Der Fuhrpark der Ukrsalisnyzja wurde um sechs weitere in der Ukraine hergestellte Personenwaggons erweitert. Wie RBC-Ukraine unter Berufung auf Mitteilungen des Betreibers und des Ministers für Gemeinde- und Territorienentwicklung der Ukraine, Mykola Kalaschnyk, berichtet, werden die neuen Waggons in Kürze auf der internationalen Strecke Charkiw — Przemysl eingesetzt. Die Übergabe des rollenden Materials fand im Rahmen der Feierlichkeiten zum Tag des Eisenbahners statt, bei dem Kalaschnyk die Arbeit der Besatzungen auf grenzüberschreitenden und internationalen Linien öffentlich würdigte.
Akkumulatoren als Versicherung bei Stromausfällen
Das wichtigste technische Merkmal der neuen Waggoncharge sind leistungsstarke Akkumulatoren. Nach Angaben der Ukrsalisnyzja ermöglichen sie den dauerhaften Betrieb von Beleuchtung, Toiletten, Klimaanlagen und anderen Bordregelsystemen selbst bei Unterbrechung der externen Stromversorgung. Wie Dilo präzisiert, gewährleisten die Batterien bei Stromausfall grundlegende Annehmlichkeiten für die Fahrgäste, selbst wenn der Zug weiter von einer Diesellokomotive gezogen wird. Zusätzlich sind die neuen Waggons mit oberen Liegen inklusive Tischen und einer modernisierten Beleuchtung ausgestattet — Details, die der Betreiber mit gestiegenen Komfortansprüchen auf Langstrecken begründet.
Ausmaß der Flottenerneuerung im Jahr 2026
Seit Beginn des Jahres 2026 hat die Ukrsalisnyzja bereits 44 neue Personenwaggons erhalten, weitere 16 sollen bis Jahresende übergeben werden. Die Beschaffungen werden aus dem Staatshaushalt finanziert, wobei der Schwerpunkt auf der Unterstützung heimischer ukrainischer Hersteller liegt. Nach Informationen von Dilo hat das Unternehmen im Jahr 2026 Verträge für eine Rekordcharge von insgesamt 102 Personenwaggons abgeschlossen, womit diese Modernisierung zu den umfangreichsten der letzten Jahre gehört. Die Ukrsalisnyzja betont, dass die Erneuerung des rollenden Materials vor dem Hintergrund russischer Angriffe auf die Eisenbahninfrastruktur und die Waggons selbst eine zusätzliche Bedeutung erlangt.
Fahrten im internationalen Verkehr und Evakuierungseinsätze
Während der Feierlichkeiten zum Tag der Eisenbahner hob Mykola Kalaschnyk besonders die Brigade unter der Leitung von Tetjana Sisowa hervor, die auf der Strecke Charkiw — Przemysl im Einsatz ist. Seinen Angaben zufolge hat das Team seit Herbstanfang 30 erfolgreiche Evakuierungen durchgeführt. Sisowa selbst hatte bereits im Jahr 2022 mehr als 50 zivile Evakuierungsfahrten in Richtung Saporischschja und Pokrowsk geleitet. Kalaschnyk erklärte, dass die Waggon-Modernisierung und die Unterstützung der Eisenbahner für einen stabilen Bahnbetrieb unter russischen Angriffen unerlässlich seien, während die Ukraine weiterhin beschädigte Infrastruktur repariert und den Zugverkehr aufrechterhält.
Kontext: Neue internationale Züge in Richtung Polen
Zur Erinnerung: Die Ukrsalisnyzja hatte zuvor drei neue internationale Zugverbindungen nach Polen gestartet: Kiew — Chełm, Kiew — Przemysl und Dnipro — Przemysl. Die Flaggschiff-Verbindung Kiew — Chełm wurde nach dem Historiker und Leiter des Ukrainischen Zentralrats Mychajlo Hruschewskyj benannt. Damit fügen sich die neuen Waggons mit Akkumulatoren nahtlos in das bereits bestehende Netz internationaler Routen ein, wo Ausfallsicherheit bei Stromabschaltungen und die Aufrechterhaltung des Passagierkomforts zu entscheidenden Betriebsparametern werden.
