Азовское море, которое годами служило для России безопасным плацдармом и связующим звеном с мировым океаном, оказалось в зоне активной войны. Серия масштабных атак украинских беспилотников на этой неделе вынудила Москву приостановить движение судов по ключевому водному пути, что существенно ограничило возможности Кремля торговать с остальным миром.

Масштаб атак и потери флота

Ситуация в регионе кардинально изменилась благодаря действиям Сил беспилотных систем (СБС) Украины. Роберт «Мадьяр» Бровди, командующий СБС, 15 июля подвел итоги успешной операции. По его словам, всего за последние девять дней украинские дроны подбили 116 российских судов в акватории Азовского моря.

Оперативная статистика подтверждает интенсивность ударов:

  • 12 июля СБС провели успешную ночную операцию, поразив сразу 14 российских судов в акватории Азовского моря и вблизи оккупированного Крыма.
  • В течение 13 июля силы беспилотных систем поразили или уничтожили 1559 уникальных целей армии РФ, включая 15 вражеских судов.
  • Бойцы СБС также ликвидировали или ранили 311 российских захватчиков.

Удар по «теневого флоту» и зерну

Украинская кампания направлена не только на военные цели. Киев атакует российский «теневой флот» нефтяных танкеров, перевозящих подсанкционное топливо. Однако последствия блокирования Азовского моря выходят далеко за рамки нефтяного сектора и затрагивают экспорт, не подпадающий под санкции — в частности, поставки пшеницы и подсолнечного масла.

Институт изучения войны (ISW) отмечает, что украинские удары в Азовском море представляют собой новый этап в усилиях по изоляции оккупированного Крыма от логистической сети РФ и нарушению морских судоходных путей.

Риски для мирового рынка продовольствия реальны. По данным Службы иностранных сельскохозяйственных исследований Министерства сельского хозяйства США, Россия экспортирует около 20% всего зерна в мире. Андрей Сизов, ведущий аналитик сельскохозяйственных рынков Черного моря, уточняет, что примерно 25% российского экспорта пшеницы поставляется именно через Азовское море.

Экономические последствия и реакция Москвы

Кризис в регионе уже отразился на биржах: цены на фьючерсы на пшеницу выросли в последние дни, частично из-за проблем с логистикой в Азовском море. В Москве утверждают, что могут перенаправить весь экспорт зерна через другие терминалы в Черном море. Однако эксперты, такие как Сизов, сомневаются в возможности реализации этого плана в пиковый сезон.

Официальная реакция Кремля была жесткой. Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал кампанию Киева в Азовском море акцией, которая «выходит за пределы даже пиратства». По его словам, пираты грабят и оставляют добычу себе, а здесь цель — просто нанести вред и запугать. Лавров охарактеризовал действия Украины как терроризм.

В то же время Украина настаивает на том, что наносит удары исключительно по военным целям, стремясь парализовать логистику противника и защитить свои границы.