach); das Triebwerk lief 18 Sekunden bei einem Schub von 1500 kgf; Gesamtdauer des Flugs – 432 Sekunden. - Hauptziel war die Prüfung der kontinuierlichen Telemetrie und der eigenen Systeme der TASA; das Fahrzeug landete im Wasser, wurde wegen der Wellen nicht geborgen, was die Datenübertragung jedoch nicht beeinträchtigte. - Roadmap: STV1 im Jahr 2029, STV2 im Jahr 2031, erster orbitaler Start im Jahr 2034 mit dem Ziel, ca. 200 kg in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen. Die taiwanische Weltraumagentur (TASA) führte am 22. August 2026 den ersten erfolgreichen Start einer selbst entwickelten Sonde-Rakete Maraho durch. Das Fahrzeug startete um 07:10 Uhr Ortszeit vom Forschungs-Raketenstandart Xuhai im Landkreis Pingtung und wurde zum ersten Trägersystem, das die Agentur nach Beginn des Programms für orbitale Starts im Jahr 2023 vollständig eigenständig erstellt hat. Zuvor trug die Rakete die vorläufige Bezeichnung SR400. Laut Angaben auf der offiziellen Website der TASA verlief der Start planmäßig und ermöglichte die Prüfung der wichtigsten Bordsysteme unter realen Flugbedingungen. ### Merkmale und Flugparameter Maraho ist eine 7,2 Meter lange und 0,4 Meter durchmessende Rakete mit einer hybriden Triebwerkseinheit, die als Treibstoff 90-prozentige Wasserstoffperoxid und Polypropylen verwendet. Das Triebwerk lief 18 Sekunden und erzeugte eine Startschubkraft von etwa 1500 Kilogramm. Innerhalb von 49 Sekunden erreichte das Fahrzeug eine maximale Höhe von 8,1 Kilometern, seine Höchstgeschwindigkeit betrug 408 Meter pro Sekunde, was einer Mach-Zahl von 1,2 entspricht – die Rakete erreichte also den Überschallbereich. Die Gesamtdauer des Flugs betrug 432 Sekunden. ### Hauptziel des Tests – kontinuierliche Telemetrie Zentrale Aufgabe der Mission war die Prüfung der durchgehenden Verbindung zwischen Rakete und Bodenstation mit Übertragung von Telemetrie während des gesamten Flugs. Parallel testete die TASA eigene Entwicklungen in mehreren Bereichen: Triebwerk, Konstruktion, Avionik, Kommunikations- und Verfolgungssysteme, Bodensicherung sowie das Rückführsystem des Fahrzeugs. Wie die Agentur versichert, hat die Rakete alle erforderlichen Daten vor dem Wiedereintritt ins Wasser an den Boden übertragen. ### Wiedereintritt und Erfahrung des jungen Teams Im letzten Teil des Flugs öffnete Maraho planmäßig das zweistufige Fallschirmsystem und landete im Meer. Aufgrund hoher Wellen und Drifts gelang es dem Rettungsteam nicht, das Fahrzeug aus dem Wasser zu bergen; wie die TASA jedoch betont, hatte dies keinen Einfluss auf die Testergebnisse. Der Agenturleiter Wu Tsung-hsin (Wu Zongsheng) betonte, dass die Mission es dem jungen Team ermöglichte, den gesamten Arbeitszyklus – von der Konstruktion, Fertigung und Montage der Rakete bis hin zu den Gesamterprobungen und dem eigentlichen Start – durchzulaufen und die für die Risikominimierung bei der Entwicklung größerer Trägersysteme notwendige Erfahrung zu gewinnen. ### Roadmap zum orbitalen Start Die Agentur beabsichtigt, die vergleichsweise günstigen Starts der Maraho-Serie zur schrittweisen Erprobung der Technologien zu nutzen, die für Taiwans eigenständigen Orbitzugang erforderlich sind. Gemäß dem veröffentlichten Plan ist für 2029 der Test der suborbitalen Rakete STV1 der ersten Generation vorgesehen, für 2031 die weiterentwickelte STV2, und für 2034 der erste Start eines eigenen orbitalen Trägers. Als Endziel des Programms wird die Fähigkeit genannt, eine Nutzlast von etwa 200 Kilogramm eigenständig in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen. ## 🔍 Fact-Check Verification - [Taiwan ein Stück näher an der Raumfahrtnation – erfolgreich getestet wurde die erste Rakete eigener Entwicklung Maraho window-new](https://3dnews.ru/1147304/tayvan-uspeshno-ispital-pervuyu-samostoyatelno-razrabotannuyu-zondiruyushchuyu-raketu-maraho) - Источник ссылается на официальный сайт TASA: дата и время пуска (22.08, 07:10), полигон Сюйхай (Пиндун), параметры (18 с работы двигателя, 1500 кгс, 408 м/с / 1,2 Маха, 8,1 км, 432 с), характеристики ракеты (7,2 м, 0,4 м, гибридный двигатель 90% H2O2 + полипропилен), комментарий У Цзунсиня и дорожная карта (2029/2031/2034, ~200 кг на НОО) полностью соответствуют тексту. ## ❓ FAQ ### Q: Wann und wo wurde der Start der Rakete Maraho durchgeführt? **A:** Der Start erfolgte am 22. August 2026 um 07:10 Uhr Ortszeit vom Forschungs-Raketenstandart Xuhai im Landkreis Pingtung (Taiwan). ### Q: Welche Flugparameter zeigte die Rakete? **A:** Das Triebwerk lief 18 Sekunden bei einem Startschub von 1500 kgf; die Höchstgeschwindigkeit betrug 408 m/s (1,2 Mach), die maximale Höhe 8,1 km auf der 49. Sekunde, die Gesamtdauer des Flugs 432 Sekunden. ### Q: Mit was ist die Rakete Maraho ausgestattet? **A:** Es handelt sich um ein 7,2 m langes und 0,4 m durchmessendes Fahrzeug mit einer hybriden Triebwerkseinheit auf Basis von 90-prozentigem Wasserstoffperoxid und Polypropylen sowie einem zweistufigen Fallschirmsystem für die Landung im Wasser. ### Q: Konnte die Rakete nach der Landung im Wasser zurückgewonnen werden? **A:** Nein, aufgrund hoher Wellen und Drifts konnte das Rettungsteam das Fahrzeug nicht aus dem Meer bergen; jedoch hatte die Rakete alle erforderlichen Telemetriedaten bereits an die Bodenstation übertragen. ### Q: Welche Pläne hat die TASA nach Maraho? **A:** Die Agentur plant, die suborbitale Rakete STV1 im Jahr 2029, STV2 im Jahr 2031 zu testen und den ersten orbitalen Start im Jahr 2034 durchzuführen, mit dem Endziel, eine Nutzlast von etwa 200 kg in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen.