#Exports

Der türkische Energieminister Alparslan Bayrakhtar erklärte, Ankara werde im Rahmen eines Abkommens zwischen Moskau und Washington einen Teil des russischen Diesels kaufen. Das US-Finanzministerium erteilte eine Lizenz für Lieferungen bis April 2027, und Moskau peilt 3–3,5 Millionen Tonnen pro Monat an.

Ukrainische Metallurgen bestehen auf der Beibehaltung einer Schrott-Nullquote bis zur Einführung strenger Zölle oder transparenter Auktionen und warnen vor Defiziten.

Russische Kohleunternehmen verlieren Positionen auf Schlüsselmärkten in China und Türkei wegen teurer Logistik, Zöllen und steigender Binnentarife.

Die ukrainische Metallurgie steht vor einer beispiellosen Krise durch die Zerstörung von Schlüsselwerken, logistische Kollapse und einen BIP-Beitrag nahe Null.

Experten bestätigen, dass teilweise Gasexporte die Tarife nicht beeinflussen und keinen Mangel im Winter verursachen werden. Speicherstände übertreffen das Ziel, und Sicherheitsmechanismen erlauben einen sofortigen Stopp.