--- title: "„Es war ein Fehler“: Republikaner im US-Kongress kritisieren Trumps Aussetzung von Russland-Sanktionen für einen Diesel-Deal" description: "Republikaner im US-Kongress haben Trumps Entscheidung kritisiert, Russland-Sanktionen für einen Diesel-Deal vor den Zwischenwahlen aufzuschieben, und den Schritt als Gewinn für Moskau bezeichnet." date: 2026-10-18T07:44:59.859Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/trump-diesel-deal-republican-kritik tags: [trump, putin, russia-usa, sanctions, diesel-fuel, congress, lindsey-graham-law] author: "Alexander Buran" publisher: "XAB.info" --- # „Es war ein Fehler“: Republikaner im US-Kongress kritisieren Trumps Aussetzung von Russland-Sanktionen für einen Diesel-Deal ![Donald Trump und Wladimir Putin im Gespräch bei einem Treffen vor einem Flugzeug](https://xab.info/media/2026/10/18/trump-diesel-deal-republican-criticism/trump-diesel-deal-republican-criticism-1.webp) ## Kernpunkte - Die Trump-Regierung hat das im September verabschiedete Russland-Sanktionsgesetz (Graham-Gesetz) zugunsten eines russischen Diesel-Exportdeals verschoben, um die Kraftstoffpreise vor den Zwischenwahlen zu senken. - Mindestens acht republikanische Senatoren und mehrere Mitglieder des Repräsentantenhauses kritisierten die Entscheidung; Ted Cruz nannte sie einen Fehler, der nur Putin nützt. - Eine parteiübergreifende Gruppe von 12 Senatoren schickte einen Brief an Trump mit der Forderung, den Deal abzusagen und das Graham-Gesetz durchzusetzen; die Demokraten lehnten ihn fast einstimmig ab. - Der Kongress ist bis nach den Zwischenwahlen in der Pause, daher wird keine sofortige legislative Blockade des Deals erwartet. Innerhalb der Republikanischen Partei im US-Kongress wächst der Unmut über die Entscheidung von Präsident Donald Trump, das Inkrafttreten eines im September verabschiedeten Gesetzes über Sanktionen gegen Russland zu verschieben, das nach dem verstorbenen Senator Lindsey Graham benannt ist. Berichten zufolge betrachtete die Regierung diese Ausnahme als Instrument zur Erleichterung eines russischen Diesel-Exportgeschäfts, das darauf abzielt, die Benzinpreise in den USA vor den Zwischenwahlen zu senken. Mindestens acht republikanische Senatoren sowie eine Reihe von Abgeordneten des Repräsentantenhauses sprachen sich jedoch öffentlich gegen den „Diesel-Deal“ und die Aussetzung des Graham-Gesetzes aus und nannten diesen Schritt unverantwortlich und ausschließlich vorteilhaft für Moskau. ### Der Diesel-Deal und verzögerte Sanktionen Den Erklärungen zufolge sieht das Abkommen die Lieferung von russischem Dieselkraftstoff auf den amerikanischen und globalen Markt vor, wobei die Aussetzung des von Lindsey Graham initiierten Sanktionsgesetzes zur Bedingung gemacht wurde. Die Trump-Regierung begründete die Entscheidung mit dem Wunsch, die Treibstoffkosten für amerikanische Verbraucher vor den Zwischenwahlen schnell zu senken. Kritiker weisen dagegen darauf hin, dass die Zulassung von russischem Diesel zum Weltmarkt „praktisch keinen Einfluss auf das amerikanische Volk haben wird“ und die erzielten Einnahmen zur Finanzierung von Russlands Militärkampagne in der Ukraine sowie zur Vertiefung von Moskaus Zusammenarbeit mit China, dem Iran und Nordkorea verwendet werden. ### Kritik aus den eigenen Reihen Eine der schärfsten Stimmen innerhalb der Partei war Senator Ted Cruz aus Texas, ein enger Verbündeter des Präsidenten. In der Sendung Fox News am 17. Oktober erklärte er, er wünsche sich, der Präsident hätte eine solche Entscheidung nicht getroffen, nannte sie einen Fehler und bemerkte, dass „der gegenwärtige Weg leider nur dem russischen Präsidenten Wladimir Putin nützt“. Cruz schlug alternative Wege zur Senkung der Kraftstoffkosten vor – insbesondere die Erhöhung der Importe aus Kanada oder die Abschaffung von Vorschriften für erneuerbare Kraftstoffe. Der republikanische Senator Tom Tillis aus North Carolina fragte am 17. Oktober in den sozialen Medien, „was der Präsident und seine Berater an der Durchsetzung eines vom Senat mit 86 zu 11 Stimmen verabschiedeten Gesetzes nicht verstehen“, und erklärte, die Energiepreise hätten gesenkt werden können, indem man das Iran-Problem löst, anstatt „Russland Vorteile zu verschaffen“. ### Brief von zwölf Senatoren und Haltung der Graham-Familie Diese Woche richtete eine Gruppe von 12 parteiübergreifenden Senatoren einen Brief an den Präsidenten mit der Forderung, den Diesel-Deal rückgängig zu machen und die Durchsetzung des Graham-Gesetzes sicherzustellen. Zu den Republikanern, die den Appell unterzeichnet haben, gehören Tillis, Mitch McConnell, John Cornyn, Susan Collins, Alan Armstrong und Lisa Murkowski. Die Schwester des verstorbenen Lindsey Graham, Senatorin Darlin Graham, erklärte, sie sei stolz auf das Gesetz, das nach ihrem Bruder benannt ist, und beabsichtige, es nächste Woche bei Trumps Besuch in South Carolina zu besprechen, wobei sie betonte, sie „vertraue Russland nicht“ und wolle den Druck auf das Land aufrechterhalten. ### Reaktion des Repräsentantenhauses und der Demokraten Im Repräsentantenhaus brachte eine Gruppe demokratischer Gesetzgeber zusammen mit einem Republikaner am 16. Oktober einen Gesetzentwurf zur Blockierung von Dieselausfuhren aus Russland ein; eine Verabschiedung im republikanisch kontrollierten Kongress ist jedoch unwahrscheinlich, und die Überwindung eines potenziellen Trump-Vetos würde eine qualifizierte Mehrheit erfordern. Die Demokraten lehnten das Vorgehen des Präsidenten fast einstimmig ab: Der demokratische Mehrheitsführer im Senat, Chuck Schumer, erklärte am 17. Oktober, das neue Abkommen „habe keinerlei Ähnlichkeit mit ‚America First‘“ und biete der russischen Wirtschaft einen „Rettungsanker“. ### Wirtschaftlicher Kontext und Ausblick Berichten von Bloomberg zufolge wird Russlands Plan, Dieselkraftstoff auf die Märkte der USA und der Welt zurückzubringen, voraussichtlich einen erheblichen unmittelbaren Einfluss auf die Preise haben; wenn es Moskau gelingt, die Exporte bis zum Ende des Jahres aufrechtzuerhalten, könnte dies dazu beitragen, das globale Angebotsdefizit zu verringern, vorausgesetzt, die Verpflichtungen werden trotz ukrainischer Drohnenangriffe auf Raffinerien erfüllt. Unterdessen ist der US-Kongress derzeit bis nach den Zwischenwahlen in der Sommerpause, sodass vorerst keine sofortigen Schritte der Gesetzgeber zur Blockierung des Abkommens zu erwarten sind. Somit bleibt die Debatte darüber, ob der Deal den amerikanischen Wählern zugutekommt oder lediglich Moskaus Position stärkt, offen und wird sich vor dem Hintergrund der bevorstehenden Wahlen weiterentwickeln. ## Die Angaben gehen auseinander ### Erwartete Auswirkungen des Diesel-Deals auf die US-Kraftstoffpreise - **Trump-Regierung / Bloomberg-Daten:** Russlands Plan, Dieselkraftstoff auf die Märkte der USA und der Welt zurückzubringen, wird voraussichtlich einen erheblichen unmittelbaren Einfluss auf die Preise haben ([vietnam.vn](https://www.vietnam.vn/ru/tong-thong-my-trump-hung-chi-trich-truoc-them-bau-cu-vi-lien-tuc-noi-long-trung-phat-nga)) - **Gruppe von 12 parteiübergreifenden Senatoren (Brief an den Präsidenten):** Die Zulassung von russischem Dieselkraftstoff zum Weltmarkt wird praktisch keinen Einfluss auf das amerikanische Volk haben ([vietnam.vn](https://www.vietnam.vn/ru/tong-thong-my-trump-hung-chi-trich-truoc-them-bau-cu-vi-lien-tuc-noi-long-trung-phat-nga)) *Worin sie übereinstimmen:* Eine Vereinbarung über die Lieferung von russischem Dieselkraftstoff und die damit verbundene Ausnahme vom Sanktionsgesetz wurden bekannt gegeben ## Faktencheck und Quellen - [В преддверии выборов президент США Трамп подвергается критике за неоднократное ослабление санкций в отношении России.](https://www.vietnam.vn/ru/tong-thong-my-trump-hung-chi-trich-truoc-them-bau-cu-vi-lien-tuc-noi-long-trung-phat-nga) - Primärquelle: Aussagen von Cruz und Tillis, Brief von 12 Senatoren, Position von Darlin Graham, Gesetzentwurf im Repräsentantenhaus, Bloomberg-Daten, Erklärung von Schumer. - ["Удар в спину Зеленскому": The Telegraph назвал причину дизельного соглашения США и РФ](https://www.unian.net/world/dizelnoe-soglashenie-trampa-i-putina-smi-nazvali-prichinu-13524600.html) - Bestätigt die Tatsache der Vereinbarung zur Lieferung von über 300.000 Tonnen Dieselkraftstoff und das Motiv der Preissenkung vor den Zwischenwahlen (Trumps Erklärung auf Truth Social, 9. Oktober). - ["Опасные последствия". В Киеве нарастает страх: Трамп может дернуть рычаг](https://inosmi.ru/20261012/tramp-280604116.html) - Kontext: Kiews Besorgnis über den Diesel-Deal und Trumps Handeln vor den Zwischenwahlen (laut Bild). - [Эксперт Ван объяснил роскошный прием Си Цзиньпина в США](https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/28149923) - Подтверждено по источнику tass.ru ## Häufige Fragen ### Was genau kritisierten die Republikaner im Kongress? Die Republikaner kritisierten die Entscheidung von Präsident Trump, das Inkrafttreten des Russland-Sanktionsgesetzes (Lindsey-Graham-Gesetz, verabschiedet im September) zugunsten eines russischen Diesel-Exportdeals zu verschieben, der ihrer Meinung nach Moskau nützt. ### Was ist das Ziel der Trump-Regierung bei diesem Deal? Die Regierung betrachtete die Ausnahme vom Sanktionsgesetz als Mittel, um einen russischen Diesel-Exportdeal zu erleichtern, um die Benzinpreise in den USA vor den Zwischenwahlen zu senken. ### Welche Alternativen hat Ted Cruz vorgeschlagen? Senator Ted Cruz schlug vor, die Kraftstoffkosten auf andere Weise zu senken – zum Beispiel durch die Erhöhung der Importe aus Kanada oder die Aufhebung der Vorgaben für erneuerbare Kraftstoffe. ### Kann der Kongress den Deal blockieren? In naher Zukunft unwahrscheinlich: Der Kongress befindet sich bis nach den Zwischenwahlen in der Pause, und ein am 16. Oktober im Repräsentantenhaus eingebrachter Gesetzentwurf wird in der republikanisch kontrollierten Kammer voraussichtlich nicht verabschiedet und erfordert möglicherweise die Überwindung eines Trump-Vetos.