Инцидент на борту пассажирского самолета авиакомпании FlyDubai, следовавшего по маршруту из Дубая в Тель-Авив, официально квалифицирован властями Израиля как попытка террористического акта. Министр обороны страны Исраэль Кац выступил с официальным заявлением, подчеркнув, что угроза носила исламистский характер и могла привести к масштабной катастрофе с многочисленными жертвами.

Хронология и детали чрезвычайного происшествия

Рейс FZ1073 выполнял перелет утром 30 сентября 2026 года. Когда лайнер приближался к воздушному пространству Израиля, экипаж подал сигнал бедствия: первоначально был зафиксирован аварийный код 7700, а спустя несколько минут — код 7500, который прямо указывает на незаконное вмешательство в управление воздушным судном и его захват. На фоне резкого снижения самолета с высоты 34 тысяч до 14 тысяч футов военное командование подняло в воздух истребители ВВС Израиля, а также привлекло саудовские военно-воздушные силы для сопровождения лайнера. Около 10:00 утра борт совершил посадку в Табуке.

Противоречивые данные

В то время как официальные израильские лица, включая министра обороны Исраэля Каца, заявляют о героическом предотвращении теракта пассажирами, сумевшими прорваться в кабину пилотов и обезвредить злоумышленника, в информационном пространстве параллельно обсуждаются иные версии. В частности, поступают противоречивые сообщения о роли одного из пилотов лайнера, оказавшегося гражданином Омана, и характере его действий в критической ситуации. Официальные ведомства продолжают детальное расследование всех обстоятельств инцидента, сопоставляя данные бортовых самописцев и показания свидетелей.

Реакция властей и экспертные оценки

Глава израильского оборонного ведомства особо отметил, что трагедии удалось избежать исключительно благодаря беспрецедентному мужеству пассажиров, которые ворвались в кабину и перехватили управление у преступника. Исраэль Кац призвал международное сообщество и граждан серьезно относиться к предупреждениям премьер-министра Биньямина Нетаниягу и разведки, которые базируются на достоверных оперативных данных о растущих угрозах на транспортных артериях.