--- title: "Атаки беспилотников на суда в Черном море: Румыния требует реакции НАТО, альянс сохраняет осторожность" description: "Серия атак беспилотников на грузовые и нефтяные танкеры в территориальных водах Румынии и ЭЭЗ Болгарии вызвала обеспокоенность Бухареста; НАТО пока не активировало статью 4 договора." date: 2026-10-17T07:43:58.346Z lang: ru url: https://xab.info/posts/atakii-bespylotnikov-na-suda-v-chernom-more-reaktsiya-nato tags: [black-sea, drone-attacks, romania, nato, maritime-security, cargo-ships] author: "Андрей Косынко" publisher: "XAB.info" --- # Атаки беспилотников на суда в Черном море: Румыния требует реакции НАТО, альянс сохраняет осторожность ![Синий нефтяной танкер сгорел в порту Румынии после атаки беспилотника](https://xab.info/media/2026/10/17/atakii-bespylotnikov-na-suda-v-chernom-more-reaktsiya-nato/atakii-bespylotnikov-na-suda-v-chernom-more-reaktsiya-nato-1.webp) ## Ключевые тезисы - 14 октября у порта Сулина загорелись два нефтяных танкера, экипажи эвакуированы, семеро моряков пропали без вести - И.о. министра обороны Румынии заявил, что доказательств атаки БПЛА недостаточно; НАТО не активировало статью 4 договора - За первые две недели октября в Черном море зафиксирована серия потоплений и атак на суда в зонах Румынии и Болгарии В октябре 2026 года Черное море превратилось в одну из самых напряженных зон мировой морской торговли: за первые две недели месяца зафиксирована серия нападений и потоплений грузовых судов, включая инциденты в территориальных и экономических зонах Румынии и Болгарии — двух стран НАТО. Наиболее резонансным стало ночное возгорание двух нефтяных танкеров вблизи румынского порта Сулина, после которого Бухарест публично потребовал от альянса адекватной реакции, а Брюссель пока ограничился дипломатическими заявлениями. ### Хронология инцидентов у Сулины По данным румынских и украинских СМИ, около 3:00 утра 14 октября танкер «Яра» под флагом Коморских островов, стоявший на якоре в 8–10 морских милях (14,8–18,5 км) от Сулины в пределах территориальных вод Румынии, подвергся нападению; на судне возник пожар, который впоследствии был потушен, а все 17 членов экипажа покинули судно. Практически одновременно загорелся пустой нефтяной танкер Wine Trader под флагом Сан-Марино в 12–14 морских милях к юго-востоку от Сулины: пятеро членов экипажа были спасены, семеро пропали без вести в неблагоприятных морских условиях. Судно Wine Trader направлялось в порт Констанца для технической инспекции, чтобы установить, был ли беспилотный летательный аппарат причиной инцидента. ### Позиция Бухареста и Брюсселя 15 октября высокопоставленные чиновники в Бухаресте и Брюсселе осудили инциденты как «неприемлемые» и «предосудительные», однако НАТО не задействовало механизм консультаций по статье 4 Североатлантического договора и не применило положение о коллективной обороне. Исполняющий обязанности министра обороны Румынии Раду Мируцэ заявил, что доказательств атаки беспилотника на два танкера недостаточно, а радиолокационные системы Минобороны и Береговой охраны не зафиксировали приближения летательных аппаратов к судну Wine Trader. По информации Digi24, румынское военное ведомство координирует с Болгарией совместное письмо в штаб-квартиру НАТО с выражением обеспокоенности. И.о. министра иностранных дел Оана Цою заявила, что ситуация повышает риск для судов и моряков, и призвала к прекращению огня в Черном море для восстановления морской активности на этом маршруте мировой торговли продовольствием. ### Правовой контекст и статьи договора НАТО Согласно международному праву, нападение другого государства на гражданское судно в территориальных водах суверенного государства может рассматриваться как акт войны; территориальные воды обычно простираются на 12 морских миль от исходной линии. Статья 4 Североатлантического договора позволяет членам консультироваться при угрозе территориальной целостности, политической независимости или безопасности, а статья 5 предусматривает, что вооруженное нападение на одного члена считается нападением на весь альянс. Именно эта правовая рамка определяет, почему Бухарест настаивает на консультациях, тогда как Брюссель пока не перешел к коллективным мерам. ### Шире: серия инцидентов в октябре Инциденты у Сулины — часть более широкой картины: 5 октября у берегов Румынии затонуло грузовое судно, погибли два члена экипажа, 11 спасены; 6 октября у берегов Болгарии затонуло торговое судно, другое получило серьезные повреждения, по меньшей мере 10 человек пропали без вести, 18 спасены; 12 октября в исключительной экономической зоне Болгарии грузовое судно было атаковано беспилотником, все 15 членов экипажа спасены, а в ту же ночь другое судно затонуло. Эти события подкрепляют обеспокоенность по поводу устойчивости морской логистики в регионе. ### Что это значит для морской безопасности Комментируя ситуацию, и.о. министра обороны Румынии подчеркнул, что БПЛА не допускаются в воздушное пространство страны независимо от того, атакуют ли они корабли, и что реагировать необходимо по дипломатическим каналам. Для мировой торговли, где Черное море остается ключевым коридором для экспорта продовольствия, сочетание возросших рисков для экипажей и сдержанной реакции альянса создает неопределенность: страховые ставки, маршрутизация судов и готовность портов могут пересматриваться до тех пор, пока не будет установлена ответственность за атаки и не восстановлена предсказуемость в акватории. ## Версии расходятся ### Характер и причина инцидентов с танкерами у Сулины - **Румынские и украинские СМИ:** Танкер «Яра» подвергся нападению ночью 14 октября, в результате чего на судне возник пожар ([vietnam.vn](https://www.vietnam.vn/ru/tau-hang-bi-uav-tan-cong-trong-lanh-hai-romania-nato-phan-ung-ra-sao)) - **И.о. министра обороны Румынии Раду Мируцэ:** Недостаточно доказательств того, что беспилотник атаковал два нефтяных танкера; радиолокационные системы не зафиксировали приближения летательных аппаратов к судну Wine Trader ([vietnam.vn](https://www.vietnam.vn/ru/tau-hang-bi-uav-tan-cong-trong-lanh-hai-romania-nato-phan-ung-ra-sao)) *В чём сходятся:* На обоих танкерах возникли пожары, экипажи были эвакуированы — это подтверждают все источники ## Проверка фактов и источники - [Грузовое судно атаковано беспилотником в территориальных водах Румынии: как отреагировало НАТО?](https://www.vietnam.vn/ru/tau-hang-bi-uav-tan-cong-trong-lanh-hai-romania-nato-phan-ung-ra-sao) - Первоисточник: хронология инцидентов у Сулины, заявления Мируцэ и Цою, правовой контекст статей 4 и 5, серия инцидентов октября. - [Bild: немецкое грузовое судно атаковано дронами в Черном море у Одессы](https://www.m24.ru/news/06082026/927940) - Контекст: отдельный инцидент с судном EMIL у Одессы, подтверждает общую картину атак на суда в Черном море. - [Беспилотник атаковал судно турецкой компании в Черном море, один человек пропал без вести](https://armenpress.am/ru/article/1258653) - Контекст: атака БПЛА на судно M/V RMS TEAM турецкой компании Akkon Lines, один человек пропал без вести. ## Частые вопросы ### Что произошло с танкерами у Сулины? Ночью 14 октября на танкере «Яра» и на пустом танкере Wine Trader возникли пожары; экипажи эвакуированы, семеро моряков с Wine Trader пропали без вести. ### Подтверждена ли атака беспилотника? Румынские и украинские СМИ сообщали об атаке БПЛА, однако и.о. министра обороны Румынии заявил, что доказательств недостаточно, а радары не зафиксировали приближения летательных аппаратов. ### Реагировало ли НАТО? НАТО не задействовало механизм консультаций по статье 4 и не применило коллективную оборону; Бухарест координирует с Болгарией письмо в штаб-квартиру альянса.