Пандемия ударила по автомобильной индустрии неожиданным образом, обнажив критическую зависимость от полупроводниковых чипов. Сегодня ситуация усугубляется: мощности отрасли переориентированы на сферу искусственного интеллекта, в то время как рынку ПК и смартфонов отводится второстепенная роль. Однако именно современные автомобили требуют всё больше памяти для своей работы.

Экспоненциальный рост требований к памяти

Технологический прогресс в автопроме не стоит на месте. Если оборудование автопилота Tesla четвёртого поколения изначально предполагало использование 32 Гбайт памяти стандартов GDDR6 или LPDDR, то новая версия 4+, выходящая в этом году, уже удваивает этот объём до 64 Гбайт. Аналогичные требования предъявляет и популярная среди производителей платформа Nvidia Orin, использующая 32 или 64 Гбайт оперативной памяти.

Однако эти цифры касаются лишь специализированных систем. В начальных конфигурациях бортовые системы, включающие развлекательные модули и системы помощи водителю, требуют до 40 Гбайт оперативной памяти. В то же время старшие конфигурации могут превышать отметку в 100 Гбайт.

Проблема долговременного хранения данных

Потребности в твердотельной памяти NAND для долговременного хранения информации ещё более масштабны. Современные автомобили работают в режиме постоянных обновлений. Программное обеспечение, поступающее «по воздуху» (OTA), требует до 10 Гбайт дискового пространства только для временного хранения. С учётом необходимого резерва эта цифра может достигать 50 Гбайт.

Кроме того, системы автопилота генерируют огромные массивы данных. Для хранения изображений, необходимых для работы алгоритмов, требуется от 100 до 300 Гбайт памяти. Ситуация усугубляется развитием мультимедийных систем, которые всё чаще интегрируют ИИ-ассистентов, что также повышает требования к доступному дисковому пространству.

Будущее автомобильной электроники

Современный автомобиль уже сегодня может оснащаться твердотельным накопителем объёмом от 500 Гбайт до 1,5 Тбайт. Эксперты прогнозируют, что эти требования будут расти практически ежегодно, превращая автомобиль в один из самых требовательных потребителей памяти на рынке электроники.