--- title: "Xiaomi führt geheime Gespräche mit HWA — dem Unternehmen des AMG-Gründers — über ein „Auto, das Geschichte schreiben wird“" description: "Quattroruote berichtet über geheime Xiaomi-Gespräche mit HWA — dem Unternehmen des AMG-Gründers — über ein historisches Auto. Ergebnis: Flaggschiff oder extreme SU7/YU7-Version." date: 2026-11-14T19:04:50.429Z lang: de url: https://xab.info/de/posts/xiaomi-hwa-geheime-gespraeche-supercar tags: [xiaomi, hwa, amg, supercar, mercedes-benz, auto-industry] author: "Alexander Buran" publisher: "XAB.info" --- # Xiaomi führt geheime Gespräche mit HWA — dem Unternehmen des AMG-Gründers — über ein „Auto, das Geschichte schreiben wird“ ![Silberner getunter Mercedes-Benz Retro-Sedan gepflastert zwischen Grünanlagen](https://xab.info/media/2026/11/14/xiaomi-hwa-supercar/xiaomi-hwa-supercar-1.webp) ## Kernpunkte - Laut Quattroruote führt Xiaomi geheime Gespräche mit HWA, einem von AMG-Schöpfer Hans-Werner Aufrecht gegründeten Unternehmen. - Das Ziel des Projekts ist ein Hochleistungsauto, das laut Quellen „in die Geschichte der Automobilindustrie eingehen wird“. - Auslöser für die Gerüchte waren aggressive SU7 Ultra-Prototypen, die am Nürburgring gesichtet wurden. - Das Ergebnis ist unklar: ein neues Flaggschiff, eine extreme SU7/YU7-Version, ein Mittelmotor-Supersportwagen oder ein HWA 190 Evo-basiertes Projekt. - Weder Xiaomi noch HWA haben die Gespräche offiziell bestätigt. Die italienische Publikation Quattroruote berichtet, dass der chinesische Technologiegigant Xiaomi geheime Gespräche über eine Zusammenarbeit mit der deutschen Firma HWA führt — einer Struktur, die aus dem legendären AMG hervorgegangen und von Hans-Werner Aufrecht gegründet wurde. Quellen der Publikation zufolge könnten sich auch andere namhafte Automobilzulieferer dem Projekt anschließen. Das Hauptziel, so dieselben Quellen, sei ein Auto mit herausragenden Eigenschaften, das „in die Geschichte der Automobilindustrie eingehen wird“. Weder Xiaomi noch HWA haben die Gespräche offiziell kommentiert, sodass sich der gesamte Bericht derzeit auf eine einzige Publikation und anonyme Quellen stützt. ### Wer ist HWA und warum ist ihre Beteiligung gewichtig HWA ist kein Neuling im Motorsport: Das Unternehmen ging aus AMG hervor und betreute jahrelang die Rennsportprojekte von Mercedes-Benz, einschließlich der Einsätze in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM). Im vergangenen Jahr präsentierte HWA das Projekt 190 Evo — eine moderne Interpretation des klassischen Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II mit einer Karosserie aus Kohlefaser und einem markanten Design. Genau auf dieses Erbe verweist vermutlich die diskutierte Zusammenarbeit: Auf dem Bild ist ein Fahrzeug im Stil des klassischen 190 E Evolution II zu sehen, auf den das HWA 190 Evo-Projekt verweist. ### Prototypen auf dem Nürburgring: Was bereits zu sehen ist Auslöser für die Gerüchte waren SU7 Ultra-Prototypen mit einem aggressiveren Design, die in den letzten Wochen auf der Nürburgring-Strecke gesichtet wurden. Quellen zufolge arbeitet Xiaomi daran, Schwachstellen des aktuellen Modells zu beseitigen: Das Fahrwerk wird neu abgestimmt, der Radsturz erhöht, die Bremsanlage verstärkt und ihre Kühlung verbessert. Zudem werden Überarbeitungen des Antriebssystems und der Aerodynamik erwartet. Dies deutet darauf hin, dass die Arbeit an einer Track- und „Extrem“-Version unabhängig von einer Partnerschaft mit HWA bereits läuft. ### Zwei Szenarien: Neuer Supersportwagen oder Weiterentwicklung des SU7 Ultra Es ist noch unklar, wie das Ergebnis der Zusammenarbeit aussehen wird: ein völlig neues Flaggschiffmodell oder eine extreme Version der bereits existierenden Xiaomi SU7 oder YU7. Es ist auch unklar, ob HWA an der Entwicklung des aktualisierten SU7 Ultra beteiligt ist oder ob die Unternehmen ein völlig neues Auto entwickeln. Im letzteren Fall werden laut Quattroruote zwei Optionen geprüft: ein Supersportwagen mit moderner Technologie und den Proportionen eines Mittelmotor-Sportwagens oder ein Projekt auf Basis des HWA 190 Evo. ### Was das für Xiaomi bedeutet Für Xiaomi, das den Automobilbereich aktiv vorantreibt, ist eine mögliche Partnerschaft mit HWA ein Schritt in ein Segment, in dem die Marke bisher nicht vertreten ist. Sollten sich die Informationen bestätigen, könnte dies eine der auffälligsten branchenübergreifenden Allianzen der letzten Jahre werden: ein Technologieunternehmen und eine aus AMG hervorgegangene Rennstruktur. Bis zu offiziellen Erklärungen beider Seiten bleiben jedoch alle Details — von der Karosseriearchitektur bis hin zu den Leistungsdaten — Spekulation und kein Fakt. ## Faktencheck und Quellen - [Xiaomi хочет создать суперкар, который войдёт в историю автопрома. В этом ей поможет основатель AMG](https://www.ixbt.com/news/2026/11/14/xiaomi-xocet-sozdat-superkar-kotoryi-voidet-v-istoriiu-avtoproma-v-etom-ei-pomozet-osnovatel-amg.html) - Einzelquelle; Wiedergabe des italienischen Blattes Quattroruote unter Berufung auf anonyme Quellen. Es gibt keine offizielle Bestätigung von Xiaomi oder HWA, weshalb Details (Gespräche, Projektszenarien) als unbestätigt gelten. ## Häufige Fragen ### Wer ist HWA und was hat das mit AMG zu tun? HWA ist ein deutsches Unternehmen, das aus AMG hervorgegangen und von AMG-Schöpfer Hans-Werner Aufrecht gegründet wurde. Es leitete jahrelang Mercedes-Benz-Rennprojekte, darunter die DTM, und stellte im vergangenen Jahr das 190 Evo-Projekt vor. ### Was genau könnte Xiaomi gemeinsam mit HWA entwickeln? Laut Quattroruote ist das unklar: ein neues Flaggschiff, eine extreme SU7/YU7-Version, ein Mittelmotor-Supersportwagen oder ein Projekt auf Basis des HWA 190 Evo. Beide Unternehmen haben dies nicht bestätigt. ### Warum sind diese Gerüchte entstanden? Auslöser waren aggressive SU7 Ultra-Prototypen, die in den letzten Wochen am Nürburgring gesichtet wurden, sowie Berichte über Modifikationen an Fahrwerk, Bremsen, Aerodynamik und Antrieb.