Российский ВМФ готовится принять в свой состав один из крупнейших боевых кораблей флота — атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» (бортовой номер 080). По данным издания «Новые известия», на которые ссылается РБК-Украина, корабль должен войти в состав флота до конца 2026 года после завершения серии морских испытаний. На снимках, сделанных во время ходовых trials, крейсер сопровождает буксир, а на палубе видны члены экипажа в спасательных жилетах — типичная картина завершающего этапа заводских и государственных испытаний. Возвращение корабля, находившегося в доке Балтийского завода с конца 1990-х годов, станет одним из наиболее заметных событий в сфере российского военно-морского строительства за последнее десятилетие.

Новое вооружение: от «Гранита» к «Циркону»

Ключевым элементом модернизации стала полная замена ракетного комплекса. Изначально крейсеры проекта 1144 несли 20 противокорабельных ракет П-700 «Гранит», запускаемых из наклонных пусковых установок. В ходе переоборудования «Адмирал Нахимов» получил вертикальные пусковые установки, совместимые с семейством крылатых ракет «Калибр», сверхзвуковыми «Ониксами» и, по утверждению российских источников, гиперзвуковыми «Цирконами». В общей сложности на корабле предусмотрено 176 ячеек вертикального пуска: 80 предназначены для ударных ракет, а 96 — для зенитных ракет зенитного ракетного комплекса С-400. Таким образом, после модернизации крейсер фактически объединяет функции носителя дальнобойного ударного оружия и корабля-носителя системы противовоздушной обороны, что делает его многофункциональной платформой. Дополнительно на борт установлена 130-мм артиллерийская установка АК-192М и новые радиолокационные системы, а вертолётная палуба рассчитана на применение Ка-27 и Ка-31 — последнего с радиолокационной станцией, расширяющей зону обнаружения воздушных и надводных целей.

История корабля и почти три десятилетия в доке

«Адмирал Нахимов» является, по данным российских источников, третьим кораблём проекта 1144 «Орлан». Корабль заложили на Балтийском заводе в Ленинграде в 1983 году, спустили на воду в 1986-м, а в 1988 году ввели в состав ВМФ СССР. Крейсеры данного проекта представляют собой крупные атомные ракетные корабли, предназначенные для борьбы с большими надводными целями, противовоздушной и противолодочной обороны, а также выполнения командных функций. Корабль числится в составе Северного флота, однако значительную часть своей боевой истории провёл в ремонте. Работы по модернизации формально начались ещё в 1999 году, тогда как активная фаза переоборудования пришлась на 2013 год. Первоначально завершение работ планировалось на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились, и на момент 2026 года корабль провёл в доке порядка 27 лет с момента начала работ.

Стратегическое значение и арктический вектор

По возвращении в строй «Адмирал Нахимов» может стать одним из флагманских кораблей российского флота. Особое значение Москва, по оценкам аналитиков, придаёт его применению в Арктике, где растёт конкуренция за морские маршруты и ресурсы. Теоретически модернизированный крейсер способен наносить удары по территории Украины с помощью крылатых ракет «Калибр» и «Оникс», однако для этого ему необходимо подойти к прицельной дальности ракетного вооружения, что в условиях развитых систем ПВО противника сопряжено с существенными рисками. Тем не менее сам факт появления на флоте корабля с 176 ячейками вертикального пуска и атомной энергетической установкой, обеспечивающей практически неограниченную дальность плавания, существенно меняет расстановку сил в Балтийском и Баренцевом морях.

Противоречивые данные

В открытых источниках наблюдается расхождение в оценке длительности ремонта корабля. Заголовок РБК-Украина указывает на «27 лет ремонта», что арифметически соответствует периоду с 1999 по 2026 год. При этом UNN и УНИАН в своих заголовках оперируют формулировкой «почти 30 лет ремонта», что может быть связано с учётом периода фактической неготовности корабля к боевому применению, предшествовавшего формальному началу модернизационных работ. Кроме того, в первичном тексте «Адмирал Нахимов» назван «третьим кораблём проекта 1144», тогда как по общепринятой хронологии закладки кораблей данного проекта (Киров — 1976, Фрунзе — 1978, Ленинград — 1980, Адмирал Нахимов — 1983) он является четвёртым. Разница в нумерации может быть связана с тем, что часть источников учитывает только серийные корабли, а часть — включая головной. Точное количество пусковых установок (176) и их распределение (80+96) приводится исключительно по данным российских источников и не подтверждено независимым разведывательным анализом.

Контекст: активизация российского морского присутствия

Возвращение «Адмирала Нахимова» в строй происходит на фоне заметной активизации российского морского присутствия в Европе. В июне 2026 года у берегов Дании был зафиксирован необычный российский конвой, в состав которого входила яхта Graceful, связанная с Владимиром Путиным. В январе того же года Королевский флот Великобритании изгнал из Бристольского пролива российский корабль, проведший стоянку вблизи критических подводных телекоммуникационных кабелей. Эти эпизоды, наряду с возвращением в строй крупнейшего атомного крейсера флота, указывают на последовательную стратегию Москвы по укреплению морского присутствия и демонстрации военно-технического потенциала в прибрежных акваториях Европы.