В субботу, 31 октября, на украинском рынке топлива зафиксировано очередное обновление розничных цен. Изменения затронули прежде всего сжиженный газ (автогаз), а также премиальный дизельный сорт в одной из сетей. При этом бензин всех основных марок — А-92, А-95 и премиальная 100-я — сохранил прежний уровень во всех крупных сетях. По данным мониторинга РБК-Украина, динамика носит точечный характер: не все операторы и не все виды топлива изменили ценники одновременно.

Автогаз: сближение цен в крупных сетях

Самые заметные коррекции произошли в сегменте сжиженного газа. Сеть SOCAR подняла стоимость автогаза на 40 копеек — до 59,90 грн/л, тем самым сравнявшись с действующими ценниками ОККО и WOG. Одновременно сети «Укрнафта» и UPG увеличили цену сжиженного газа на 1,00 грн/л: до 56,90 грн/л и 57,90 грн/л соответственно. Таким образом, в сегменте автогаза сохраняется разброс цен между операторами, но он постепенно сокращается по мере сближения ценников.

Дизель: рост только в премиальном сорте UPG

В дизельном сегменте изменения оказались точечными. Сеть UPG повысила стоимость премиального дизеля upgDIESEL на 1,00 грн/л — до 105,90 грн/л, тогда как стандартный сорт EURO DIESEL у этой же сети остался на отметке 102,90 грн/л. У остальных операторов ценники на дизельное топливо, по данным мониторинга, удерживаются на прежнем уровне без корректировки.

Бензин: стабильность во всех сетях

Стоимость бензинов А-92, А-95 и премиальной 100-й марки 31 октября не изменилась по сравнению с предыдущим днём во всех крупных сетях. Это означает, что давление на розничные цены в бензиновом сегменте пока не проявляется, и потребители могут рассчитывать на сохранение прежних ценников в ближайшие дни.

Контекст: почему цены обновляются точечно

Показательно, что обновления цен на топливном рынке Украины в последние месяцы носят ступенчатый и выборочный характер: первыми к повышению, как правило, прибегают отдельные сети, а остальные операторы следуют за ними с задержкой или вовсе удерживают ценники. Аналитики ранее указывали, что на розничные цены влияют логистические задержки и сокращение объёмов хранения топлива на фоне ударов по топливной инфраструктуре. Именно такие факторы формируют фоновое давление на себестоимость, которое периодически транслируется в розницу точечными корректировками, как это произошло 31 октября с автогазом и премиальным дизелем.