Украинский топливный рынок демонстрирует новую волну ценовых колебаний на крупнейших автозаправочных станциях страны. По состоянию на 14 октября 2026 года водители столкнулись с удорожанием отдельных видов горючего в крупнейших сетях. Изменения коснулись как дизельного топлива, так и сжиженного газа, в то время как стоимость бензина пока удерживается на прежних позициях.

Динамика цен на дизельное топливо

В частности, сеть автозаправочных станций WOG пересмотрела ценники в сторону увеличения. Как фирменный дизель марки Mustang, так и стандартное дизельное топливо Евро-5 подорожали ровно на 1,00 гривну за литр. Теперь автомобилисты могут приобрести брендовый продукт по цене 103,90 грн/л, а обычное ДТ Евро-5 обойдется в 100,90 грн/л. Эксперты связывают такие корректировки с логистическими факторами и общими тенденциями на европейском рынке нефтепродуктов.

Ситуация на рынке автогаза

Не остались в стороне и цены на автомобильный газ, который пользуется стабильным спросом среди украинских автовладельцев. Крупная государственная сеть «Укрнафта» также подняла стоимость сжиженного газа на 1,00 грн/л. Теперь заправить автомобиль на этих заправках можно по цене 45,90 грн/л. В то же время другие игроки топливного рынка пока сохраняют стоимость автогаза на прежнем уровне, не спеша синхронно повышать ценники.

Стоимость бензина и экспертные прогнозы

Что касается бензиновой группы, то здесь ситуация остается стабильной. Стоимость всех марок бензина (А-95, А-98 и премиальных видов) на ведущих украинских АЗС, включая OKKO, WOG, SOCAR, «Укрнафта» и UPG, зафиксирована на уровне предыдущего дня. Участники рынка отмечают, что текущее удорожание носит локальный характер, однако водителям стоит следить за дальнейшими макроэкономическими тенденциями и прогнозами НБУ относительно курса национальной валюты.

Противоречивые данные

Стоит отметить, что в аналитических обзорах и мониторингах цен за предыдущие дни октября (11-12 октября) наблюдалась определенная разница в динамике стоимостных показателей по региональным заправкам и мелким сетям. В то время как крупные монополисты удерживали цены стабильными в течение выходных, локальные операторы точечно корректировали прайсы на фоне изменения оптовых партий топлива, что иногда создает разбег в цифрах в различных информационных сводках.