Ситуация на украинском топливном рынке по состоянию на 28 сентября 2026 года продолжает оставаться напряженной, демонстрируя устойчивый рост цен на нефтепродукты. Водители по всей стране сталкиваются с новыми ценниками на автозаправочных станциях, где дизельное топливо на большинстве крупных сетей закрепилось выше психологической отметки в 100 гривен за литр. Премиальные марки бензина также уверенно преодолели рубеж в 90-100 гривен, что существенно бьет по карманам автовладельцев и стимулирует дальнейший рост логистических издержек в экономике.

Лидеры роста и ценовые рекорды сетей

Анализ текущего прайса на ведущих украинских АЗС показывает значительную дифференциацию стоимости горючего в зависимости от бренда. Еще в конце прошлой недели сразу три крупные сети — ОККО, WOG и SOCAR — преодолели ценовой рубеж в 100 грн за литр дизеля. Абсолютным лидером по дороговизне топлива на сегодняшний день остается сеть SOCAR, где литр дизельного топлива оценивается в 103–104 гривны, а ценник на премиальный бензин зафиксирован на отметке в 104 гривны за литр.

В то же время сети ОККО и WOG синхронизировали свою ценовую политику, установив идентичные расценки на премиальные сорта. В этих компаниях и премиальный бензин, и дизельное топливо предлагаются по 102,90 грн за литр. При этом стандартные марки бензина в данных сетях пока удерживаются чуть ниже стогривенного порога, однако общая тенденция к удорожанию сохраняется.

Ценовая политика бюджетных АЗС

На фоне общего ценового скачка относительно доступными остаются предложения в эконом-сегменте. Сеть «Укрнафта» традиционно удерживает позиции самого дешевого поставщика топлива среди крупных игроков рынка. Тем не менее, инфляционные процессы затронули и ее: премиальный бензин на заправках сети поднялся в цене до 91,90 грн за литр, а дизельное топливо балансирует на грани критического уровня, составляя от 97,90 до 99,90 грн за литр.

Противоречивые данные

Рассматривая динамику изменения цен за последние дни сентября 2026 года, эксперты и мониторинговые агентства отмечают определенные расхождения в темпах фиксации скачков. Если оперативные данные мониторинга крупных сетей по состоянию на утро 28 сентября фиксируют стабилизацию цен на максимальных отметках (SOCAR по 104 грн, ОККО и WOG по 102,90 грн), то отчеты аналитических платформ за 25–26 сентября указывали на более плавной динамике перешагивания стогривенного рубежа. Часть экспертных источников заявляла, что дизель перешел за 100 грн еще в середине прошлой недели, тогда как другие издания подчеркивали волнообразный характер повышения стоимости в зависимости от региональных логистических цепочек и запасов топлива на нефтебазах.

Экономические последствия и прогнозы

Стремительный рост стоимости моторного топлива неизбежно влечет за собой цепную реакцию в смежных секторах экономики. Удорожание логистики и грузоперевозок закладывается в конечную стоимость товаров повседневного спроса, продуктов питания и услуг общественного транспорта. Участники рынка связывают текущую ценовую динамику с глобальными колебаниями котировок нефти, изменениями курса валют и усложнением логистических путей импорта нефтепродуктов в Украину. Водителям и транспортным компаниям приходится адаптироваться к новой финансовой реальности, пересматривая бюджеты на содержание автопарков.