Российский топливный рынок столкнулся с беспрецедентным давлением. В условиях рекордного роста цен на бензин за последние два десятилетия и регулярных ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам, правительство страны вынуждено принимать жесткие меры. Вице-премьер Александр Новак анонсировал запуск двух ключевых механизмов, призванных стабилизировать ситуацию и обеспечить экономику горючим.

Двойной удар по биржевым спекуляциям

Для поддержки внутреннего рынка Москва запустила два механизма, для которых созданы специальные налоговые преференции. Первый шаг — это активный импорт топлива, который призван восполнить дефицит на полках. Второй, более технический шаг, касается биржевых торгов. Правительство приняло решение снизить норматив обязательных продаж бензина на бирже с 15% до 10% от общего объема производства.

Эта инициатива была внесена Федеральной антимонопольной службой и Минэнерго РФ. Суть меры проста: производители смогут оставлять больше топлива для собственных нужд и прямых продаж, не выставляя его на биржу, где цены часто взлетают под давлением спекулянтов.

Ручное управление ценами

Помимо изменения объемов торгов, власти пошли на беспрецедентное вмешательство в рыночные механизмы. На бирже ограничен шаг колебаний цены: теперь он не может превышать одну сотую от стоимости каждой сделки. Фактически это «ручное» сдерживание резких скачков стоимости топлива.

«Это решение мы обсуждали на штабе. Это одна из мер, в том числе направленных на стабилизацию ситуации именно на биржевом рынке», — пояснил Новак. По его словам, решение о снижении норматива уже принято и вступает в силу.

Летний дефицит и зависимость от соседей

Все эти изменения должны действовать с 1 июля по 30 сентября 2026 года. Этот период выбран не случайно: лето традиционно является сезоном пикового спроса на топливо из-за дачников и туристов. Однако в этом году спрос накладывается на критический дефицит предложения из-за разрушения производственных мощностей.

Ситуация обострилась настолько, что десятки регионов России были вынуждены ввести ограничения на продажу бензина. В зону риска попал даже Ханты-Мансийский автономный округ — главный нефтедобывающий регион страны, где добывается около 40% российской нефти. Парадоксально, но даже здесь ощущается нехватка топлива.

В попытке закрыть внутренний разрыв Москва уже обратилась к Казахстану с просьбой о поставках. Россия запросила 50 тысяч тонн бензина АИ-92, чтобы смягчить последствия кризиса и предотвратить социальную напряженность в регионах.