Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к завершающему этапу испытаний. Об этом официально сообщила пресс-служба Северного флота России. Корабль, который находится в доке на предприятии «Севмаш» в Северодвинске, готов к выходу в море после длительного цикла ремонта и масштабной модернизации.
Это событие знаменует собой возвращение к жизни одного из самых амбициозных и сложных проектов в истории советского и российского кораблестроения. «Адмирал Нахимов» — это не просто военный корабль, это монстр водоизмещением более 25 тысяч тонн, оснащенный ядерной энергетической установкой. По своим размерам он остается крупнейшим неавианосным военным кораблем, построенным в мире после Второй мировой войны.
Долгий путь к воде
История возвращения крейсера в строй — это история затянувшегося на десятилетия процесса. Корабль был заложен в конце 1980-х годов, но уже в конце 90-х его отправили на ремонт. Реальные работы по возвращению «Адмирала Нахимова» в состав ВМФ РФ начались лишь в 2013 году.
Процесс модернизации превратился в настоящий долгострой. График работ многократно пересматривался. В августе 2020 года корабль вывели из наливного бассейна к набережной завода, однако работы не прекратились и продолжались еще пять лет. Только в январе 2025 года был осуществлен физический пуск ядерных реакторов на борту.
Новое оружие и старые уязвимости
В ходе модернизации корабль должен был получить принципиально новое вооружение. Согласно открытым данным, «Адмирал Нахимов» оснащается 80 унифицированными пусковыми установками УКСК 3С14. Они позволяют запускать широкий спектр ракет: от крылатых «Калибр» и «Оникс» до гиперзвуковых «Циркон».
Для защиты от воздушных и надводных угроз на крейсер устанавливаются комплексы ПВО «Форт-М» и «Панцирь-М», а также противолодочные системы «Пакет-НК» и «Ответ».
Однако эксперты оценивают перспективы корабля неоднозначно. Базовый проект 1144.2М, несмотря на свои гигантские размеры, имел слабые места, в частности, уязвимость перед низколетящими дозвуковыми противокорабельными ракетами. Хотя модернизация должна была устранить эти недостатки, многие аналитики считают, что даже обновленный корабль остается крайне уязвимым для современных средств поражения.
Цена вопроса и альтернативы
Стоимость возрождения «Адмирала Нахимова» оценивается неофициально в астрономические суммы — около 200 млрд рублей (более 2,7 млрд долларов). При этом эксперты отмечают, что по ударному потенциалу этот гигант уступает значительно более дешевым атомным подводным ракетоносцам проектов 949 «Гранит» и 949А «Антей».
Сегодня в строю у России остался только один крейсер этого класса — «Петр Великий». Пока «Адмирал Нахимов» проходит финальные испытания, российское судостроение продолжает развивать и другие направления. Недавно на «Северной верфи» состоялась закладка нового фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Громов», а месяц назад в Балтийске в состав флота был принят малый ракетный корабль «Буря» проекта 22800.