---
title: "Экспорт железной руды по железной дороге может рухнуть на 30–40%: порты, тарифы УЗ и удары по металлургии"
description: "Экспорт железной руды по железной дороге может сократиться на 30–40% из-за обстрелов морских портов. Ferrexpo и Южный ГОК приостановили добычу, а металлургическое производство в июле упало на треть."
date: 2026-08-24T11:50:02.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/eksport-zheleznoy-rudy-mozhet-sokratitsya-na-40-procentov
tags: [iron-ore, railway-transport, ukrainian-ports, metallurgy, ukrzaliznytsia, ferrexpo, export]
publisher: "XAB.info"
---

# Экспорт железной руды по железной дороге может рухнуть на 30–40%: порты, тарифы УЗ и удары по металлургии

![Портовый терминал с железнодорожными вагонами и кранами для перегрузки железной руды на экспорт](https://xab.info/media/2026/08/24/eksport-zheleznoy-rudy-mozhet-sokratitsya-na-40-procentov/eksport-zheleznoy-rudy-mozhet-sokratitsya-na-40-procentov-1.webp)

## 🎯 Key Points

- Экспорт железной руды по железной дороге может сократиться на 30–40% из-за обстрелов морских портов.
- Ferrexpo и Южный ГОК приостановили добычу из-за разрушения портовой инфраструктуры и закрытия морских маршрутов.
- В июле металлургическое производство в Украине сократилось на 34–36% к июню на фоне ударов по ArcelorMittal и Запорожстали.
- Повышение тарифов УЗ, по оценке Укрпромвнешэкспертизы, грозит потерей 27 млн тонн грузовой базы и 96 млрд грн ВВП в год.
- На отрасль дополнительно давят квоты ЕС и углеродный налог CBAM.

Объем железнодорожных перевозок железной руды в экспортном направлении рискует сократиться на 30–40% из-за регулярных обстрелов, которые Россия наносит по украинским морским портам. Об этом, по данным РБК-Украина, заявил заместитель директора департамента коммерческой работы компании Валерий Ткачев во время выступления в Центре экономической стратегии. По его словам, систематическое поражение портовой инфраструктуры уже привело к закрытию морских маршрутов, а это, в свою очередь, напрямую бьет по загрузке железной дороги и экспортным потокам сырья.

### Потери экспорта руды и остановка добычи

«В руде однозначно мы потеряем почти половину экспорта нашего, где-то 30–40%», — констатирует Ткачев. Из-за разрушения портовой инфраструктуры и невозможности использовать морские направления компании Ferrexpo и Южный ГОК были вынуждены приостановить работу горнодобывающих мощностей. Таким образом, удар по логистике превращается в прямую потерю производства: руда, которую невозможно вывезти, фактически перестает быть товаром.

### Удар по металлургии: июльская динамика

Дополнительный удар по отрасли нанесли российские обстрелы металлургических предприятий. По информации, в августе удары РФ заставили ArcelorMittal сократить объемы производства, а Запорожсталь — приостановить работу. Как следствие, в июле металлургическое производство в Украине сократилось на 34–36% по сравнению с июнем, что подтверждает масштаб кризиса в секторе, напрямую связанном с рудным сырьем.

### Квоты ЕС, углеродный налог и тарифы Укрзализныци

Помимо обстрелов и логистических проблем, на результаты отрасли давят внешние факторы: введение Евросоюзом квот на украинскую металлургическую продукцию и так называемый «углеродный налог» (CBAM). Внутренним фактором стало повышение «Укрзализныцей» тарифов на грузовые перевозки. При этом ГП «Укрпромвнешэкспертиза» предупреждало, что такое повышение сократит грузовую базу УЗ на 27 млн тонн, а также приведет к потере 96 млрд грн ВВП в год, 2,4 млрд долларов экспортной выручки и 36 млрд грн бюджетных поступлений.

### Экономическая ловушка промышленных гигантов

В совокупности эти факторы загнали отечественных промышленных гигантов в экономическую ловушку: из-за состояния портов, логистики и тарифов УЗ у предприятий фактически нет возможности безубыточно отправлять продукцию иностранным покупателям. Эксперты указывают, что без восстановления безопасных экспортных маршрутов и пересмотра тарифной политики потери отрасли могут стать структурными, а не временными.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [Обстрелы портов бьют по "Укрзализныце": экспорт руды может упасть на 40%](https://www.rbc.ua/ukr/news/obstrili-portiv-b-yut-ukrzaliznitsi-eksport-1787571933.html) - Источник подтверждает заявление В. Ткачева о потенциальном сокращении экспорта руды на 30–40%, остановку Ferrexpo и Южного ГОК, снижение металлургического производства в июле на 34–36%, а также предупреждение Укрпромвнешэкспертизы о последствиях повышения тарифов УЗ. Данные носят характер заявлений/оценок, а не независимой статистики.

## ❓ FAQ

### Q: Насколько может сократиться экспорт железной руды по железной дороге?
**A:** По заявлению заместителя директора департамента коммерческой работы Валерия Ткачева, объем экспортных перевозок руды может сократиться на 30–40% из-за обстрелов морских портов и закрытия морских маршрутов.

### Q: Какие компании приостановили добычу и почему?
**A:** Ferrexpo и Южный ГОК приостановили работу горнодобывающих мощностей из-за систематического поражения портовой инфраструктуры, повлекшего закрытие морских экспортных маршрутов.

### Q: Как изменилось металлургическое производство в июле?
**A:** В июле металлургическое производство в Украине сократилось на 34–36% по сравнению с июнем, в том числе из-за ударов по ArcelorMittal и Запорожстали.

### Q: Какие последствия повышения тарифов УЗ прогнозирует Укрпромвнешэкспертиза?
**A:** По оценке ГП, повышение тарифов сократит грузовую базу УЗ на 27 млн тонн, приведет к потере 96 млрд грн ВВП в год, 2,4 млрд долларов экспортной выручки и 36 млрд грн бюджетных поступлений.