Французский Сенат 29 июня 2026 года принял историческое решение, окончательно утвердив законопроект о регулировании индустрии «сверхбыстрой моды» (ultra-fast fashion). Этот нормативный акт, ставший результатом двухлетних межпалатных дебатов, направлен на ограничение деятельности международных онлайн-платформ, таких как Shein, Temu и AliExpress, и вводит беспрецедентные меры по защите национальной экономики и окружающей среды.

Документ, прошедший тщательную правовую экспертизу на соответствие законодательству Европейского Союза, вводит комплекс ограничительных мер, включая запрет на рекламные кампании и прогрессивные финансовые сборы. Инициатива получила поддержку на фоне того, что текстильная промышленность формирует до 10% мирового объема выбросов CO2, а Франция стремится минимизировать этот вред в соответствии с Директивой ЕС 2008/98/EC об отходах.

Кто попадает под удар: критерии и исключения

Законодательство четко разграничивает понятия «сверхбыстрой моды» и традиционного масс-маркета. Под регулирование попадают исключительно платформы, соответствующие двум ключевым критериям: ежедневный объем обновления ассортимента (количество новых позиций) и удержание розничных цен ниже установленного индикативного минимума.

Важно отметить, что из сферы действия закона выведены традиционные европейские розничные сети, имеющие физические филиалы. Такие гиганты, как Zara, H&M, Primark и Uniqlo, освобождены от новых ограничений. Это решение обосновано необходимостью защиты внутренней занятости в секторе текстильной розничной торговли Франции, который за последнее десятилетие потерял около 20% торговых точек.

Экономический механизм: от штрафов до экологического фонда

Основным инструментом давления на операторов «сверхбыстрой моды» станет введение штрафных санкций, именуемых экологическими сборами. Экономический механизм воздействия рассчитан на постепенное ужесточение условий:

  • Стартовый уровень (2026 год): сбор составит от 0,25 до 6 евро за каждую единицу импортируемой продукции.
  • Максимальный уровень (к 2030 году): размер сбора вырастет до 10 евро за единицу, а в отдельных категориях может достигать 20 евро.

При этом совокупный размер пошлины ограничен верхним лимитом в 50% от первоначальной стоимости товара до уплаты НДС. Аккумулируемые средства будут направляться в целевой фонд субсидирования национальных предприятий, специализирующихся на сборе, сортировке и вторичной переработке текстильных отходов.

Кроме финансовых санкций, на операторов возлагается обязательство по интеграции в интерфейс сайтов предупреждений об экологическом следе производства. Покупатели будут видеть информацию об углеродном и водном следе, а также рекомендации по ремонту и повторному использованию вещей.

Запрет на рекламу и инфлюенс-маркетинг

Одним из самых резонансных положений законопроекта является запрет на прямую и косвенную рекламу брендов «сверхбыстрой моды». Ограничения начнут действовать на рубеже 2026–2027 годов и распространяются на все каналы продвижения, включая коммерческие интеграции с участием инфлюенсеров и блогеров в социальных сетях.

За нарушение данного регламента предусмотрены административные штрафы в размере до 100 000 евро для физических и юридических лиц. В то время как для европейских ритейлеров маркетинговая активность разрешена в рамках общих правил ЕС, платформы ultra-fast fashion столкнутся с полным запретом.

Международные риски и реакция рынка

Юридическая служба Государственного секретариата по вопросам малого и среднего предпринимательства Франции, возглавляемая министром Сержем Папеном, координирует правовую оценку документа с Европейской комиссией. Однако представители платформы Shein уже заявили агентству Reuters, что ряд положений французского закона может вступать в противоречие с общеевропейским Законом о цифровых услугах (Digital Services Act, DSA) и принципами функционирования единого рынка ЕС.

Дополнительным фактором давления на импорт малоценных товаров выступает введенный с 1 июля в ЕС временный таможенный сбор в размере 3 евро на посылки стоимостью до 150 евро. Совокупность этих мер сигнализирует о том, что эпоха безлимитного дешевого импорта в Европе подходит к концу.