С наступлением октября в информационном пространстве традиционно активизируются обсуждения правил дорожного движения, связанных с обязательным использованием фар за пределами населенных пунктов. Многие автомобилисты по привычке связывают это требование исключительно с осенне-зимним периодом, однако современные реалии украинского законодательства претерпели важные изменения. Начиная с 2026 года, водителям важно четко понимать действующие нормы, чтобы избежать административной ответственности и обеспечить максимальный уровень безопасности на дороге.

Круглогодичное требование к свету фар

Многие водители ошибочно полагают, что норма об обязательном включении дневных ходовых огней или ближнего света фар за городом активизируется строго 1 октября. Ранее украинские ПДД действительно содержали сезонное ограничение, предписывающее использовать свет вне населенных пунктов в период с 1 октября по 1 мая. Однако в октябре 2023 года Кабинет Министров внес изменения в пункт 9.8 Правил дорожного движения, полностью исключив из него временные рамки. Теперь это правило носит круглогодичный характер и действует независимо от сезона, что официально подтверждает Патрульная полиция Украины.

Согласно действующей редакции пункта 9.8 ПДД, при движении на механическом транспортном средстве вне населенного пункта в светлое время суток на нем обязательно должны быть включены дневные ходовые огни (ДХО). Если конструкцией автомобиля они не предусмотрены, водитель обязан задействовать ближний свет фар. Важно отметить, что данное требование распространяется именно на загородные трассы и дороги: в черте города при нормальной видимости включать фары днем не требуется, если иное не обусловлено специальными дорожными условиями или погодными факторами.

Противоречивые данные

В медиапространстве и различных интернет-публикациях периодически возникают расхождения относительно размеров штрафов за езду с выключенными фарами, а также природы самого требования. Часть источников продолжает ссылаться на устаревшую практику «сезонного включения с 1 октября», дезориентируя водителей и создавая ложное впечатление о введении новых норм именно в первый осенний день. Кроме того, в некоторых публикациях размер штрафа за данное правонарушение ошибочно указывается на уровне 425 гривен. Фактически же, согласно официальным данным Патрульной полиции Украины, за нарушение правил использования внешних световых приборов предусмотрена ответственность по части 2 статьи 122 Кодекса Украины об административных изменениях, где санкция составляет 30 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть ровно 510 гривен.

Дополнительные изменения для водителей в 2026 году

Помимо постоянного требования к световым приборам, в 2026 году отечественное законодательство привнесло и другие нововведения для автомобилистов. В частности, с июля текущего года изменились сроки действия водительских удостоверений: права на категории А1, А, В1, В и ВЕ теперь выдаются на 15 лет, тогда как для грузового и общественного транспорта (C1, C, D и др.) срок составляет 5 лет, а самое первое удостоверение по-прежнему остается временным на 2 года. Также вступают в силу правительственные постановления, уточняющие порядок фиксации медицинских ограничений в документах и обновляющие весовые параметры для отдельных категорий коммерческого транспорта.