---
title: "Блокада портов Большой Одессы: как атаки РФ парализуют украинскую промышленность"
description: "Атаки РФ парализовали порты Большой Одессы, вынудив ЮГОК и Ferrexpo остановить добычу. Эксперты предупреждают о потере миллиардов и отсутствии альтернативных маршрутов для экспорта. 🚢📉"
date: 2026-08-04T09:48:01.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/blokada-portov-bolshoy-odessy-paralizuet-ekonomiku
tags: [ukraine, metinvest, ferrexpo, odessa-ports, export]
publisher: "XAB.info"
---

# Блокада портов Большой Одессы: как атаки РФ парализуют украинскую промышленность

![Крупный грузовой судно в порту Одессы на фоне кранов и других судов — символ работы украинского экспорта под угрозой российской блокады](https://xab.info/media/2026/08/04/blokada-portov-bolshoy-odessy-paralizuet-ekonomiku/blokada-portov-bolshoy-odessy-paralizuet-ekonomiku-1.webp)

Ситуация в украинском секторе Черного моря достигла критической точки. Атаки российских сил на суда и портовую инфраструктуру привели к фактической остановке работы портов Большой Одессы. Это событие не просто нарушило логистические цепочки, но и парализовало работу крупнейших промышленных гигантов страны, поставив под угрозу экспортный потенциал Украины.

Украинский бизнес, столкнувшись с невозможностью вывоза продукции, требует от властей немедленного восстановления безопасного морского коридора. Эксперты и представители компаний предупреждают: каждый день простоя углубляет экономический кризис, грозя массовыми увольнениями и колоссальными потерями для бюджета.

### Промышленный коллапс: остановки добычи

Влияние блокады уже отразилось на работе ключевых предприятий горнодобывающей отрасли. Южный горно-обогатительный комбинат (ЮГОК) вынужден был начать процесс приостановки добычи. Причина кроется в невозможности безопасной отгрузки руды через черноморские порты.

Аналогичное решение принял Полтавский ГОК — основной актив международной компании Ferrexpo. Предприятие объявило о полной остановке работы с 3 августа. Руководство компании объясняет это двумя факторами:

    - Невозможность отгружать продукцию через заблокированные порты.

    - Острой нехваткой оборотных средств, усугубленной повышением тарифов «Укрзализныци» на железнодорожные перевозки.

В группе «Метинвест» подтвердили, что блокада судоходства оказывает двойное давление на металлургию: она блокирует экспорт готовой продукции и парализует импорт критически важного сырья. В частности, металлургические заводы нуждаются в ежемесячном импорте 230–250 тысяч тонн коксующегося угля. Альтернативных источников этого сырья в Украине нет, особенно после остановки Покровской угольной группы.

### Экономические потери и риски

Закрытие портов несет угрозу потери десятков миллиардов валютной выручки и сотен миллиардов гривен налоговых поступлений. По оценкам «Метинвеста», добыча на Объединенном ГОКе в августе может сократиться примерно на 30% по сравнению со средним уровнем. Объем железнодорожных перевозок продукции горно-обогатительных комбинатов рискует упасть на 1,3 млн тонн в месяц.

Наиболее ощутимый удар по внешнеторговым связям придется на следующие направления:

    - Поставки железорудного сырья в Китай и Турцию.

    - Экспорт чугуна в США.

    - Поставки заготовки и проката в страны Южной Европы и Ближнего Востока.

Кроме того, эксперты отмечают рост рисков для стабильности валютного курса и занятости в промышленных регионах.

### Отсутствие альтернатив

Представители украинского бизнеса подчеркивают, что полноценной замены портам Большой Одессы на данный момент не существует. Дунайские порты, а также маршруты через Румынию и Польшу физически не способны обеспечить необходимые объемы перевалки.

Более того, стоимость логистики по этим альтернативным направлениям настолько высока, что делает значительную часть экспорта экономически невыгодной. В этих условиях восстановление судоходства в Черном море становится не просто вопросом логистики, а первоочередной задачей государства для спасения экономики.