Руководство Формулы-1 и команды королевских гонок согласовали один из самых радикальных пересмотров спортивного регламента за последние годы. В центре реформы — сокращение дистанции большинства этапов чемпионата: стандартная длина гонки уменьшится с 305 до 290 километров, что примерно на три круга (около 5%) сделает заезды короче. По данным издания Sport RBC.UA, инициатива уже получила единодушную поддержку всех конюшен, однако вступит в силу только после формального утверждения.
Причина реформы — новые силовые установки
Ключевым триггером изменений стали грядущие требования к силовым установкам на 2027 год. В новых моторах возрастает доля работы двигателя внутреннего сгорания, что неизбежно приведет к существенному росту расхода топлива болидами. Для команд это стало серьезной инженерной и финансовой проблемой: существующие топливные баки не рассчитаны на новые нормы, а переделка шасси под увеличенные резервуары потребовала бы огромных затрат. Именно поэтому стороны стали искать альтернативный путь, не связанный с перестройкой машин.
Компромисс: короче дистанция, а не больше баки
FIA и команды сознательно отказались от идеи наращивать объем топливных баков, чтобы пилоты не превращали гонки в монотонную экономию топлива на трассе. Вместо этого был изменен сам формат соревнований: стандартная дистанция большинства этапов сократится с 305 до 290 км, что укоротит заезды примерно на три круга. Единственным исключением из нового правила останется Гран-при Монако, где дистанция традиционно составляет 260 километров из-за специфики узкой городской трассы.
Статус решения и перспективы
Согласованный план уже поддержан всеми командами единогласно. Теперь новацию должна формально утвердить Комиссия Формулы-1, после чего ее официально ратифицирует Всемирный совет по автоспорту FIA. Сокращение дистанции позиционируется как вынужденный шаг на сезон 2027 года, однако конюшни не исключают, что новый формат может сохраниться и в последующие годы чемпионата.
Противоречивые данные
Между источниками есть расхождение в хронологии моторной реформы, от которой зависит и сокращение дистанции. Основной план привязывает изменения к сезону 2027 года, тогда как публикация The Race (со ссылкой на sports.ru) указывает, что пересмотр силовых установок может произойти либо в 2027-м, либо в 2028-м году, а отдельный материал описывает согласованный FIA и Формулой-1 моторный регламент как охватывающий период 2027–2028 годов. Таким образом, точный год перехода на новые нормы пока не зафиксирован однозначно, и финальная дата станет известна после ратификации соответствующими органами FIA.
