---
title: "Палм-Бич меняет код: как аэропорт имени Трампа интегрируется в мировую навигацию"
description: "Аэропорт Палм-Бич официально стал Международным аэропортом имени Дональда Трампа. С 9 июля вступили в силу новые навигационные коды DJT и KDJT, но пассажирам до 18 августа следует использовать старый код PBI при бронировании билетов. 🛫🇺🇸"
date: 2026-07-09T13:29:27.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/aeroport-palm-bech-imeni-trampa-novye-kody-djt
tags: []
publisher: "XAB.info"
---

# Палм-Бич меняет код: как аэропорт имени Трампа интегрируется в мировую навигацию

![Дональд Трамп машет рукой с борта самолета с гербом президента США на фоне голубого неба, символизируя связь с аэропортом имени Трампа в Палм-Бич](https://xab.info/media/2026/07/09/aeroport-palm-bech-imeni-trampa-novye-kody-djt/aeroport-palm-bech-imeni-trampa-novye-kody-djt-1.webp)

В четверг, 9 июля 2026 года, в штате Флорида завершился длительный юридический и технический процесс, изменивший статус одного из ключевых узлов американской авиации. Крупный коммерческий аэропорт Палм-Бич официально сменил название на «Международный аэропорт имени президента Дональда Дж. Трампа». Однако для пассажиров и авиакомпаний этот процесс не ограничивается сменой вывесок: глобальные системы навигации и бронирования переходят на новые идентификаторы поэтапно.

Решение о переименовании стало результатом законодательной инициативы на уровне штата. В феврале 2026 года Законодательное собрание Флориды одобрило закон CS/CS/HB 919, который был подписан губернатором Роном Десантисом 30 марта. Документ внес изменения в секцию 332.0075 Статутов Флориды, фактически изъяв полномочия по присвоению наименований крупным аэропортам у местных муниципалитетов и передав их властям штата.

Важно отметить, что, несмотря на смену бренда, структура управления объектом осталась прежней. Юридический статус, финансовые обязательства и повседневное операционное управление по-прежнему находятся в ведении Наблюдательного совета округа Палм-Бич. Закон регулирует исключительно маркетинговое наименование. Для защиты от юридических претензий 5 мая 2026 года округ заключил лицензионное соглашение с правообладателями торговой марки.

Техническая реализация перехода требует синхронизации с глобальными базами данных, поэтому процесс разделен на два этапа. Первый этап, вступивший в силу с 9 июля, затронул профессиональный сектор авиации. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) изменило локальный навигационный код (LID) с привычного PBI на DJT. Параллельно Международная организация гражданской авиации (ICAO) обновила четырехзначный индекс на KDJT. Эти изменения уже отражены в полетных картах и системах диспетчерского управления, включая автоматизированную систему центра управления воздушным движением в Майами (ERAM).

[](/images/aeroport-palm-bech-imeni-trampa-novye-kody-djt-2)

Второй этап касается коммерческого сектора и пассажиров. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) установила переходный период, который продлится до 18 августа 2026 года. В этот период системы бронирования и логистики будут обновляться. Трехбуквенный код IATA сменится на DJT только после указанной даты. До 18 августа пассажирам предписано использовать прежний коммерческий маркер PBI при покупке билетов, регистрации и отслеживании багажа.

Согласно регламентам FAA и IATA, одновременное изменение кодов крупного узла требует обновления баз данных более чем у 400 глобальных авиаперевозчиков и систем дистрибуции (GDS). Именно поэтому введение новых пассажирских кодов привязано к фиксированным циклам AIRAC, обеспечивая плавность перехода без сбоев в расписаниях. Визуальное обновление инфраструктуры, включая вывески на федеральной магистрали I-95, будет финансироваться из профильных фондов и завершится в течение лета.