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title: "Die Türkei hat die Schifffahrt ins Schwarze Meer wieder aufgenommen: Der Tanker „Aegean Dream' ist in die Dardanellen eingelaufen"
description: "🇹🇷 Die Türkei hat den Durchgang von Handelsschiffen durch die Meerengen ins Schwarze Meer nach mehreren Tagen Verzögerung wieder aufgenommen. Als erstes passierte der Tanker „Aegean Dream' auf dem Weg nach Noworossijsk. Ankara ruft die Konfliktparteien zu einem Moratorium für Angriffe auf die zivile Flotte auf."
date: 2026-08-09T17:20:00.000Z
lang: de
url: https://xab.info/de/posts/turkei-wiederaufnahme-schifffahrt-schwarzes-meer-tanker-aegean-dream
tags: [turkey, shipping, black-sea, trade, geopolitics]
publisher: "XAB.info"
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# Die Türkei hat die Schifffahrt ins Schwarze Meer wieder aufgenommen: Der Tanker „Aegean Dream' ist in die Dardanellen eingelaufen

![Tanker Aegean Dream durchquert die Dardanellen nach Wiederaufnahme der Schifffahrt im Schwarzen Meer durch die Türkei](https://xab.info/media/2026/08/10/turciya-vozobnovila-prohod-sudov-v-chernoe-more/turciya-vozobnovila-prohod-sudov-v-chernoe-more-1.webp)

Die Türkei hat offiziell die Erteilung von Genehmigungen für den Durchgang von Handelsschiffen durch ihre Meerengen in Richtung des Schwarzen Meeres wieder aufgenommen. Diese Entscheidung wurde nach mehreren Tagen der Unsicherheit und Verzögerungen getroffen, die durch die Verschärfung der Sicherheitslage in der Region verursacht wurden. Die Wiederaufnahme der Schifffahrt signalisiert, dass Ankara einen vorläufigen Kompromiss in Fragen des Schutzes der zivilen Schifffahrt gefunden hat.

### Erste Schiffe durchquerten die Meerengen

Laut maritimen Tracking-Systemen wurde der Verkehr am Sonntag, dem 9. August 2026, wieder aufgenommen. Das erste große Schiff, das in die Dardanellen einlief, war der Öltanker „Aegean Dream'. Das Schiff wartete seit Donnerstag auf eine Genehmigung, konnte aber erst nach der Aufhebung der Beschränkungen seine Fahrt aufnehmen. Sein Zielhafen ist der Terminal des Kaspischen Pipeline-Konsortiums (CPC) im russischen Hafen Noworossijsk.

Morgens am selben Tag überquerte auch der Containerschiff „Mehmet Kahveci A' erfolgreich die Meerenge, das ebenfalls nach Noworossijsk unterwegs war. Diese Ereignisse bestätigen, dass die Logistikketten, die das Mittelmeer mit den Häfen des Schwarzen Meeres verbinden, wiederhergestellt werden.

### Gründe für die vorübergehende Einstellung und die Position Ankaras

Zuvor hatte die Generaldirektion für Küstenschutz der Türkei Schiffe, die in Häfen der Ukraine und Russlands unterwegs waren, über die vorübergehende Einstellung der Erteilung von Transitgenehmigungen informiert. Offizielle Vertreter des türkischen Verkehrsministeriums gaben bei Einführung dieser Maßnahme keine detaillierten Erklärungen ab, doch die Verzögerungen fielen mit einem starken Anstieg der Besorgnis über die Sicherheit der zivilen Schifffahrt zusammen.

In letzter Zeit haben sich Angriffe auf Handelsschiffe im Schwarzen Meer häufen, darunter auch solche, die unter türkischer Flagge fahren oder türkischen Unternehmen gehören. In diesem Zusammenhang hat Ankara die Konfliktparteien aufgefordert, Angriffe auf die zivile Flotte vorübergehend einzustellen. Der türkische Außenminister Hakan Fidan erklärte, dass sich das Land an die Ukraine und Russland mit dem Aufruf gewandt habe, Beschränkungen für Angriffe im Schwarzen Meer zu verhängen.

### Diplomatische Bemühungen und internationaler Kontext

Laut dem Außenminister der Türkei hat das Land eine Reihe von Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit entwickelt, die dem Präsidenten vorgelegt wurden und derzeit umgesetzt werden. „Wir haben mehrere Maßnahmen zu diesem Thema, die wir unserem Präsidenten vorgelegt haben. Wir setzen sie um', betonte Fidan.

Zudem berichten Quellen unter US-Beamten, dass die Ukraine zugestimmt hat, den sicheren Durchgang für einzelne nicht-russische Öltanker zu unterstützen. Diese Entscheidung könnte ein Schlüsselfaktor gewesen sein, der es der Türkei ermöglichte, die Beschränkungen aufzuheben. Zuvor, am Tag vor der Wiederaufnahme des Verkehrs, wurde bekannt, dass die Türkei den Schiffsverkehr aufgrund des Anstiegs der Angriffe in der Region eingeschränkt hatte; später wandte sich Ankara offiziell an beide Parteien mit dem Vorschlag, Angriffe auf zivile Objekte einzustellen.