Еврокомиссар по вопросам обороны Андрюс Кубилюс заявил, что российские провокации с использованием беспилотников и диверсионных действий создают прямую и нарастающую угрозу для гражданской авиации в странах Евросоюза и соседних государствах. Об этом он сообщил в беседе с журналистами, комментируя недавний инцидент в воздушном пространстве Молдовы, связанный с вылетом президента Украины Владимира Зеленского в Норвегию 8 сентября 2026 года.

Инцидент в Молдове: задержка вылета и падение дрона

Как ранее сообщил премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стере, самолёт главы украинского государства «чуть не был сбит беспилотником во время взлёта из Молдовы». В правительстве Молдовы подтвердили, что вылет Зеленского из страны в Норвегию 8 сентября состоялся с задержкой из-за присутствия российского дрона в воздушном пространстве республики. Разрешение на взлёт было дано лишь после того, как стало известно, что беспилотник упал и взорвался вблизи села Старые Михайлены в Рышканском районе — примерно в 160 км от международного аэропорта Кишинёва.

Оценка Брюсселя: от «возможной агрессии» к призыву укреплять оборону

Комментируя произошедшее, Кубилюс подчеркнул, что, по словам самого Зеленского, «возможно, это не было прямой агрессией против самолёта президента», однако «вполне понятно, что ситуация становится всё более опасной также для гражданской авиации в соседних странах». По его словам, ключевой вопрос теперь состоит в том, как именно остановить подобную деятельность России. Еврокомиссар заявил, что российские провокации требуют от Евросоюза «быть ещё проактивнее в развитии наших оборонных способностей».

Противоречивые данные

Вокруг инцидента в Молдове существует ряд расхождений в оценках. С одной стороны, премьер Норвегии Стере и посол Молдовы в США Владислав Кульминский указывают на целенаправленный характер угрозы: по словам Кульминского, российский дрон, нарушивший воздушное пространство Молдовы, «мог лететь в направлении самолёта президента Украины целенаправленно». С другой стороны, в Евросоюзе, как сообщает strana.news, не нашли подтверждения тому, что российский БпЛА в Молдове собирался атаковать самолёт Зеленского. Кубилюс в своей формулировке также оставил оговорку, что «возможно, это не было прямой агрессией». Таким образом, вопрос о том, был ли дрон нацелен непосредственно на борт президента или его появление в воздушном пространстве носило иной характер, остаётся открытым и не подтверждённым на уровне официальных выводов ЕС.

Не первый случай: прецеденты на Восточном фланге

Кубилюс напомнил, что угрозы для европейских лидеров и гражданских самолётов фиксируются уже не впервые. В частности, он рассказал, что в прошлом году, путешествуя с президентом Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляен по странам Восточного фланга ЕС, в Болгарии пилоты столкнулись с «действительно значительными проблемами из-за глушения навигационных сигналов», что, по его словам, «также очень опасно для гражданской авиации». Эти эпизоды, по оценке Брюсселя, формируют устойчивую тенденцию, требующую системного ответа со стороны Евросоюза в области оборонной политики и защиты воздушного пространства.