Румынский автопроизводитель Dacia, входящий в состав французской Renault Group, официально представил новую модель C-сегмента — кросс-универсал Striker. Премьера прошла 8 июля 2026 года. Автомобиль позиционируется как универсальное решение, объединяющее вместимость универсала, проходимость кроссовера и динамику седана. Старт приема заказов запланирован на начало 2027 года, а стартовая цена в Европе составит менее 25 000 евро.

Платформа и производство

Новинка построена на базе глобальной модульной архитектуры RGMP Small — модернизированной версии платформы CMF-B, которая уже используется для кроссоверов Duster и Bigster. Производство развернуто на заводе Oyak-Renault в турецком городе Бурса. По габаритам Striker превосходит модель Bigster, формируя отдельный подкласс в линейке бренда.

Габариты и аэродинамика

Длина кузова составляет 4620 мм, ширина — 1824 мм, высота варьируется от 1525 до 1541 мм в зависимости от комплектации. Колесная база — 2704 мм. Дорожный просвет равен 190 мм для переднеприводных версий и 200 мм для полноприводных. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) — 0,29.

Экстерьер Striker отличается новой Т-образной светодиодной оптикой спереди и сзади. Кузовные элементы защищены накладками из запатентированного композитного полимера Starkle®, содержащего переработанные компоненты. В общей сложности в конструкции автомобиля используется не менее 47 кг экологически чистых и вторично переработанных пластиков.

Силовые установки

В рамках стратегии бренда до 2030 года, направленной на увеличение доли сегмента C в продажах с 20% до 33%, для Striker разработаны три электрифицированных силовых агрегата. Дизельные двигатели полностью исключены из линейки.

  • Mild Hybrid-G 140: 1,2-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 140 л.с., работающий на бензине или сжиженном газе (LPG). В паре с 48-вольтовым стартер-генератором. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика или робот с двумя сцеплениями. Привод — только передний.
  • Hybrid 155: 1,8-литровый атмосферный бензиновый двигатель (109 л.с.) + электромотор (49 л.с.) + стартер-генератор. Суммарная мощность — 155 л.с. Коробка — 4-ступенчатая автоматическая, батарея — 1,4 кВт·ч.
  • Hybrid 150 4x4: Флагманская версия с интеллектуальным полным приводом. Передняя ось — 1,2-литровый турбомотор (140 л.с.) + 48-вольтовый генератор + 6-ступенчатый робот. Задняя ось — электромотор 31 л.с. с двухступенчатым редуктором и батареей 0,84 кВт·ч. Система полного привода работает до 140 км/ч. Предусмотрены режимы: Snow, Mud/Sand, Off-Road.

Безопасность по регламенту ЕЭК ООН

Согласно требованиям Европейского союза и регламенту ЕЭК ООН, все модификации Dacia Striker оснащаются комплексным пакетом систем активной безопасности ADAS. В него входят автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом и система контроля безопасного выхода пассажиров.