Корейский автопроизводитель Hyundai официально представил пятое поколение своего самого продаваемого кроссовера — Tucson. Новинка претерпела самые масштабные изменения в истории модели: автомобиль стал заметно крупнее, получил более основательный и смелый облик и выполнен в соответствии с актуальным дизайнерским языком бренда. Как отмечают профильные издания, речь идёт о полном обновлении, которое впервые за шесть лет кардинально меняет внешний вид и архитектуру кроссовера, считающегося главным конкурентом Toyota RAV4 в сегменте.

Дизайн и светотехника: внедорожный характер

Одной из главных визуальных особенностей нового Tucson стала светотехника. Спереди и сзади установлены тонкие световые полосы, формирующие характерную букву «Х», дополненные вертикальными дневными ходовыми огнями. Выраженные колесные арки, защитные накладки в нижней части кузова и специальные элементы на бамперах придают автомобилю подлинно внедорожный характер, подчёркивая его статус универсального кроссовера для города и бездорожья.

Габариты и пространство для пассажиров

Колесная база нового поколения увеличилась на 100 миллиметров и достигла 2785 миллиметров. По заявлению компании, это обеспечивает один из лучших в классе объёмов внутреннего пространства. Для пассажиров второго ряда запас пространства над головой вырос на 29 миллиметров, а задние двери стали открываться шире, что существенно облегчает посадку и высадку. Эти изменения направлены на повышение комфорта, особенно для семейных покупателей, которые составляют ядро аудитории модели.

Интерьер в стиле Ioniq 3

Салон автомобиля полностью переработан. Минималистичный интерьер, выполненный в стилистике модели Ioniq 3, получил крупный центральный сенсорный экран. Над рулевым колесом расположен тонкий цифровой дисплей, призванный не отвлекать внимание водителя от дороги. Такой подход к эргономике отражает общую философию бренда, ориентированную на технологичность и снижение когнитивной нагрузки за рулём.

Двигатели и версии: что известно

На данный момент Hyundai не раскрыла полный перечень силовых установок для нового Tucson. Напомним, что действующая версия кроссовера доступна с обычным бензиновым двигателем, а также в гибридной, полноприводной и подключаемой гибридной (PHEV) модификациях. Ожидается, что новое поколение сохранит и расширит линейку электрифицированных вариантов, однако точные характеристики моторов производитель намерен озвучить ближе к старту продаж.

Противоречивые данные

В различных источниках акценты при описании новинки расходятся. Так, ряд изданий подчёркивает, что модель на протяжении четырёх лет не покидала британскую десятку самых продаваемых автомобилей, а в 2025 году заняла седьмое место в мировом рейтинге. При этом другие публикации акцентируют внимание на том, что полное обновление модели произошло впервые за шесть лет. Эти формулировки не являются прямым противоречием — они описывают разные метрики (позиции в рейтингах продаж и цикл поколений), однако точные цифры по мировому рейтингу и срокам обновления подаются в источниках с небольшими различиями в акцентах, что стоит учитывать при интерпретации.