Суд Франции вынес вердикт по делу о задержании российского танкера Tagor. Владелец судна, входящего в состав так называемого «теневого флота», обязан выплатить штраф в размере одного миллиона евро. Это решение стало итогом расследования, начатого после того, как военные моряки остановили корабль в Атлантическом океане в конце мая текущего года.
Причины задержания и юридическая квалификация
Как заявил прокурор Бреста Стефан Келленберже, штраф наложен за отсутствие должного флага и отказ выполнить законные требования французских военных. Инцидент начался с того, что ВМС Франции заподозрили танкер в использовании фальшивой регистрации. Корабль следовал из России под флагом Камеруна, однако ранее он неоднократно менял свои регистрационные данные, что стало поводом для пристального внимания.
31 мая военные силы Франции, действующие при поддержке международных партнеров, перехватили судно. Президент Эммануэль Макрон подтвердил проведение операции в Атлантическом океане. После задержания танкер был конвоирован в бухту Дуарнене в департаменте Финистер, где прокуратура инициировала уголовное расследование.
Судьба экипажа и перспективы освобождения
В ходе операции был арестован российский капитан судна. Однако впоследствии он был отпущен на свободу. Согласно действующей процедуре, административное задержание самого судна будет снято после завершения процесса признания вины. В этот момент Tagor получит право покинуть территориальные воды Франции.
Контекст борьбы с «теневым флотом» РФ
Задержание Tagor не стало единичным случаем. В аналогичной операции французские ВМС остановили танкер Deliver вблизи Сицилии. Корабль был конвоирован в залив Фос и в настоящее время находится под контролем марсельской прокуратуры.
Данные события происходят на фоне усиления давления на российскую нефтяную логистику. Законодатели Германии и Франции призывают к ужесточению проверок и активному задержанию судов «теневого флота». По мнению европейских политиков, эти корабли используются Москвой для обхода нефтяных санкций, введенных ЕС и США.
