Массовый запрет: Черновцы разорвали контракты с Bolt, Vevi и Jet.ua
10 августа 2026 года городская рада Черновцов приняла беспрецедентное решение — расторгнуть меморандумы о сотрудничестве с тремя ведущими операторами сервиса микромобильности: Bolt, Vevi и Jet.ua. Инициатива была поддержана 22 депутатами, что свидетельствует о серьезном общественном запросе на изменение ситуации с уличным пространством. Согласно официальному решению, у компаний есть ровно 14 дней на полный вывод своего транспорта с городских улиц. Это означает, что к концу августа в Черновцах не должно остаться ни одного арендованного электросамоката, а также зарядных станций и сопутствующей инфраструктуры.
Причина конфликта: хаос на тротуарах и угроза безопасности
Главным катализатором принятия такого жесткого решения стали многочисленные жалобы жителей города. Горожане массово сообщали о беспорядочной парковке самокатов, которая превращает тротуары в непроходимые лабиринты, создавая угрозу для пешеходов, особенно маломобильных граждан и родителей с колясками. Кроме того, фиксируются регулярные нарушения правил дорожного движения водителями самокатов. Местная власть пришла к выводу, что текущая модель работы операторов создает реальную опасность для жизни и здоровья граждан, что делает невозможным дальнейшее сотрудничество без кардинальных изменений.
Механизм принуждения: эвакуация за счет владельцев
В документе четко прописаны последствия в случае игнорирования требований со стороны бизнеса. Если операторы не успеют демонтировать свой транспорт в течение отведенных двух недель, коммунальные службы города приступят к принудительной эвакуации техники. Весь транспорт будет вывезен на специальные площадки временного хранения. Важно отметить, что все расходы на эту операцию — от эвакуации до последующего хранения — лягут на плечи владельцев компаний. Это мера призвана не только очистить улицы, но и наказать недобросовестных операторов, которые не могут обеспечить порядок.
Тренд на ужесточение: опыт Одессы и Львова
События в Черновцах не являются изолированным случаем, а отражают общеукраинский тренд на усиление контроля за микромобильностью. Ранее в Одессе власти запретили движение электросамокатов по знаменитой «Трассе здоровья», пролегающей вдоль центральных пляжей, чтобы обезопасить отдыхающих. Во Львове, известном своим историческим центром, с 1 июля 2026 года был введен дополнительный штраф в размере 100 гривен за оставление самокатов в запрещенных зонах. Эти меры показывают, что украинские города переходят от мягкой регуляции к жестким ограничениям ради сохранения пешеходного комфорта.
