Полузащитник Гриша Премель, этим летом перешедший из «Гоффенхайма» в «Штутгарт», продолжает передвигаться по городу на 22-летнем Ford Fiesta 2004 года выпуска. Таким образом хавбек остается одним из самых скромных футболистов Бундеслиги, чей транспортный выбор резко контрастирует с уровнем его новой команды. Сам игрок в недавнем интервью объяснил, что относится к автомобилю с «трезвым прагматизмом» и пока не видит смысла покупать премиальное авто.
Скромный выбор в автостолице Германии
Штутгарт традиционно считается одной из главных автостолиц Германии: именно здесь расположены штаб-квартиры Porsche и Mercedes-Benz, которые являются акционерами и партнерами футбольного клуба и предоставляют игрокам новые автомобили. На этом фоне синий Ford Fiesta 2004 года выпуска, на котором ездит Премель, выглядит настоящей аномалией. По словам самого полузащитника, в Штутгарте по городу почти нигде нельзя ехать быстрее 40 км/ч, поэтому для повседневных поездок ему хватает и старого «Форда».
Семейная история раритета
У машины есть собственная семейная история. По данным издания, бабушка и дедушка подарили этот Ford старшему брату Гриши, когда тот достиг совершеннолетия, а впоследствии раритет перешел к будущему полузащитнику. Премель признается, что ездит на ней уже достаточно долго и за это время, кажется, слышал в раздевалке абсолютно все возможные шутки.
Насмешки в раздевалке
В новой команде скромный выбор автомобиля вызвал волну иронии. Больше всего над стареньким «Фордом» издевается форвард Дениз Ундав, который, по словам Премеля, каждое утро встречает его чем-то новым. «Наряду с этим можно ли придумать что-то новое, хотя Дениз Ундав каждое утро встречает меня чем-то свежим. Но для меня это уже привычно», — отметил полузащитник в интервью.
Противоречивые данные
В открытых источниках и соцсетях распространяется информация о том, что Премель якобы отказался от предоставленного клубом Mercedes-Benz, чтобы продолжить ездить на проверенной годами «Фиести». Однако этот факт носит характер слуха и не подтвержден официальными заявлениями клуба или самого игрока. Подтвержденной же остается лишь его готовность сменить автомобиль в случае, если тот начнет ломаться и потребует постоянных поездок на автосервис, а также возможная покупка более просторного авто после появления детей.
Прагматизм и планы на будущее
Пока же Премель сохраняет верность семейному Ford, демонстрируя прагматичный подход к материальным благам, который выделяет его на фоне коллег по Бундеслиге. Единственными реальными поводами для смены транспорта он называет технические проблемы с машиной и будущие семейные обстоятельства, связанные с появлением детей. Таким образом, история «22-летнего Форда» в стане «Штутгарта» становится не просто курьезом, а символом аскетизма одного из самых молодых и перспективных хавбеков немецкого чемпионата.
