--- title: "Индия рассматривает закупку 40 истребителей Су-57 с локализацией производства на HAL" description: "Индия рассматривает закупку 40 истребителей Су-57 с локализацией производства на HAL. Москва предлагает передачу технологий, а Нью-Дели проявляет интерес к двухместному Су-57Д для управления БПЛА." date: 2026-11-04T00:43:00.050Z lang: ru url: https://xab.info/posts/indiya-rassmatrivaet-zakupku-40-istrebiteley-su-57-s-lokalizatsiey-proizvodstva tags: [india, su-57, russia-india-defense, stealth-fighter, hal, make-in-india, air-superiority, j-20, j-35] author: "Александр Буран" publisher: "XAB.info" --- # Индия рассматривает закупку 40 истребителей Су-57 с локализацией производства на HAL ![Российский истребитель пятого поколения Су-57 на летном поле с отражением в луже](https://xab.info/media/2026/11/04/indiya-rassmatrivaet-zakupku-40-istrebiteley-su-57-s-lokalizatsiey-proizvodstva/indiya-rassmatrivaet-zakupku-40-istrebiteley-su-57-s-lokalizatsiey-proizvodstva-1.webp) ## Ключевые тезисы - Индия рассматривает закупку 40 истребителей Су-57; в перспективе объём может вырасти до 500 единиц - HAL названа ведущим кандидатом на локализацию сборки Су-57 в рамках программы «Сделано в Индии» - Минобороны Индии подтверждает, что решение политическое; техническая позиция военных уже изложена - Особый интерес Нью-Дели вызывает двухместный Су-57Д как воздушный командный центр для управления БПЛА На фоне ускоренного перевооружения воздушных сил региональных соперников Индия оказалась перед необходимостью срочно укреплять свой парк истребителей. Китай активно наращивает флот истребителей-невидимок J-20 и J-35, Пакистан развертывает многоцелевые J-10CE, а индийские СМИ всё чаще предупреждают о риске потери воздушного превосходства на субконтиненте. В этих условиях вопрос закупки истребителей пятого поколения перешёл из разряда стратегических дискуссий в плоскость оперативного планирования, а Москва предложила Нью-Дели беспрецедентные условия военно-технического сотрудничества, включая совместное производство Су-57 на территории Индии и передачу ключевых технологий. ### «Сделано в Индии»: Су-57 как элемент промышленной стратегии Предложение России полностью укладывается в программу премьер-министра Нарендры Моди «Сделано в Индии» (Make in India), которая превращает оборонный сектор в инструмент технологической независимости страны. По данным информационного агентства ANI, ведущим кандидатом на сборку Су-57 на индийской территории считается компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL), которая в последние годы успешно осваивает лицензионное производство истребителей Су-30МКИ. Для HAL переход к истребителю пятого поколения станет логическим этапом технологического скачка: от сборки зрелой платформы к освоению stealth-архитектуры, композитных материалов и интегрированных бортовых систем. ### Политика и военка: кто принимает решение В Министерстве обороны Индии корреспонденту «Российской газеты» пояснили, что решение о закупке Су-57 «носит исключительно политический характер» и что военные «давно изложили свою позицию руководству страны». В ведомстве добавили, что ждут «ясности по этому вопросу», что косвенно подтверждает: техническая экспертиза уже проведена, а финальное слово остаётся за политическим руководством. Ранее в этом году телеканал NDTV сообщил, что Индия рассматривает возможность закупки 40 истребителей пятого поколения Су-57 и что Министерство обороны активно изучает этот вопрос. Наблюдатели отмечают, что 40 машин могут стать лишь первым траншем: при положительной динамике общее количество поставок в перспективе может достигнуть 500 единиц. ### Двухместный Су-57Д: ставка на управление БПЛА Особый интерес Нью-Дели вызывает двухместный вариант Су-57Д, который потенциально может использоваться в качестве воздушного командного центра, в том числе для управления беспилотными летательными аппаратами. Как отмечала газета The Times of India, «внедрение двухместной версии Су-57 ещё больше повысит интерес Индии к этому истребителю, и потенциал ВВС Индии значительно возрастет благодаря мощи российских истребителей». Для страны, которая строит гибридную модель воздушной операции с массовым применением дронов, возможность управлять роем БПЛА прямо из кабины истребителя-невидимки представляет стратегическую ценность, не имеющую аналогов в текущем арсенале индийских ВВС. ### Контекст региональной гонки вооружений Решение по Су-57 не существует в вакууме: оно встраивается в более широкую картину азиатско-тихоокеанской гонки вооружений. Китай уже поставил на вооружение серийные J-20 и ведёт испытания J-35, Пакистан получил J-10CE и продолжает переговоры по F-16, а собственные программы Индии — AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) и Tejas Mk2 — остаются в стадии разработки. В этих условиях Су-57, особенно с учётом локализации производства и передачи технологий, позиционируется как «наиболее жизнеспособный вариант» для закрытия технологического разрыва в ближайшие 5–7 лет, как формулировала The Times of India. Итоговое решение, по всей видимости, будет принято в рамках политического цикла, привязанного к внутрииндийским приоритетам и состоянию российско-индийских отношений в 2026–2027 годах. ## Проверка фактов и источники - [Преобразит ли контракт на закупку истребителей Су-57 индийские ВВС?](https://www.vietnam.vn/ru/hop-dong-mua-tiem-kich-su-57-se-lot-xac-khong-quan-an-do) - Первоисточник (GD&TĐ) содержит ссылки на ANI, NDTV, The Times of India и «Российскую газету». Все ключевые факты (40 машин, HAL, Су-57Д, политический характер решения) прослеживаются. Оговорка: контракт не подписан, информация о 500 единицах — оценка наблюдателей, а не официальное заявление. ## Частые вопросы ### Сколько истребителей Су-57 планирует закупить Индия? По данным телеканала NDTV, Индия рассматривает закупку 40 истребителей Су-57. Наблюдатели считают, что это может быть лишь первый заказ, а в перспективе общее количество достигнет 500 единиц. ### Кто будет собирать Су-57 в Индии? По данным информационного агентства ANI, ведущим кандидатом на сборку Су-57 на территории Индии считается компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL), которая уже производит Су-30МКИ по лицензии. ### Почему Индия заинтересована именно в двухместном Су-57Д? Двухместный вариант Су-57Д потенциально может использоваться как воздушный командный центр, в том числе для управления беспилотными летательными аппаратами, что соответствует стратегии гибридных воздушных операций Индии. ### Подписан ли уже контракт на поставку Су-57 в Индию? Нет. По информации Министерства обороны Индии, вопрос находится на стадии активного изучения, а решение о закупке носит политический характер и ещё не принято.