В Киеве и Киевской области возобновили работу мобильные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД, известные как «фантомные патрули». По данным Департамента патрульной полиции, только за первый день эксплуатации — 31 августа — спецавтомобили зафиксировали 810 случаев превышения скоростного режима. Об этом в заявлении сообщил начальник Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий, подчеркнув, что каждый вынесенный автоматический штраф означает реальный эпизод пренебрежения установленными ограничениями.

Как работают «фантомы» и почему водителя не останавливают

Спецавтомобили способны измерять скорость других транспортных средств как в движении, так и в статичном положении на определённом участке дороги. Фиксация ведётся в обоих направлениях — и попутном, и встречном. После регистрации превышения система автоматически распознаёт номерной знак, сверяет данные с базой и формирует постановление без участия оператора. В большинстве случаев нарушитель даже не замечает, что был «пойман»: его не останавливают, а штраф приходит по почте. Автомобили оснащены двумя видеокамерами — передней и задней, что позволяет зафиксировать нарушение с разных ракурсов.

Три машины — лишь начало масштабирования

На текущий момент в столице и области дежурят три «фантомных патруля», работающие непосредственно в автомобильном потоке. В патрульной полиции подчёркивают, что это лишь первый этап развертывания системы. В перспективе аналогичные комплексы планируют вывести на дороги других регионов Украины, а их общее количество будет увеличиваться. Таким образом, для водителей по всей стране возрастает вероятность автоматической фиксации превышения скорости вне зависимости от наличия стационарных камер.

Контекст: 50 новых камер автофиксации с 20 августа

Возврат «фантомов» происходит на фоне расширения стационарной инфраструктуры контроля. С 20 августа 2026 года в Украине заработали 50 новых камер автоматической фиксации. Шесть из них установлены в Киевской области на трассах Н-01, Р-69, Н-07, М-01-01 и М-07. Камеры контролируют движение в направлении Киева, Леоновки, Киевской ГЭС, Гоголева и Броваров. Совокупное действие стационарных камер и мобильных «фантомных патрулей» формирует многоуровневую систему контроля скоростного режима, которая, по замыслу правоохранителей, должна снизить количество ДТП, связанных с превышением скорости.

Когда «фантом» всё-таки остановит

Несмотря на преимущественно автоматический характер работы, «фантомные патрули» не лишены оперативного компонента. Если водитель создаёт аварийную ситуацию или допускает иные серьёзные нарушения ПДД, патрульные имеют право остановить автомобиль и оформить материалы по действующему законодательству. Две видеокамеры фиксируют происходящее впереди и позади служебной машины, что обеспечивает доказательственную базу для последующего разбирательства.