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title: "„Ukrzaliznytsia“ erhält 10 Wagons neuer Generation mit verlängerten Liegeplätzen: Was sich für Passagiere ändert"
description: "„Ukrzaliznytsia“ hat einen Vertrag über 10 Wagen neuer Generation mit verlängerten Liegeplätzen im Wert von 1,09 Mrd. Hrywnja unterzeichnet. Insgesamt wurden im Jahr 2026 rekordverdächtige 102 Passagierwagen beauftragt."
date: 2026-08-26T16:34:01.000Z
lang: de
url: https://xab.info/de/posts/ukrzaliznytsia-wagons-neuer-generation-verlaengerte-liegeplaetze
tags: [ukrzaliznytsia, railway, passenger-cars, ukraine, transport, kryukiv-wagon-plant]
publisher: "XAB.info"
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# „Ukrzaliznytsia“ erhält 10 Wagons neuer Generation mit verlängerten Liegeplätzen: Was sich für Passagiere ändert

![Passagiere in einem modernen UZ-Zugabteil mit verlängerten Liegeplätzen](https://xab.info/media/2026/08/27/ukrzaliznytsya-vagony-novogo-pokoleniya-spalnye-mesta/ukrzaliznytsya-vagony-novogo-pokoleniya-spalnye-mesta-1.webp)

## 🎯 Key Points

- Vertrag über 10 Wagen neuer Generation mit dem Kreukower Waggonbauwerk über 1.091.280.000 Hrywnja einschließlich Mehrwertsteuer, Lieferung bis Ende 2029
- Der vergrößerte „Gehäuse-T“-Querschnitt ermöglicht eine deutliche Verlängerung der Liegeplätze; 2 Wagen sind für Passagiere in Rollstühlen vorgesehen
- Im Jahr 2026 wurden rekordverdächtige 102 Passagierwagen beauftragt; seit 2021 – 368 Einheiten
- An der Produktion sind mehr als 100 ukrainische Lieferantenunternehmen beteiligt; Finanzierung aus dem Staatshaushalt

„Ukrzaliznytsia“ hat einen Vertrag mit dem Aktiengesellschaft „Kreukower Waggonbauwerk“ über die Lieferung von 10 Passagierwagen neuer Generation unterzeichnet. Der Vertragswert beträgt 1.091.280.000 Hrywnja einschließlich Mehrwertsteuer, die Lieferfrist erstreckt sich bis Ende 2029. Der entscheidende Unterschied der neuen Wagen zu den bisherigen Serien ist der vergrößerte „Gehäuse-T“-Querschnitt, der es ermöglicht, die Liegeplätze deutlich zu verlängern und den Komfort der Passagiere auf langen Fahrten zu erhöhen. Zwei der zehn Einheiten sind für den Transport von Personen in Rollstühlen vorgesehen, was die Barrierefreiheit des Schienenverkehrs für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität erweitert.

### Was ist der „Gehäuse-T“-Querschnitt und warum ist das wichtig

Der „Gehäuse-T“-Querschnitt ist das normative Profil des freien Raums innerhalb des Wagens, das die maximalen Abmessungen der Liegeplätze, die Breite der Gänge und die Anordnung der Innenelemente bestimmt. Der Übergang zu einem breiteren „Gehäuse-T“-Querschnitt bedeutet, dass die Liegeplätze in den neuen Wagen deutlich länger sein werden als in den bestehenden Modellen. Für die Passagiere bedeutet dies eine komfortablere Unterbringung, insbesondere bei Nacht- und Fernfahrten mit einer Dauer von mehr als sechs Stunden. „Ukrzaliznytsia“ betont, dass die überarbeiteten technischen Parameter eine Reihe praktischer Vorteile bieten: von der geräumigeren Gepäckunterbringung bis hin zur verbesserten Ergonomie der Abteile.

### Rekord: 102 Wagen in einem Jahr

Der neue Vertrag über 10 Wagen ist Teil eines umfassenden Programms zur Modernisierung des Fuhrparks: Insgesamt hat „Ukrzaliznytsia“ im Jahr 2026 rekordverdächtige 102 Passagierwagen beauftragt. Noch im vergangenen Monat unterzeichnete das Unternehmen einen separaten Vertrag über die Lieferung von 92 Wagen ukrainischer Produktion, und der aktuelle Deal über 10 Einheiten neuer Generation brachte die Jahreszahl auf einen historischen Höchststand. Der schrittweise Übergang zur Bestellung von Wagen neuer Generation begann 2025 mit einer „Signal“-Partie aus fünf Einheiten. Alle Einkäufe werden aus Mitteln des Staatshaushalts der Ukraine finanziert.

### Produktion und Lieferkette

An der Produktion der neuen Wagen werden mehr als 100 ukrainische Lieferantenunternehmen beteiligt. Das bedeutet, dass der Vertrag über 1,09 Milliarden Hrywnja auf ein breites Netz inländischer Hersteller von Komponenten verteilt wird, was einen Multiplikatoreffekt für den industriellen Sektor erzeugt. Das Kreukower Waggonbauwerk koordiniert als Leitbetrieb die Montage und Integration der Ausrüstung, während die Lieferanten die Herstellung der Elemente von den Sitzen bis zu den Lüftungs- und Elektriksystemen sicherstellen.

### Kontext: Krieg, Mangel und systematischer Ersatz

„Ukrzaliznytsia“ erklärt, dass die Aufstockung des Fuhrparks entscheidend ist: Veraltete Wagen fallen altersbedingt aus, und ein Teil von ihnen wird durch feindliche Angriffe auf die Schieneninfrastruktur zerstört. Ohne einen systematischen Ersatz droht dem Land eine Verschärfung des Ticketmangels und der Verlust der Schienenverbindung für Millionen von Passagieren. Seit 2021 hat „Ukrzaliznytsia“ im Rahmen des staatlichen Programms bereits 368 Passagierwagen beauftragt. Regelmäßige Updates ermöglichen es, die Logistik des Landes unter Kriegsbedingungen aufrechtzuerhalten, wenn die Infrastruktur ständig bedroht ist.

### Digitalisierung und Service für Passagiere

Parallel zur Modernisierung des Wagenparks erweitert das Unternehmen seinen digitalen Service. Die offizielle App der „Ukrzaliznytsia“ haben bereits 7 Millionen Ukrainer installiert, und mehr als 70 % aller Fahrscheine werden genau über diesen Online-Service gekauft. An Bahnhöfen im ganzen Land stehen kostenloser Wi-Fi, Lounge-Bereiche und Ruhezonen zur Verfügung, es funktionieren rund um die Uhr Zonen für Soldaten und spezielle Räume für Mütter mit Kindern. Am Bahnhof Charkiw wurde die einzigartige Speziallounge „Charkiwer Leseraum“ eröffnet. Außerdem wurden für internationale Fahrten zusätzliche Wagen hinzugefügt, um den Komfort der Passagiere während der längeren Grenzstopps zu erhöhen, was besonders für Familien mit kleinen Kindern relevant ist.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [Liegeplätze werden länger: „Ukrzaliznytsia“ erhält Wagen neuer Bauart](https://www.rbc.ua/ukr/news/ukrzaliznitsya-otrimae-vagoni-novogo-zrazka-1787757169.html) - Подтверждает факт удлинённых спальных мест и новый габарит
- [„Ukrzaliznytsia“ hat eine rekordhohe Anzahl neuer Wagen bestellt: Wie sie aussehen werden](https://delo.ua/ru/news/ukrzaliznycya-zakazala-rekordnoe-kolicestvo-novyx-vagonov-kakimi-oni-budut-471339/) - Подтверждает рекордные 102 вагона и характеристики нового поколения
- [„Ukrzaliznytsia“ hat einen Vertrag mit der Aktiengesellschaft „Kreukower Waggonbauwerk“ über die Lieferung von 10 ... unterzeichnet](https://ru.interfax.com.ua/news/economic/1195974.html) - Подтверждает сумму контракта 1 091 280 000 грн, сроки до конца 2029, 2 вагона для кресельных пассажиров
- [UZ erhält weitere 92 neue Passagierwagen ukrainischer Produktion](https://ukranews.com/news/1164379-uz-poluchit-eshhyo-92-novyh-passazhirskih-vagona-ukrainskogo-proizvodstva) - Подтверждает контракт на 92 вагона, подписанный в прошлом месяце, как часть годового объёма 102

## ❓ FAQ

### Q: Was ist der „Gehäuse-T“-Querschnitt und wie beeinflusst er die Liegeplätze?
**A:** Der „Gehäuse-T“-Querschnitt ist das normative Profil des freien Raums innerhalb des Wagens. Ein breiterer „Gehäuse-T“-Querschnitt in den neuen Wagen ermöglicht es, die Liegeplätze deutlich länger zu gestalten, was den Komfort auf langen Fahrten erhöht.

### Q: Wie viele Wagen neuer Generation hat „Ukrzaliznytsia“ im Jahr 2026 bestellt?
**A:** Im Jahr 2026 wurden insgesamt rekordverdächtige 102 Passagierwagen beauftragt: 92 nach dem im vergangenen Monat unterzeichneten Vertrag und 10 neuer Generation nach dem aktuellen Vertrag mit dem Kreukower Waggonbauwerk.

### Q: Wann können Passagiere die neuen Wagen nutzen?
**A:** Die Lieferfrist nach dem aktuellen Vertrag erstreckt sich bis Ende 2029. Der schrittweise Übergang zu Wagen neuer Generation begann 2025 mit einer „Signal“-Partie aus fünf Einheiten.

### Q: Wer finanziert den Kauf der neuen Wagen?
**A:** Alle Einkäufe werden aus Mitteln des Staatshaushalts der Ukraine im Rahmen des staatlichen Programms zur Modernisierung des Wagenparks finanziert, das seit 2021 gilt.

### Q: Sind in den neuen Wagen Plätze für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität vorgesehen?
**A:** Ja, zwei der zehn Wagen neuer Generation sind für den Transport von Personen in Rollstühlen vorgesehen.