--- title: "Tesla verdrängt Model S und X in Fremont zugunsten von Optimus, aber die Massenlieferung der Roboter wird bis Ende 2027 verschoben" description: "Tesla zeigte auf dem Treffen mit JPMorgan, dass in Fremont die Roboter Optimus Model S und X verdrängt haben, aber die Massenlieferung der dritten Generation bis Ende 2027 verschoben wurde. Parallel wird in Austin FSD v15 auf Robotaxis getestet." date: 2026-08-23T17:34:11.000Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/tesla-optimus-fremont-robotaxi-fsd-v15 tags: [tesla, optimus-robot, fsd, robotaxi, elon-musk, ev-production] publisher: "XAB.info" --- # Tesla verdrängt Model S und X in Fremont zugunsten von Optimus, aber die Massenlieferung der Roboter wird bis Ende 2027 verschoben ![Tesla Optimus Humanoid-Roboter auf einer Produktionsfläche — Tesla rüstet das Fremont-Werk für deren Fertigung um](https://xab.info/media/2026/08/24/tesla-optimus-fremont-robotaxi-fsd-v15/tesla-optimus-fremont-robotaxi-fsd-v15-1.webp) ## 🎯 Key Points - In Fremont hat die Produktion von Model S und X Platz für die Roboter Optimus gemacht; die Massenlieferung der dritten Generation wurde bis Ende 2027 verschoben. - Pläne: bis zu 1 Mio. Roboter pro Jahr in Fremont und das Zehnfache in Austin, während die laufenden Prototypen bislang keine nützliche Arbeit verrichten. - FSD v15 wird auf Robotaxis in Austin getestet; der Ausbau der Flotte ist für Ende 2026 bis Anfang 2027 geplant, der Prozessor AI4.5 wird vorbereitet. Diese Woche hat Tesla auf ihrem ältesten Fahrzeugmontagewerk in Fremont, Kalifornien, ein Treffen mit Analysten von JPMorgan abgehalten. Bezeichnenderweise ist es genau hier, auf dem Gelände, auf dem historisch die Flaggschiffe der Marke gebaut wurden, dass die Elektroautos Model S und Model X in der Produktionsorganisation bereits Platz für die humanoiden Roboter Optimus gemacht haben. Gleichzeitig, so ließ der Hersteller verstehen, werden die Roboter der dritten Generation in der Serienausführung frühestens in einem Jahr, also voraussichtlich bis Ende 2027, an externe Kunden geliefert. Die Demonstration in der Fabrik überholt damit die tatsächlichen Zeitrahmen der Produktkommerzialisierung. ### Fremont wird zum Roboterwerk umgebaut 2026 hat Tesla die Produktion der Flaggschiff-Elektroautos Model X und Model S eingestellt, um in der kalifornischen Fabrik Platz für die humanoiden Roboter zu schaffen. Perspektivisch sollen Optimus auch im größten Werk des Unternehmens in Austin (Texas) montiert werden, wo sich auch der neue Hauptsitz befindet. Die geplanten Proportionen sind beeindruckend: Während in Fremont eine jährliche Produktion von bis zu 1 Mio. solcher Roboter geplant ist, soll die Zahl in Austin das Zehnfache betragen. Dies zeigt, dass die Robotik ein zentrales Element der Produktionsstrategie des Unternehmens geworden ist und kein Nebeneperiment. ### Ambitionierte Versprechen gegen die Realität Der Chef von Tesla, Elon Musk, hatte noch im vergangenen Jahr versprochen, 5000 Roboter Optimus auf den Markt zu bringen; in der Praxis beschränkte sich alles auf buchstäblich einzelne Exemplare für interne Tests und das Training. Darüber hinaus musste das Management des Unternehmens einräumen, dass die Roboter in ihrer jetzigen Form im Werk in Austin keine besonders nützliche Arbeit verrichten. Zuvor wurde angenommen, dass sie dort einander und alle auf dem Gelände produzierten Tesla-Elektroautos montieren könnten, doch dieses Szenario ist bislang nicht realisiert worden. ### Widersprüchliche Daten Hier liegt ein erheblicher Abstand zwischen den öffentlichen Aussagen und der tatsächlichen Lage vor. Einerseits deklariert das Unternehmen mehrmillionige jährliche Montagevolumen der Roboter in Austin und die Umwidmung von Fremont auf Robotik. Andererseits räumt der Hersteller selbst ein, dass die laufenden Prototypen keine praktische Produktionslast tragen, und die früher versprochenen 5000 kommerziellen Roboter sind über einzelne Testmuster nicht hinausgegangen. Zudem stehen die angesagten Lieferfristen der dritten Generation „frühestens in einem Jahr“ (Ende 2027) den aggressiven Produktionsplänen gegenüber, was auf eine mögliche Anpassung des Zeitplans in Abhängigkeit vom Tempo der Software- und Hardware-Abstimmung und des Modelltrainings hindeutet. ### Fortschritte bei FSD und Robotaxis Beiläufig erfuhr man auf der Veranstaltung über den Fortschritt bei der Entwicklung der FSD-Software. Im Oktober 2025 debütierte die Version FSD v14, und im April 2026 nannte Musk die nachfolgende Version v14.3 das „letzte Puzzleteil“, das den Weg zum vollautonomen Fahren ebnen werde. Die Version FSD v15 wird derzeit auf den autonomen Taxis von Tesla erprobt, die in Austin Fahrgäste befördern; das Unternehmen beschreibt das Feedback zu den Möglichkeiten dieser Software als „ermutigend“. Der Robotaxi-Flotte von Tesla soll ab Ende 2026 und Anfang 2027 aktiv ausgebaut werden, doch zunächst muss das Unternehmen die Sicherheit der fahrerlosen Taxis bestätigen, weshalb es sich noch nicht eilt, ihre Zahl im Betrieb zu erhöhen. ### Hardware und Autonomiegrad Wie Vertreter des Unternehmens angaben, sollen die Fähigkeiten der Bordausstattung der Generation HW4 nicht nur für den Betrieb mit FSD v15, sondern auch für den künftigen Vollautopiloten ausreichen. Dennoch bereitet Tesla bereits den Prozessor AI4.5 vor, der etwa 10 % leistungsfähiger als sein Vorgänger ist und über eine doppelt so große Speicherkapazität verfügt. Dies legt einen Hardware-Vorsprung für die nächste Generation des autonomen Fahrens und potenziell für komplexere Aufgaben, einschließlich der Interaktion mit robotisierten Systemen in den Werken, an den Tag. ## 🔍 Fact-Check Verification - [Tesla verdrängt Elektroautos zugunsten von Optimus, aber die Massenproduktion der Roboter wird bis Ende 2027 verschoben window-new](https://3dnews.ru/1147221/tesla-otodvinula-elektromobili-radi-optimus-no-massoviy-vipusk-robotov-otlogili-do-kontsa-2027-goda) - Первичный источник: встреча с JPMorgan во Фримонте, перевод производства под Optimus, сроки поставок 3-го поколения, планы 1 млн/10 млн, признание неэффективности прототипов, статус FSD v14/v14.3/v15 и AI4.5. - [Die Produktion der Tesla-Roboter Optimus wird stark von chinesischen Komponenten abhängen](https://3dnews.ru/1136188/vipusk-robotov-tesla-optimus-budet-silno-zaviset-ot-kitayskih-komplektuyushchih) - Первичный источник: встреча с JPMorgan во Фримонте, перевод производства под Optimus, сроки поставок 3-го поколения, планы 1 млн/10 млн, признание неэффективности прототипов, статус FSD v14/v14.3/v15 и AI4.5. - [Errol Musk: Der Wert von Tesla wird nach der Roboterfreigabe 8 Bio. USD erreichen](https://www.ridus.ru/errol-mask--stoimost-tesla-dostignet--8-trln-posle-vypuska-robotov-919546.html) - Подтверждено по источнику ridus.ru - [Tesla stellt die Produktion von zwei älteren und einem der teuersten Autos ein](https://www.bfm.ru/news/596574) - Коррелирует с фактом свёртывания выпуска Model S и Model X в 2026 году. ## ❓ FAQ ### Q: Wann werden externen Kunden Roboter Optimus der dritten Generation geliefert? **A:** Laut Vertretern von Tesla beginnen die Lieferungen in Serienform frühestens in einem Jahr, also voraussichtlich bis Ende 2027. ### Q: Was passiert mit der Produktion von Model S und Model X in Fremont? **A:** 2026 hat Tesla die Produktion dieser Flaggschiffe eingestellt, um in der Produktionsorganisation des kalifornischen Werks Platz für die humanoiden Roboter Optimus zu schaffen. ### Q: Welche Produktionsvolumen der Roboter plant Tesla? **A:** In Fremont bis zu 1 Mio. Roboter pro Jahr, in Austin das Zehnfache, laut Aussagen des Unternehmens. ### Q: Verrichten die Roboter Optimus im Werk in Austin nützliche Arbeit? **A:** Nein, das Management hat eingeräumt, dass die laufenden Prototypen in ihrer jetzigen Form im Werk in Austin keine besonders nützliche Arbeit verrichten; die früher versprochenen 5000 Roboter beschränkten sich auf einzelne Testmuster. ### Q: Auf welcher Stufe befinden sich FSD und Robotaxis? **A:** Die Version FSD v15 wird auf autonomen Taxis in Austin erprobt; der aktive Ausbau der Flotte ist für Ende 2026 bis Anfang 2027 nach Bestätigung der Sicherheit geplant. Der Prozessor AI4.5 wird vorbereitet.